На этом форуме по подвеске меняли все: ставили пружины с ланоса, килен, лежефорс, х&р; Стойки родные масло и газ-масло, стр, мандо, ловби, каябы, вкладыши кони; опорные подушки с фолькса и лемфорд; сайленты с опеля и форда; стойки стаба самопал. А машины как гремели так гремят. Мое мнение: заменить опорные подушки на WV, а лучше на лемфордер, в китайце поменять пыльник на корейский, поставить нижний изолятор от лачети. Сайлент родной или лучше от форда с прорезями. Резинки под защиту и подтянуть рейку. Уйдет бубнение, скрипы и половина стуков. Все остальное перевод денег.