Тема: Уменьшение стука подвески китайцев на 80% !!!

[Renegade]

LGV, поясни что именно там тарабанит???

[LGV]

LGV, поясни что именно там тарабанит???

Просто, был разбит наконечник стабилизатора(с правой стороны). Заменил рычаг стабилизатора (по-моему он так называется  ) и - тишина. Работа -40грн, а сам рычаг, 120грн.

[Acyc]

Просто, был разбит наконечник стабилизатора(с правой стороны). Заменил рычаг стабилизатора (по-моему он так называется  ) и - тишина. Работа -40грн, а сам рычаг, 120грн.

Стойка стабилизатора! где ты по таким ценам берешь?!?!?))))

[LGV]

Acyc это дорого или дешево???

[Igoryok_08]

LGV - это дорого,я себе брал CTR по 85 гр. шт.

[Жендос]

LGV - это дорого,я себе брал CTR по 85 гр. шт.

так эти по 85 они ходят плохо, уже проверенно.

[Cresset]

стр выхажевает максимум 15 тыс, это очень мало.....достали уже эти расходники

[Igoryok_08]

ну не знаю,наверное мне тогда повезло,накатал на них 25 тыс. поменял из-за того что стойки потекли и чтобы туда уже не лезть лишний раз. хотя когда сняли они еще живые,только резинки полопались,а раз они полопались то жить им осталось почти ничего...

[hardlock]

А ничего, что в оригинале стоит CTR? У меня правая прошла 40 тысяч, поменял, а левая уже 68 тыщ и норм. Кто как ездит.

[Cresset]

кто где ездет и по чем,,,,,,
так будет правельнее

[Dimzzz]

А ничего, что в оригинале стоит CTR? У меня правая прошла 40 тысяч, поменял, а левая уже 68 тыщ и норм. Кто как ездит.

я заказывал себе Lemferder, внутри в коробках лежали CTR ...

[speech]

Я вот думаю, возможно у нас пружины короткие для такого амика.

если нужна авешка для сравнения , можем пересечься попробуешь

[ofk-selid]

speech,  Почисть личку. Пружины Lesjofors код покаталогу- 4017710

[aleksey 0401]

Расскажу свою историю, у мня не китаец, но всё же.
Пробег 88 тысяч., стойки не менял т.к. не текут, ещё родные стоят, начало у меня бубонеть справа, ну спецы полезли, попробовали стойки, стойки рабочие, но сказали, что опоры передних стоек просевшие, купил я Лемвордовские от VW POLO и опорные подшипники. Вскрытие показало, что опорный справа (где бубонело) рассыпался, слева тоже на грани, опоры просели сильно. Поменяли, передок поднялся сантиметра на 2, машина стала более сбита, не гупает по латкам на дороге
НО, бубен справа пропал, зато появилось гупанье слева, где раньше я вообще не слышал посторонних звуков. Как будто колесо болтается ( в основном слышно на мелких неровностях).
Проверили, тяги, сайленблоки, шаровую, затяжки, всё в норме, правда рейка немного постукивает. Завтра записался на диагностику компьютерную стойки ещё раз проверит.
Я вот думаю, может из-за того, что изменилось рабочее положение стоковых стоек (из-за подъёма передка) стойка слева начала издавать такой звук? чё скажите?
Добавлено: 11 Октября 2012, 14:30:37Ко всему выше написанному добавился ещё и скрип резины опор при поворотах руля.

Диагностика сегодня показала, что стойки родные ещё в отличном состоянии, как и всё остальное, поставили вместо Опор от Фольца оригинальные усиленные Авэшные и, о чудо, тихо, ни бубна, ни стука, тока мелочь тарахтит  в кормашке торпеды.

Так что эти эксперименты с Фольцовскими опорами (лемфордовскими) добавили мне тока головной боли в виде дополнительных стуков, которых раньше не было и ударили по карману на 480 грн. (180 опоры и 200 работа).
Может с Коябой эти опоры будут себя лучше вести, не знаю.

Кому как, а мне не помогло, если кто хочет поэкспериментировать у меня есть эти опоры (я на них поездил 80 км), они так сказать новьё, могу отдать за пол цены.
Добавлено: 11 Октября 2012, 14:33:11

Кому как, а мне не помогло, если кто хочет поэкспериментировать у меня есть эти опоры (я на них поездил 80 км), они так сказать новьё, могу отдать за пол цены.

Та чё там за пол цены, скока не жалко дадите и отдам, нафиг они мне..

[еж]

Может не совсем в тему. На своем китайце обнаружил такое в моторном отсеке за двигателем от двигателя отходят две шланги которые подходят к перегородке между салоном и двигателем там на хомутах присоединены к патрубкам. Патрубки торчат из салона насколько я понимаю это радиатор отопления салона (печка). Он расположен в салоне под торпедой внутри большой черной коробки, так вот когда берешь за эти шланги под капотом и шатаешь верх вниз вперед назад туда сюда этот радиатор шатается и гремит внутри черной коробки под торпедой. У всех так? Как должно быть? Как его закрепить?

[M@CheTe]

aleksey 0401Я тож поставили вместо Опор от Фольца оригинальные усиленные Авэшные и, о чудо в салоне тишына

[Gendalf]

M@CheTe, номер на опоры усиленные подскажи) спс! 
http://zapchastizaz.com.ua/chevrolet/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1654&category_id=2&option=com_virtuemart&Itemid=2 эти?

[hardlock]

Gendalf, они. В УкрАвто были по 90-95 грн.

[Rostici]

CTR прошли 400км застучали обе отдал токарю выточили все внутренности из железа ,работа 80грн за 1шт,буду тестировать

[hardlock]

Rostici, это про что?

[Rostici]

hardlock, стойки стабилизаторов

[hardlock]

Rostici, тогда и я по ним скажу.

43905км(07.07.2011)
- Замена правой стойки стабилизатора. Решил не связываться с гарантийщиками и поставил CTR CLKD-8 (77,21грн). Как оказалось, родная стояла точно такая же, а "оригинал" стоит 127грн.

сейчас пробег около 82000, обе стойки в норме. Может Вам палёные попались?

ЗЫ: делать "внутренности из железа" наверное не правильно - должно же что-то гасить удары. Резина, полиуретан, пластмасса....

[Serge]

На днях избавился от всех стуков по передней ходовой. Перечетал все форумы, поменял всю ходовую, как мне показалось. Вроде тишина в салоне но на небольших ямках слышен стук, который отдавался в руль. Вчера решил поменять, что небудь, что еще не менял (появились лишние деньги). Мне предложили поменять рулевые тяги, у них есть не большой люфт. Поменял и все долгие иследования закончились теперь как в мерседесе.

[vesant@ua.fm]

На днях избавился от всех стуков по передней ходовой. Перечетал все форумы, поменял всю ходовую, как мне показалось. Вроде тишина в салоне но на небольших ямках слышен стук, который отдавался в руль. Вчера решил поменять, что небудь, что еще не менял (появились лишние деньги). Мне предложили поменять рулевые тяги, у них есть не большой люфт. Поменял и все долгие иследования закончились теперь как в мерседесе.

Какие тяги ставил? сколько стоят?

[Serge]

стоимость одной тяги 140 грн, к сожалению фирмы изготовителя не запомнил (как всегда сказали, что оригинал), но что характерно, пересмотрел многие, а на тех что брал, на резьбе одеты пластмасовые защитные колпачки. Проехал уже 8 тыс км все ок.