Тема: Установка биксеноновых линз в штатные фары

[(Demon)]

Кто ж вам так линзы ставил ? Так и линзы угробить можно, ставьте уплотнители что б даже муровей не пролез, а то вся пыль и грязь в фары лететь будет.

В каком помещении без разницу, в процессе эксплуатации фара вполне сама просушивается НО без уплотнителей эта процедура будет безконечной.

[миха2605]

ставил то я сам,но про уплотнители слуши в первые. раскажите подробние

[(Demon)]

В задних крышках фар делаются отверстия для проводов, при этом что б фара была герметичной провода должны проходить в резиновом уплотнителе.
Здесь на фото видно о чем речь идет http://bixenon.com.ua/components/com_virtuemart/shop_image/product/73d717a3b3586405e21a7655b1520562.jpg

[миха2605]

ну и у меня такая резиночка стоит и все провода выводятся через неё,а крышка задня в фаре резиновая и в ней дырочки в нижней части с завода и если память не изменяет 5  выводов для вентиляции в самой фаре

[миха2605]

ну и герметика я не желел и старый не убирал, а фары потеют- обе покраем,не каплями а просто налётом

[(Demon)]

Понял, у вас первая авео, там резиновые чехлы на фарах. Можно фото фар спереди и сзади, интересует как все установлено.

[миха2605]

у agressor99 такие же фары.на первой страничке этой темы

[™VIRT™]

миха2605, у нас с agressor99 тоже не много припотевают с низу по края где поворотник... особо не паримся, ибо моментально испаряется...
если есть желание, пройдись герметиком по контуру фары...

[Paibl]

пройдись герметиком по контуру фары...

Каким герметиком (пробовал не один)? Ни хрена не проходит. Тоже потеют по всему низу на Т-250.

[agressor99]

миха2605, Если немного появляется туман на стеклах , особенно в первые дни после установки (особенно когда ставили в холодное время года) то это нормально, через пару дней конденсат должен уйти, поезди с включенным светом. Если будет потеть постоянно и сильно то снимай фары и промызывай по шву герметиком - где-то попадает влага.
А по поводу дренажных резинок на тыльной стороне фары если их действительно нету или потерялись при снятии фар то ищи и ставь обратно обязательно!

[™VIRT™]

Paibl, значит не в герметике дело... смотри резинку сзади фары, и маленькие сопла, типа дренажные для вентиляции... попробуй с одной верхней резинки выковырять поролончик...
ну и можешь глянуть, чтобы трещин по корпусу не было...

[Paibl]

™VIRT™, Трещин нет. Если вытащить поролон будет же пыль туда попадать. Я думая поролон тоже должен пропускать воздух, или нет?

[™VIRT™]

Paibl, Ты попробуй, если ничего не изменится засунешь обратно... там не проблемно... но должно помочь...

[agressor99]

Ну паролон воздух пропускает для этого и стоит там, его только на время можно убрать - чтобы фара быстрее проветрилась и заодно проверить может забито чем-то.

[maxim_lg]

Каким герметиком (пробовал не один)? Ни хрена не проходит. Тоже потеют по всему низу на Т-250.

Паша расслабся, я так уже третий год катаюсь! А вот паролончег я вытащил, трезвеют быстрее...

[Maks from Lugansk]

у мну фары не потеют...

[maxim_lg]

у мну фары не потеют...

ну вобщето должны потеть 100%, полтергейст какой-то.... 

[Paibl]

Они-то трезвеют (как сказал maxim_lg), но внутри, на стекле, остаются следы помутнения. Вот и хочеться исправить эти бока.

[Maks from Lugansk]

Они-то трезвеют (как сказал maxim_lg), но внутри, на стекле, остаются следы помутнения. Вот и хочеться исправить эти бока.

может стекло изнутри (аккуратно) обработать анти-запотевином... (я не помню как оно правильно называется )

[™VIRT™]

Paibl, можт правильное решение будет разобрать фары протереть, помыть и собрать по новой..... ибо если так будет постоянно, то позже тебе придётся из точно уже разбирать но ещё и полировать внутри... а это лишние затраты...

[Paibl]

правильное решение будет разобрать фары протереть, помыть и собрать по новой..... 

Скорей всего буду психологически готовиться к этому, но пока не хочеться хирургического вмешательства. Каким герметиком можно попробовать поправить эту ситуацию?

[maxim_lg]

Скорей всего буду психологически готовиться к этому, но пока не хочеться хирургического вмешательства. Каким герметиком можно попробовать поправить эту ситуацию?

Паша, я три раза перепаковывал фары разными герметиками, положительного результата пока не добился Вот потеплеет опять что-то буду мутить с этим..

[maxim_lg]

Здесь ещё стоит задуматцо прочему у Maks from Lugansk нет запотевания, ведь руки то одни всё делали... А ему так вообще два раза разбирали фару или три... 

[Maks from Lugansk]

Здесь ещё стоит задуматцо прочему у Maks from Lugansk нет запотевания, ведь руки то одни всё делали... А ему так вообще два раза разбирали фару или три... 

я уже сам 4 раза разбирал... У меня сейчас родного герметика в фаре в 2 раза больше чем было ...(брал родн.герметик с разбитой фары). Мож поэтому не потеет

Paibl, можт правильное решение будет разобрать фары протереть, помыть и собрать по новой..... ибо если так будет постоянно, то позже тебе придётся из точно уже разбирать но ещё и полировать внутри... а это лишние затраты...

Насчет полировки внутри: Не вздумайте!!! я уже стекла поменял из-за этого. Остаётся паутина которую очень хорошо видно.

[™VIRT™]

Maks from Lugansk, мы полировали у мастеров, ваще шикарно получилось... как новые!!! ....
maxim_lg, Paibl, а что мешает промазать фары по верху?! ... прямо по шву и по защёлкам...?!?!