Тема: Эксплуатация Авео с АКПП

[AveoKing]

exile, у меня ГТ выключается при достижении ровно 70 км/ч, о каких 75-80 разговор?

[Владюха]

У 1,5 так сделано.

[doc_hate]

Что бы немного разбавить разговор о расходе )
Недавно заметил такую не понятную вещь:
Если включить заднюю передачу (нога на тормозе), то появляется сильная вибрация и тарахтенье, как токо ногу с тормоза снял  - тарахтенье пропадает. Это  наблюдается в 2 случаях из 3. Появилось около недели назад.
Если едешь на драйве и стал на светофоре, то вибрация тоже присутсвует, но в разумных пределах и без тарахтенья...
Вопрос  к знатокам - за что хвататься и куда срочно бежать, а то праздники скоро...

[exile]

AveoKing,  О, полезная инфа, спасибо! На 1.5 ГТ блокируется при 75, т.е. на 1.6 можно бОльшую часть времени ехать с заблокированным ГТ.

[Dimitrio]

Что бы немного разбавить разговор о расходе )
Недавно заметил такую не понятную вещь:
Если включить заднюю передачу (нога на тормозе), то появляется сильная вибрация и тарахтенье, как токо ногу с тормоза снял  - тарахтенье пропадает. Это  наблюдается в 2 случаях из 3. Появилось около недели назад.
Если едешь на драйве и стал на светофоре, то вибрация тоже присутсвует, но в разумных пределах и без тарахтенья...
Вопрос  к знатокам - за что хвататься и куда срочно бежать, а то праздники скоро...

Доброго времени суток!
А у Вас машина не с ГБО часом?

[doc_hate]

Доброго времени суток!
А у Вас машина не с ГБО часом?

C ГБО , но проблема решилась поездкой на Patriot - Олег выгнул ломом защиту обратно, скрежет пропал.
А какая была мысля по поводу ГБО ?

[Dimitrio]

C ГБО , но проблема решилась поездкой на Patriot - Олег выгнул ломом защиту обратно, скрежет пропал.
А какая была мысля по поводу ГБО ?

Я немного не разобрался в Вашем вопросе"сильная вибрация и тарахтенье".
Да и у меня часто бывает, когда немного подгибается защита. Обычно после съезда с тротуара  . Решается с помощью заезда на яму, и отгибания этой самой защиты монтировкой..

Ваш вопрос "сильная вибрация и тарахтенье" я воспринял иначе, а именно:
У меня установлено ГБО, и со временем патрубок с ОЖ который подключен к редуктору ГБО начал протекать. Одним словом в бачке тосола  не оказалось. И вот на очередном светофоре, при торможении я почувствовал как Вы выше выразились "сильная вибрация и тарахтенье", так что аж руль затрясло. И заглох автомобиль. На следующем светофоре тоже самое. И потом при парковке, когда задом сдавал тоже.
Трабл был в том, что газ в редукторе не подогревался. И не образовывалась правильная горючая смесь. Все решилось путем замены хомута, и доливания тосола. 

[doc_hate]

Dimitrio понятно, буду иметь в виду...
мне недавно редуктор переставляли,так доливали тосола... вот именно тогда и соскочил на скорости с неслабой бровки )

[Куркуль]

ну на вторую она естественно переключиться,если дорога с небольшим накатом.

Привет. Это у тебя обороты зависают. У меня такая хрень была 3 раза. в первом случае на СТО убрали ошибку. Во втором менял регулятор холостого хода. В третьем (после поездки на рыбалку по бездорожью - считай по танкодрому) температурный датчик движка от тряски отошел в гнезде, вынули, воткнули и всё пучком.

[Sahab]

exile, я думаю при выключенном ГТ расход  должен падать, поскольку даже родной комп при таком движении увеличивает остаток км до заправки. если тупо ехать 80-90 км/час на акпп при постоянном прямолинейном движении, расход будет меньше 6 литров.

Это справедливо и для любого авто. При скорости более 90 кмч тратится больше сил на преодоление сопротивления воздуха. И логично что чем скорость больше тем и расход больше.

[Boroda.kiev]

Мож кто подскажет? При морозах под -25С на не прогретой машине не хочет ехать. Вообще. Мотор крутится до 4000 (больше не пробовал) а авто не едет. 

[doc_hate]

Мож кто подскажет? При морозах под -25С на не прогретой машине не хочет ехать. Вообще. Мотор крутится до 4000 (больше не пробовал) а авто не едет. 

а масло в коробке прогреваешь? не знаю, надо ли такое делать, но -  пока греется мотор, я на минуту включаю задний ход и драйв, при зажатом тормозе, едет нормально

[Владюха]

а масло в коробке прогреваешь? не знаю, надо ли такое делать, но -  пока греется мотор, я на минуту включаю задний ход и драйв, при зажатом тормозе, едет нормально

тоже так делаю, по совету ремонтников коробок автомат.

[Knight]

где-то писали,что надо на каждое положение переключить и подождать в течении 5 сек.сам так делаю,и процедуру эту повторяю 3 раза.

[kolob]

Boroda.kiev, чем все кончилось? Прогрев масла тут ни при делах. Просто не включилась передача. Вероятнее всего что-то примерзло, надо бы погреть машинку в теплом боксе.

[Boroda.kiev]

 Прогреваю масло (включаю передачи на выжатом тормозе и задерживаю в таком положении на некоторое время во всех положениях коробки). После того как машина нагревается (уже на ходу) едет нормально 

[vladd]

При морозах под -25С на не прогретой машине не хочет ехать. Вообще. Мотор крутится до 4000 (больше не пробовал) а авто не едет. 

Поддон АКПП (снизу) точно не замят (от удара, например)? При хорошем ударе можно и через металлическую защиту поддон помять.
И уровень жидкости присутствует в необходимом количестве?

[Boroda.kiev]

Все хорошо (не бил, на уровне). Когда прогревается едет-же

[AveoKing]

Boroda.kiev, насколько я понял у тебя машина таки едет, но очень туго. Если так, то и у меня такое когда мороз -20 и ниже. Через 5-10 минут очень неспешной езды приходит в норму.
З.Ы. Причина такого поведения ясна, жидкость для АКПП не приспособлена для таких морозов и нужно чтобы она прогрелась.

[doc_hate]

Boroda.kiev, З.Ы. Причина такого поведения ясна, жидкость для АКПП не приспособлена для таких морозов и нужно чтобы она прогрелась.

а можно вопрос - что за "жидкость для АКПП " залита у вас в коробку?

[AveoKing]

У меня жидкость х.з какая залита с завода. До мороза -20 никаких проблем, а если более то очень туго набирает скорость до прогрева.

[Boroda.kiev]

В коробку залит Кастрол кажись ДОТ3

Boroda.kiev, насколько я понял у тебя машина таки едет, но очень туго. Если так, то и у меня такое когда мороз -20 и ниже. Через 5-10 минут очень неспешной езды приходит в норму.
З.Ы. Причина такого поведения ясна, жидкость для АКПП не приспособлена для таких морозов и нужно чтобы она прогрелась.

СПАСИБО 

[doc_hate]

У меня жидкость х.з какая залита с завода. До мороза -20 никаких проблем, а если более то очень туго набирает скорость до прогрева.

значит просто нужно дольше погонять селектор коробки , перед поездкой.... всё-равно греться двигателю нужно...у меня таких проблем нет.... хотя вроде и -25 не было в киеве...хотя я и не следил

[Optimus]

значит просто нужно дольше погонять селектор коробки , перед поездкой.... всё-равно греться двигателю нужно...у меня таких проблем нет.... хотя вроде и -25 не было в киеве...хотя я и не следил

Было -27  я как раз в тот день не завелся. А при -24 и менее завожусь нормально,греюсь так же мин 15. Еще советуют переключать коробку в разные положение N,D,R при нажатой педали тормоза.

[doc_hate]

Было -27 

значит у меня нет такой проблемы...ещё бы расход нормальный был...

Еще советуют переключать коробку в разные положение N,D,R при нажатой педали тормоза.

именно так и делаю