Тема: Посторонний звук при включении обогрева заднего стекла

[tima_02]

Может кто сталкивался, при включении обогрева заднего стекла нехорошая вибрация появляется. Неудобств конечно не составляет больших, но хотелось бы знать что может быть?

[inVader]

....нехорошая вибрация появляется...

Если не ошибаюсь - генератор.

[kvsh]

....нехорошая вибрация появляется...

Если не ошибаюсь - генератор.

не ошибаешся, при включении доп нагрузок, обогрев, фары и т.д. появляеться нагрузка на генераторе тем самым на двиготеле точно также как и когда включаешь кондиционер

[BUR]

....нехорошая вибрация появляется...

Если не ошибаюсь - генератор.

не ошибаешся, при включении доп нагрузок, обогрев, фары и т.д. появляеться нагрузка на генераторе тем самым на двиготеле точно также как и когда включаешь кондиционер

+1.
Проверь натяжку ремня и все крепёжные болты. Если нет - диодный мост....

[tima_02]

пасибо большое буду разбираться, смотреть

[kvsh]

пасибо большое буду разбираться, смотреть

ничего там не трогай оно так и должно быть

[BUR]

Спорить не буду.....
Да эт че то по любэ. Тож самое было на 10-ке, все передергали, потом гениратор на стэнд и ремонт(диодный мост).

[galaober]

Когда-то уже обсуждалось - то ли на старом форуме, то ли давно на этом. Вполне закономерно, что увеличение нагрузки на цепи генератора требует увеличения усилий для его вращения - это физика. И включение таких "жирных" потребителей как электрообогрев стекла-зеркал или ближне-дальний свет (рычаг на себя) даёт ощутимый результат. (как и включение кондея - тоже мощьность двигателя отъедает )

[Iluhis]

Когда-то уже обсуждалось - то ли на старом форуме, то ли давно на этом. Вполне закономерно, что увеличение нагрузки на цепи генератора требует увеличения усилий для его вращения - это физика. И включение таких "жирных" потребителей как электрообогрев стекла-зеркал или ближне-дальний свет (рычаг на себя) даёт ощутимый результат. (как и включение кондея - тоже мощьность двигателя отъедает )

погоди.... неужели сложнее становиться вращаться генератору? ну с кондеем-то понятно, там визически подключается к двигателю в нужный момент сам привод кондера, а генератор, вроде, как вращался, так и остается вращаться.... или я так сильно физику забыл?

"При повышенном потребление электроэнергии, генератор не справляется с нагрузкой, напряжение бортовой сети становится ниже, чем 13 Вольт." - т.е. тупо падает напряжение в электросети авто, или не так?

[OLEG_S]

, вроде, как вращался, так и остается вращаться.... или я так сильно физику забыл?

Сделай маленький  опыт по физике....возьми любой эл.моторчик от игрушки , не нужной (детей не обижай ) и покрути пальцами ось, как можно интенсивнее....затем с помощью двух проводков подключи лампочку от фонарика ,вольта на 2-3 и произведи вращение оси моторчика. Сразу почувствуешь разницу.А теперь умнож это на 1000 и нагрузи этим ДВС....ну это уже виртуально.

"При повышенном потребление электроэнергии, генератор не справляется с нагрузкой, напряжение бортовой сети становится ниже, чем 13 Вольт." - т.е. тупо падает напряжение в электросети авто, или не так?

...И тут стабилизатор напряжения увеличивает ток через возбудитель (ротор) и тем самым увеличивает мощность генератора, и проявляется это востановлением напряжения бортовой сети.

[galaober]

погоди.... неужели сложнее становиться вращаться генератору? ... или я так сильно физику забыл?

Да, при увеличении нагрузки на цепь действительно появляется дополнительное сопротивление вращению. Физику и я подзабыл, но описание эффекта помню

"При повышенном потребление электроэнергии, генератор не справляется с нагрузкой, напряжение бортовой сети становится ниже, чем 13 Вольт." - т.е. тупо падает напряжение в электросети авто, или не так?

Да, может возникнуть ситуация, когда и аккумулятор прийдёт на помощь генератору, вместо ожидаемого заряда. Особенно это возможно зимой в пробках - включены "тяжелые" потребители (свет, обогрев) и обороты двигателя низкие (холостой ход).
Но обычно на машине едут (обороты 2-2.5 тыс), и по рассчетам конструкторов всем всего должно хватать

[Alex]

Да, может возникнуть ситуация, когда и аккумулятор прийдёт на помощь генератору,

В этом случае загорится лампочка разряда аккума на приборной панели, а это обозначает неисправность или перегруз генератора. Перегруз может возникнуть если вы умудритесь навесить потребителей больше чем на 70 А.
Вибрация это нормальное положение вещей, чем больше ток потребления тем тяжелее вращаться ротору генератора, тем больше нагрузка на движок, это ощущается в основном на холостых оборотах.

Про генераторы можете почитать здесь:http://opel.auto.ru/info/alternators.html

[galaober]

Да, может возникнуть ситуация, когда и аккумулятор прийдёт на помощь генератору,

В этом случае загорится лампочка разряда аккума на приборной панели, а это обозначает неисправность или перегруз генератора. ...

Ок, исправляюсь: зимой в пробках и т.д., как описано выше, возможен _недозаряд_ аккумулятора, что не намного лучше... 

[yan2k]

Парни! Еще и морозов, то не было! Я включаю обогрев заднего, максимум на 2-5 минут, а потом (как образовались чистые полоски от обогревателя на стекле) включаю печку на 3-2-1 скорость на верх(на стекла). Обдув нормально подсушивает все стекла, в тч и заднее. Как результат, не насилуется генератор с двиглом, а это в тч и расход бензуса.

[$talker]

Вибрация из-за того, что, в конечном итоге, увеличивается нагрузка на двигатель. На том же ХХ больше нагрузка. вот и потряхивает больше.

ничего там не трогай оно так и должно быть

+1

[1234]

Может кто сталкивался, при включении обогрева заднего стекла нехорошая вибрация появляется. Неудобств конечно не составляет больших, но хотелось бы знать что может быть?

Данный ээфект наблюдается на любой машине (Авео), и вт ч на сошедших с конвейера те нулевых.

[Lvivguy]

Насчет обогрева заднего стекла...

У меня Авео-2. Такое впечатление, что греющие нити нагревают только где-то 70% области стекла посредине. Верхние и нижние горизонтальные нити отключены

Описаного выше эфекта не наблюдаю.

[OLEG_S]

У меня Авео-2.. Верхние и нижние горизонтальные нити отключены

.

Возможно это нитки от антены, присмотрись .

[presider]

При включении обогрева заднего стекла слышно как двигатель начинает по другому работать, появляется небольшой потусторонний звук! должно ли так быть?

[Сапожник]

Да. Появляется дополнительная нагрузка на генератор, т.е. на двигатель.

[Жека или Женька]

И увиличивается расход не намного

[presider]

понятно, спасибо!