Тема: Велолюбители тутоньки есть?

[swinnandry]

при стандартной фигуре - 19, плюс -минус - 18,5... у меня 170 - размер 18,5 при колесе 28 чуть великовата, но выносом(его длинной ) регулируется в удобную норму... вообще при покупке в живую - на ровном полу ставишь вел между ногами - при правильном размере - расстояние от верхней трубы рамы до этого самого должно быть равно ребру ладони или трех пальцев (но в принципе - главное, чтоб это расстояние вообще было - остальная посадка подгоняется после тестовых поездок (пару месяцев катания) по комфортности заменой выноса (новая длинна, угол подьема) , длинной подсидела, высотой крепления выноса на дистанционных кольцах и т.д. Да, при примерке нога на полу на полной стопе... и диаметр колеса брал бы 28 - 29, в нашей области, если не гонятся по спец трассам обычному потребителю хватает гибрида с ходом вилки до 100 - т.к. - 70- 80 процентов поездки по асфальт - утоптаный грунт... Вот.

[coocher]

не знаю, есть ли сейчас у него в наличии, уточняйте
 http://vk.com/club30122026

спасибо. как раз сейчас время, а то весной опять куча забот, а вы как раз в тему напомнили)

[S-viser]

а мы были на море 
фото 29.12, мыс Бугаз

[soltem]

Теперь и я с колесами.  Взял этот Bergamont 29" Revox 4.4 2014.

Спасибо S-viserу за помощь и консультацию. 

[Эстонец]

soltem, а 29 зачем?

[soltem]

Эстонец, а 26 зачем?  Почитав велофорумы и послушав нескольких людей, а так же имея опыт езды на старт-шоссе и украине остановил свой выбор на таком размере колес.

[Эстонец]

soltem, Сколько резина стоит 29? А диски? Да и по пересеченке на 29 тяжелее ездить. Надо было сначала попробовать поездить. Горы это не Украина и не старт-шоссе. Тут 26 порой тяжелы, а 29 так ваще....
И вес. 14,2. У меня двухподвес 12,2 весит. А тут каждые 100 грамм лишние тяжелы...
И честно, всё думаю, что за тормоза гидравлические за эту цену могут стоять? Може проще и эффективнее было Vbrake было взять. Понятно, что не так красиво.

[S-viser]

Теперь и я с колесами. 

поздравляю с приобретением, пусть новые колеса только радуют! 


Добавлено: 12 Февраля 2014, 07:30:11Эстонец, ты чего на человека напал?
мне интересно, а если бы он 27,5 купил, что бы ему сказал?

Да и по пересеченке на 29 тяжелее ездить

не хочется даже спорить
был у меня один торчок куда я на 26" ну никак последниие 1-2 метра заскочить не мог
а на 29" с превого раза почему то взял 
а на счет веса, так мне, к примеру, проще было с себя за сезон 12кг скинуть 

[Эстонец]

S-viser, Не, не напал. Просто интересно.
Первый вел и сразу 29.
27,5 по тем же причинам. Чего писать? В нэте много написано.Больше маркетинг.
http://kotovski.net/kolesa-27-5-dlya-kogo-i-zachem/
http://artemvoronov.com/post/60899429724/giant-27-5-2014
Ну и тут чуть-чуть:
http://velokrivbass.com/raznoe/velosipedy-s-29-ti-dyuymovymi-kolesami-protiv-26-dyuymov.html
Конечно, если человек покупает велик для поездок по городу, то зачем нужен 26?
Большинство этих байков на грунт и не катаются. А я велик покупаю для гор. В отличии от Украины они у нас присутствуют с перепадом высот.
Я и универсал купил для велика, чтоб лишние километры по асфальту не накатывать.
А для асфальта можно смело гибрид покупать. На нём ещё легче ездить. 4 килограмма разницы. Только комфорт не тот.
На крутые подъёмы ходом не заедешь. Тут сил еле на 26 хватает крутить, а про 29 вообще молчу. А для веса можно гантельки вешать, чтоб больше килограмм скидывать.
Добавлено: 12 Февраля 2014, 08:43:09И тут порой страшно бывает на спусках и на 26, куда ж на 29 лететь?
У меня такие тормоза, которых пока хватало:
http://velooptom.com.ua/product-1284640-tormoz-disk-gidravl-hayes-stroker-ryde-black-peredn-rotor-180mm
Просто интересен выбор именно 29 как первого велика.
Тем более сравнение такого велика с сортом и Украиной.

[soltem]

Эстонец, этот размер колес ты сравниваешь с той местностью по которой ездишь чаще всего. Я не знаю по каким кучугурам ты катаешься, но в моих планах экстремальных "гор" и "холмов" точно не будет. Мне нужен велосипед, который будет хорошо ехать по асфальту, а потом свернув на неказистую местность (без фанатизма) постараться сохранить проходимость и по возможности скорость. Покатавшись на больших колесах и пересев как-то на маленькие - я понял что последние не для меня.
Как просохнет дорога - сделаю тест драйв и отпишусь.   

[vodila]

На счет дисков и резины размером 29" , это все развод . Нет там 29" , там честные 28" ( размер дорожных велосипедов типа старт-шоссе и "Украины" )
На диске стоит размер 622=28"  29 " достигается высотой покрышек .
Так , что на дисках и камерах можно с экономить .
Тормоза у этого вела действительно простенькие , потекут , обращайтесь по гарантии , пусть меняют .
Вилка тоже самая простая (пружинна), гидравлический локаут , ни чем не отличается от мех-кого  .
Поздравляю с покупкой .

[SS]

soltem, вот блин.....и даже цена подходящая...

хочу такойже, только без гидравлики и с V-брейками... 

прийдется брать джиант или мериду, в моих краях бергамонтов не продают, как ни странно

[Эстонец]

SS, Посмотри Cube

[S-viser]

soltem,

прийдется брать джиант или мериду

это плохо? а то у меня Мерида, как бы не случилось чего?
вы уж поставьте в известность 

а вообще я катал последние лет семь на обычном команч томагавк,
на ви-брейках, трансимия 3х7 класса Аливио, даже на стоковых покрыхах Кенда
и получал огромное удовольствие от поездок невзирая на комплектацию и бренд

так что было бы желание, а на чем катать вопрос второй
часто встречал по пути на работу, а потом и с работы (20 км) мужичка, который пилит в любую погоду на обычном туристе - вот это я понимаю, вот это молодчага!!!

[SS]

Эстонец, смотрю и на кубики, и на скотов, фьюджи, кросс....

S-viser, знаешь, это то самое чувство, когда всю жизнь любил пышногрудых брюнеток а придется жениться на рыжей...
на Мериду тож посматриваю, так что внимательней будь 
Я тож последние неск. лет откатал на ашанбайке (точнее ужо рама от ашанбайка), пришла пора сменить, есть квота, есть муки выбора... почти как авто..
Хорошо было в СССР: хочешь - Украина, нет - ХВЗ или ММВЗ, круто - Аист с передачками.
А ща разберись с этой кучей брендов да еще тут 26, там 29, откудато 27,5 вылезли

[soltem]

vodila, спасибо! 

SS, я тоже мучился когда выбирал велосипед. А потом остановился на одном и ходил обдумывал покупку.

Пы.Сы. Ну когда же погода станет суше?
А то уже не то что "руки чешутся", уже все тело зудит. 

[Эстонец]

soltem, Вчера +23. Сегодня +19.
Катайся - не хочу.

[soltem]

Эстонец, очуметь.    У нас сегодня +9. И полно луж....... А сейчас еще дождь пошел. Жду весны. 

[Эстонец]

soltem, Завтра по идее продам свой вел. Буду думать о другом.

[soltem]

А что за велосипед продаешь?

[S-viser]

[b

[b

Пы.Сы. Ну когда же погода станет суше?
А то уже не то что "руки чешутся", уже все тело зудит. 

Ты же мтб купил, теперь любая погода хорошая)

[soltem]

В детстве я как то снял крылья с "Тиса-2" и пошел дождь. А мне ехать 20км по трассе. Эту поездку я запомнил на всю жизнь.  По приезду у меня была вертикальная полоса грязи на теле спереди и сзади. 

[Эстонец]

А что за велосипед продаешь?

Двухподвесный куб. Следующий будет уже посерьёзнее. Для даунхила. А это начальный уровень.
http://www.2009.cuberussia.ru/p-xms/

[S-viser]

Для даунхила. А это начальный уровень.
http://www.2009.cuberussia.ru/p-xms/

Ну, не скромничай, начальным его тяжело назвать).
И теперь понятна предвзятость к 29', исходя из стиля катания

[Эстонец]

Та не, не предвзятость.Тут же не только спускаться, ещё и подниматься надо. 
Конечно для равнинной местности он и не нужен. Как и дисковые тормоза. Я поэтому и говорил, что лучше Вбрейки обычные. Они будут не хуже тормозить,чем дисковые на Бергамонте за 5000. Просто кросс-кантри рассчитан в основном для бездорожья.
Этот был. Вернее пока есть. Нужно посерьёзнее. Чем дальше- тем задний аморт становится более вертикальным.
Этот Куб самый дешевый из 2х подвесов у этой фирмы. Просто они ставят уже более-менее подвесы не дешевые. Отсюда и цена повыше.
Лежу, смотрю на вел и чёта продавать жалко.