Автор Тема: Бензонасос (Прочитано 47257 раз)

DEMO: · « **Ответ #25 :** 14 Ноября 2009, 22:10:05 »

electronus датчик сигнальной лампочки уровня топлива.

GigaLine · « **Ответ #26 :** 16 Ноября 2009, 22:38:51 »

Недавно была у меня эпопея с заменой бензонасоса. Авео 1 2005г.в. Пробег 120 тыс. У авто пропала тяга. Проверили(почистили, заменили) все что можно было. Заодно и прошился. Остался только бензонасос. Замеряли на стенде давление - норма, но мастер посоветовал одну фишку: отключить напорный топливопровод, одеть на его место резиновую трубку и набрать в простую трехлитровую банку бенза. И вот оно оное - первые 1-2 сек. работы насоса напор полный, а потом упал примерно вдвое!!! Насос поставил сначала девяточный, но он работал с противным свистом, который действовал мне на нервы неделю, после чего я поехал к мастеру назад и попросил заменитьна ориг. Заказа ждал полторы недели, но все-таки нашли полу-родной kafus. Почему полу-? звук немного громче стокового, но терпимый. С жигулевским не сравнить. Итого: Жигули-300 грн., kafus-700 грн., плюс работа 50. Если кому надо: у нашего бензонасоса, который именуется kafus пластиковая крышка БЕЛОГО цвета.
ЗЫ Хваленые боши работают по звуку так как и жигулевские+ со слов мастера не долговечны.
Всем удачи. Буду рад, если информация принесет кому-то пользу.

PuNoDe · « **Ответ #27 :** 19 Ноября 2009, 21:29:46 »

Поменял я сетку сегодня, заняло это меньше часа (это притом что делал впервые...).
Купил сетку на Перова за 50 грн
Приехал домой, снял сидуху заднюю, снял электрический разём с насоса, завёл машину, она пару секунд поработала, крутанул стартером еще раз чтоб меньше поналивать топлива когда трубки снимать буду).
Снял трубки (дыбильные защёлки сломались

), с них всётаки потекло немного топлива но оно было сразу вымокано тряпкой такчто ничё

И вот самое интересное, как снять ту фигню которой фиксируется насос к кузову (ну или к баку, то такое уже...)?
На ВСЕХ форумах где есть хоть какаято инфа про то как снять бензонасос предлагают подставлять тупую отвёртку и лупить по ней молотком.... Попробовал... Не понравилось (стрёмновато стало за пластик насоса...).
Короче, надо действительно взять отвертку большую (тупая или нет неважно) только такого размера чтоб она влазила между........... Короче на фоте показать проще....
Красное -- кончик двугранной отвертки:

И прижимая вних проворачиваем отверту -- и фиксатор сдвигается в нужную нам сторону (закручивать аналогично)
Короче достал я насос (нужно быть акуратным с поплавком). вытрусил остатки топлива
Отщелкнул защелки покругу.
И блин чтото мешает -- снял поплавок, и ту еренду по которой ходит контакт топливомера.
Вытянул внутренню часть, от увиденого офигел... НЯ то знал что оно загажено будет но не думал что настолько... и это всего за 50тык....
Фоток в процесе не делал -- не хотелось чтобы фотик или мобильник воняли потом смесью запахов спирта и бензина...
А вот так выглядит сетка...

С нашим качеством бензина я думаю что надо как минимум через ТО, а лучше каждое ТО (10тык) менять эту сетку... Двигателю легче жить будет...
Завел машину, крутится двиг до 6.5 тык как и должен, на испытания динамики разгона "после" забил до завтра. Но судя по загажености стеки топлива через неё проходило не так и много....

ЗЫ: Снимая защелки я их сломал и в пол шестого вечера ехать в УкрАвто за новыми было лень -- вставил "обломки (треснуо по средине) , подёргал -- держатся

Взял стяжку (обычная, в любых строй.магазинах полно таких) и притянул заглушки чтоб не вылетили, проверил -- не пропускает:)
Куплю заглушки -- заменю

Aspid · « **Ответ #28 :** 19 Ноября 2009, 21:36:48 »

смотря какую ты защелку сломал, есть маленькая - подходит от топливного фильтра, а вот вторая - чёрненькая, отдельно не продается, только со шлангом, а это 150 грн.

Glass · « **Ответ #29 :** 19 Ноября 2009, 21:42:15 »

PuNoDe, если бы был внимателен читая форум, то уже знал бы, что снимать защелки не надо, а достаточно нажать на ту часть, которая у тебя переломалась.

Aspid · « **Ответ #30 :** 19 Ноября 2009, 22:42:19 »

Цитата: Glass от 19 Ноября 2009, 21:42:15

PuNoDe, если бы был внимателен читая форум, то уже знал бы, что снимать защелки не надо, а достаточно нажать на ту часть, которая у тебя переломалась.

не понял, это как

ее ж вроде вытягивать надо

Glass · « **Ответ #31 :** 20 Ноября 2009, 10:45:10 »

Aspid, читай в этой теме « Ответ #41 : 14 Ноябрь 2009, 21:46:38 » и еще тут почитай.

PuNoDe · « **Ответ #32 :** 23 Ноября 2009, 22:50:36 »

pitooon На таком пробеге ты уже пару раз как должен был сетку поменять если по нормальному

Бак если в таком состоянии -- мыть. а то, ты прав, сетка опять забьётся очень бысто...

Делать было нефиг -- отмыл старую сетку. Сначала налил в жестяную банку смесь растворител 646, уайт спирти и керосина и подогрел на спиртововке до состояния когда пощел пар и вот-вот закипит, подожда пока остыне и так пару раз. потом промыл несколькими бытовыми средствами для чистки (сан клин, комет и еще что...), потом стиральный порошок и жидкое мыло

Отто мне действительно было делать нефиг

Итог -- сетка без механических частичек но всеравно даааалеко не белого цвета.
Расказы о том что ВДшкой можно отмыть до состояния новой -- ИМХО бред...

pitooon · « **Ответ #33 :** 24 Ноября 2009, 21:19:26 »

Вот, только что поменял эту сеточку. Сеточка отличается от оригинала и формой и фактурой. А главное никакой информации об изготовителе, но по внешнему виду сделана хорошо, даже пробочка стояла на входном отверстии. Так, что ставил на свой страх и риск. Насчёт старо сеточки то она прошла 180 тыс. км. и ещё жива правда цвет пугающий, но думаю её хорошенько промыть, продуть и можно использовать дальше. Кстати о чистоте бензина, заправлялся только на ОККО и несколько раз в Польше, в баке всё дно покрыто налётом рыжего цвета (продукт ржавчины), на нём даже писать можно. Больше никаких посторонних примесей не было, ни песка, ни воды, ни какой срани. Не знаю можно ли считать бензин с этих заправок чистым? У кого, что было в баке и в корпусе насоса? В общем, сеточку поставил на своё место, правда пришлось сильно надавить, чтоб она села на своё место полностью, дальше всё собрал, как было, и поставил на место. Звук насоса не изменился, слышно только, когда включаешь зажигание пару секунд, когда работает двигатель, то вообще неслышного его.

merik · « **Ответ #34 :** 04 Января 2010, 16:22:00 »

Всем привет, подскажите кто сможет, при включении зажигания бензонасос не выключаеться вообще, приходиться вытягивать реле( машина на ГБО), пробег 100000км ,раньше такого небыло.На бензине едет , но без тяги.

kvsh · « **Ответ #35 :** 04 Января 2010, 17:05:28 »

Цитата: merik от 04 Января 2010, 16:22:00

Всем привет, подскажите кто сможет, при включении зажигания бензонасос не выключаеться вообще, приходиться вытягивать реле( машина на ГБО), пробег 100000км ,раньше такого небыло.На бензине едет , но без тяги.

а чего ему выключаться? он работает постоянно а тяги нет или из за того что форсунки закоксованны выкатай 20 литров бенза может поможет, либо сетка забита по самое не балуй

soltem · « **Ответ #36 :** 22 Марта 2010, 20:50:48 »

Сегодня ZANOZA менял себе сетку бензонасоса, а я ему помогал и фотал...
Вот что увидели...

На дне бензонасоса было полно камней и грязи.... Смотрим на черные точки...

οlden · « **Ответ #37 :** 06 Апреля 2010, 19:51:00 »

может ли бензонасос издавать рокочущий звук? Обычно он жужжит. Но в последнее время замечал иногда именно такой рокочущий звук сзади без какой-либо системы (за исключением того что почему-то именно при движении по бульвару Перова

).
Типа звука несмазанной пластиковой крыльчатки или просто вибрирующего пластика по пластику. Вроде бы сзади кроме БН больше нечему так звучать. Тарахтение полки или еще чего исключил, ибо не прекращается сразу после остановки.

Varlov · « **Ответ #38 :** 06 Апреля 2010, 21:14:43 »

οlden
у меня бензонасос запищал как тролейбусы старые пищат.

οlden · « **Ответ #39 :** 06 Апреля 2010, 21:27:03 »

Varlov
не, не то. Я так понял, у бензонасоса скорее свист и завывание могут быть. А тут звук словно сзади дряхленький тарахтящий дизель едет. Либо старенькие наружные кондиционеры иногда так торохтят.
Ладно, видимо все же, дай Бог, не насос. А то я заволновался было.
Может как-то выхлопная резонирует и вибрация вызывает дребезжание чего-то. Да и вообще в Авешке реальный источник звука часто оказывается в совершенно противоположной стороне.

profer · « **Ответ #40 :** 13 Апреля 2010, 23:18:48 »

Ребята!
всем спасибо за подробные отчеты!
УВАЖУА!

ЄвгенкО · « **Ответ #41 :** 14 Мая 2010, 18:01:56 »

Народ а никто не подскажет где бы купить одну защелку а то первая что то не поддалась снятию и слАмАлАсь...

OLEG_S · « **Ответ #42 :** 14 Мая 2010, 19:22:10 »

ЄвгенкО
Одна из этих??
http://i.flamber.ru/files/st2/1227614012/1243703159_o.jpg

ЄвгенкО · « **Ответ #43 :** 14 Мая 2010, 19:30:53 »

OLEG_S нет нет нет...

вот эту....

P@triot · « **Ответ #44 :** 14 Мая 2010, 19:52:11 »

ЄвгенкО стяжкой стяни.....

сегодня поменял сетку.... под рукой была от 9 инжекторной.. ее и поставил..... бюджет 17 грн..... качает

Varlov · « **Ответ #45 :** 14 Мая 2010, 20:11:50 »

Зимой брал на Петровке цена 8 грн за 1 шт

ЄвгенкО · « **Ответ #46 :** 15 Мая 2010, 15:38:44 »

и так дело сделано, заменил все своими руками, и купил оригинальную сеточку(50грн), и за одно решил заменить свечи..... так что кому нужна помощь в ЗАМЕНЕ данной сеточки обращайтесь В ЛИЧКУ обсудим данный вопрос...

всем спасибо за подробный Отчёт....

R_D_E · « **Ответ #47 :** 09 Июля 2010, 13:03:56 »

На последних фото "ЄвгенкО" показал как отсоединить патрубки (вытянув защелки) - это не защелки!!! а кнопки!!! ... нажимаешь и с небольшим усилием снимаешь патрубок)))...

R_D_E · « **Ответ #48 :** 09 Июля 2010, 13:05:30 »

Также и на топливном фильтре...

OLEG_S · « **Ответ #49 :** 09 Июля 2010, 13:11:05 »

Всё правильно, надо НАЖИМАТЬ , а не тянуть, тогда и ломаться не будет.

Новости:

Автор Тема: Бензонасос (Прочитано 47257 раз)