Тема: Глюки в работе показометра топлива

[ChevyMan]

собссно появились, выражаются так:
утром сел, завел - показывает реальные полбака
через пять-десять минут стрелка плавно падает на ноль
еще минут через 10-15 начинает плавно подниматься-опускаться, причем какой-либо зависимости я не заметил.
Провел эксперимент: добрался до бензонасоса, достал его, подключил питание на сухую, включил зажигание, подвигал поплавком - стрелка на торпеде адекватно двигалась, нифига не понимаю.
Кто сталкивался, хэлп.
ЗЫ гарантия на машину кончилась.....

[anatol]

ТО же самое и у меня. Иногда езжу и не знаю, то ли бак пустой, то ли на половину заправлен.

[OLEG_S]

За 1.5 года было один раз, глюк держался около месяца, ездил по калькулятору:-))))))), потом само прошло и более не тревожит....вот уже 2 месяца.

[Sunset_Orange]

тестировали и сканировали на сервисе. датчик не виноват. проблема в процессоре перед ним, кот. получает команду с компа.
сканер показывает в процентах реальное кол-во бензика в баке, а чудеса происходят уже в самом компе.

[джекин]

Могу поспорить, что с процессорами все в порядке. Просто реостат поплавка в баке галимый. Он в сборе с бензонасосом, но отсоединить можно и сделать можно, только самому. У меня на ДЕУ умер ваще. Оказалось все просто, хотя на всех СТО кричали, что Ж.ПА. Если кому надо, могу объяснить как сделал

[OLEG_S]

не надо спорить...случаи бывают разные, у тебя может и сдох.

[Iluhis]

у меня бывает что после заправки бак пустой еще минуты 2, иногда после стоянки утром, особенно когда бак почти пуст, показывает 1/4 или ближе к 1/2 бака, поом приходит в себя

[Sunset_Orange]

Могу поспорить, что с процессорами все в порядке. Просто реостат поплавка в баке галимый. Он в сборе с бензонасосом, но отсоединить можно и сделать можно, только самому. У меня на ДЕУ умер ваще. Оказалось все просто, хотя на всех СТО кричали, что Ж.ПА. Если кому надо, могу объяснить как сделал

на что поспорим ?
я самолично 2 раза разбирал реостат и чистил его. и он показывает правильное кол-во, сколько же и по сканеру!

[джекин]

А я не говорил про чистку... Если расбирал, то видел, что поплавок вставляется в корпус бензонасоса(в отверстие), который пластмассовый. И вот это отверстие становится со временем большего размера от трения и контакты с поплавка не правильно соприкасаются с реостатом.


А то что у кого-то не сразу после заправки показывает правильно, есть один выход - поставить систему от копейки и наслаждаться всегда правильными показаниями и постоянным дерганием стрелки

[Alex]

Берешь тестер(цифровой) и меряешь потенциал на 2 ножке разъема С102 или 19 ножке разъема С211 относительно корпуса если при глюках и без них потенциал одинаков, то реостат в порядке.

П.С. Может быть еще дело в окислении контактов(1, 2, 6, 19)  вышеназванных разъемов.

[Sunset_Orange]

А я не говорил про чистку... Если расбирал, то видел, что поплавок вставляется в корпус бензонасоса(в отверстие), который пластмассовый. И вот это отверстие становится со временем большего размера от трения и контакты с поплавка не правильно соприкасаются с реостатом.

со временем - ключевая фраза.
а полгода и всего 5 тыс, это то время, когда должно начать глючить по твоей теории ? (именно тогда разбирал в первый раз)

[ChevyMan]

Берешь тестер(цифровой) и меряешь потенциал на 2 ножке разъема С102 или 19 ножке разъема С211 относительно корпуса если при

Тестер взять могу, тока где эти разъемы и ножки?

Вынимал еще раз насос из бака, реостат чистенький, без грязи, разъемы тоже нормальные 

ЗЫ тут мысль возникла, что можен глюканули мозги и ЭБУ "потерял" поплавок. Может попробовать сбросить клему аккума, чтоб обнулить "мозги"
ЗЫЫ Друг подсказал бредовую идею, что в бензине у меня много "железа" и начинаются подкорачивания....

[walkabout]

подобная фижка была и у меня.. правда глюки начались после того как  при заправке топливом не "отстрелил" пистолет и дошло до того что бензин лился наружу. катался я так катался... пока не заправился еще разочек таким же образом правда уже без такого хлестания бензином наружу... и все наладилось... только незадолго до этого проходил ТО и пожаловался не сей счет...  вскоре мне перезвонили со станции обслуживания что датчики пришли и я таки поехал его поменял по гарантии.. а что там было поплавок или датчик меня честно говоря не особо волновало .. авто еще было на гарантии ... по их отзывам у авео такая фигня -не редкость

[Alex]

подобная фижка была и у меня.. правда глюки начались после того как  при заправке топливом не "отстрелил" пистолет и дошло до того что бензин лился наружу

У тебя явно датчик наелся, после такого "насилия".

Тестер взять могу, тока где эти разъемы и ножки?:

Скачай и почитай книгу по Авео:http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,1574.0.html, там есть все эл. схемы и схемы расположения разъемов.

[Avesito]

Сбрось клему на 2-3 часа и все пройдет !

[tdv]

Кому надо могу отдать безвозмезно рабочий модуль с папловком , в связи с сменой авто