Тема: Баян про сайлентблоки

[sanyoo]

Кажуть що тут є сайленти нового типу http://auto-city.kh.ua/index.php?page=search&#search1 , але там на телефон ніхто не відповідає

[igor2007_08]

 Привет народ! Из собственного опыта могу сказать что скрип дают не сайлеты.... смажте втулки стабилизатора поперечной устойчивости и все будет ок.... Офицыалы и мастера разводят на деньги по ремонту.... Пробуйте, и спасибо скажете.....    Сам так сделал и нет скрипов....    Это особенность конструкции стабилизатора... стержень металлический внутри резинки.... вот и скрип..... Всем удачи!

[JBL]

Привет народ! Из собственного опыта могу сказать что скрип дают не сайлеты.... смажте втулки стабилизатора поперечной устойчивости и все будет ок.... Офицыалы и мастера разводят на деньги по ремонту.... Пробуйте, и спасибо скажете.....    Сам так сделал и нет скрипов....    Это особенность конструкции стабилизатора... стержень металлический внутри резинки.... вот и скрип..... Всем удачи!

Осмелюсь не согласиться. Я ездил на фордовских - лемфёрдер, но из - за жесткости всё таки вернулся на родные.
И в тот же миг начался скрип. Пока так и езжу, как на развалюхе. Причём снаружи этот скрип очень слышно 

[hardlock]

igor2007_08, ну конечно. Один ты такой умный. а как ты объяснишь, что после замены сайлентов скрип исчезает? Да и если просто на них брызнуть силиконом, то скрип исчезает, но не на долго...
Похоже я сам себя развёл, поменяв сайленты и избавився от скрипа.

Но втулки тоже могут скрипеть и их лучше не смазывать, а менять. Но это крайне редно. Они сами по себе должны смазываться - такой материал. Похож на резину с парафином.

[sanyoo]

igor2007_08, ну конечно. Один ты такой умный. а как ты объяснишь, что после замены сайлентов скрип исчезает? Да и если просто на них брызнуть силиконом, то скрип исчезает, но не на долго...

Но втулки тоже могут скрипеть и их лучше не смазывать, а менять. Но это крайне редно. Они сами по себе должны смазываться - такой материал. Похож на резину с парафином.

Підтримую однозначно! Щей задні сайленти люблять поскрипувати то що їх теж змазати треба

[Artemiy2610]

Поддерживаю.Сайленты задней балки, с наступлением холодов скрипят как заразы.Никак руки не дойдут запшикать их силиконом до безсознательного состояния.Я так в прошлом году делал-помогло!Но пшикать нужно от души, не жалея.

[agressor99]

Artemiy2610, причем тут задняя балка, может задний сайлент переднего рычага?

[sanyoo]

Поддерживаю.Сайленты задней балки, с наступлением холодов скрипят как заразы.Никак руки не дойдут запшикать их силиконом до безсознательного состояния.Я так в прошлом году делал-помогло!Но пшикать нужно от души, не жалея.

Так це не надовго. Одна заміна на нові сайленти виправляє ситуацію зі скрипом та й то на 10-20 тис. а далі все по старому... скрип-скрип Та забийте ви болт на той скрип

[Artemiy2610]

agressor99, Нет, именно сайленты задней балки у меня скрипят при похолодании

[Alex_S]

Насколько я понимаю, наши сайленты задней балки могут скрипеть только при отслоении. Или я не прав?
Но ездить с отслоенными сайлентами, которые уже скрипеть - на мой взгляд стремно... Я бы менял, а не смазывал...

[agressor99]

Artemiy2610, у нас с завода они цельные и скрипеть наверное и вправду могут только при отслоении.

[gmaxv]

Всем привет!
Сегодня поставил саленты Metgum 1917A(цельные) http://www.metgum.com.ua/catitem.php?id=1917A. Скрипов нет, при торможении машина меньше клюет носом, вообщем только одни плюсы!

[P@triot]

Artemiy2610, у нас с завода они цельные и скрипеть наверное и вправду могут только при отслоении.

на корейцах идут цельные
а на китайцах с прорезями как шкодовские

[sanyoo]

на корейцах идут цельные
а на китайцах с прорезями как шкодовские

Так скажіть будь-ласка чому по двох кодах продають сайленти з прорізами? На укравто мені сьогодні сказали що про суцільні перший раз чують і що нові сайленти тільки виїхали з кореї 95975940 в магазинах аналогічна ситуація (мова йде про оригінал). Де правда? якщо з заводу на корейця йде суцільний то чому його так важко знайти в продажі? По ідеї вони мають бути в продажі на кожному кроці...

[hardlock]

sanyoo, с завода задние - цельные. А передние булы с кодом 95975940 в 2005 году и теперь в 2011 начали опять на заводе ставить их....

[mmalkk]

Artemiy2610, у нас с завода они цельные и скрипеть наверное и вправду могут только при отслоении.

Они толком нескрипят при отслоении, но при поворотах (вправо, влево) есть характерный стук метала о метал (при скорости от 40км/ч) это стучит балка об опорные крепления, ёрзая по сайленту оторвавшемуся от обоймы. У меня такое было поменяли сайленты, при замене весь сайлент вылез без усилий с наружной обоймы. последнюю же выбивали с балки вплоть до перфоратором, после придумали как её достать проще, при помощи нажёвки по металу перепилюем обойму прям внутри балки (но только до самой балки, БАЛКИ НЕПЕЛЯТЬ ) когда она перепилюется, то слышно как обойма зажимает лезвие нажёвки. Нажёвку вынимаем и обойма спокойто выбивается, т.к. мы попустили её в диаметре.

[Artemiy2610]

Alex_S, agressor99, Чо то ві меня напугали .Завтра полезу в яму
А что там ещЁ может скрипеть?

[sanyoo]

Они толком нескрипят при отслоении, но при поворотах (вправо, влево) есть характерный стук метала о метал (при скорости от 40км/ч) это стучит балка об опорные крепления, ёрзая по сайленту оторвавшемуся от обоймы. У меня такое было поменяли сайленты, при замене весь сайлент вылез без усилий с наружной обоймы. последнюю же выбивали с балки вплоть до перфоратором, после придумали как её достать проще, при помощи нажёвки по металу перепилюем обойму прям внутри балки (но только до самой балки, БАЛКИ НЕПЕЛЯТЬ ) когда она перепилюется, то слышно как обойма зажимает лезвие нажёвки. Нажёвку вынимаем и обойма спокойто выбивается, т.к. мы попустили её в диаметре.

Я вже раз щось подібне робив (Виймав трубу з труби).Повірте це не легко - простою пилкою (точніше полотном бо туди більше нічого не влізе) по металу пиляти гарну сталь( краще вже зубилом і молотком розковиряти).

[Alex_S]

Мне их на сто просто кувалдочкой вогнули с одной стороны - диаметр оправы уменьшился, и дальше ее уже спокойно выбили.

[Seniya]

Всем привет!
Сегодня поставил саленты Metgum 1917A(цельные) http://www.metgum.com.ua/catitem.php?id=1917A. Скрипов нет, при торможении машина меньше клюет носом, вообщем только одни плюсы!

И разгоняться наверна стала в два раза быстрее... На самом деле жесткость сайлентов по сравнению с жесткостью подвески ничтожна, поэтому насчет клевков носом явный перебор.

[Igor_pro]

простою пилкою (точніше полотном бо туди більше нічого не влізе) по металу пиляти гарну сталь( краще вже зубилом і молотком розковиряти).

Мне их на сто просто кувалдочкой вогнули с одной стороны - диаметр оправы уменьшился, и дальше ее уже спокойно выбили.

А шо такой колхоз сплошной? Неужели обычный пресс уже кто-то отменил?

[P@triot]

Igor_pro, с прессом будет дороже раза в 2) балку снимать лишный раз смысла нет....

[agressor99]

Seniya, это в теории вроде бы так и есть на на практике реально меньше клюет, так как родные наши с прорезями вообще как  холодец.

[temurius]

немного лопнул рычаг подвески, вот думаю реально найти сразу новый рычаг с новыми сайлентами? ведь по идее на т-255 уже такое идет? кто в курсе.

[hardlock]

temurius, рычаг идёт под одним кодом на все. и на нём скорей всего сайлент с прорезями.