У меня такая фигня была с первого выезда из салона. Стал по непонимании грешить на кондишин - было лето, жарко, а скорость по городу 30 км. Застраховал, вернулся обратно в салон (через 1.5 часа) - манагер посоветовал проверить на разных режимах (лопух!) и через 1-3 дня приехать. Приехал. Подняли машину. Причина - точно датчик давления масла, вернее не он сам, а пластиковая накладка с контаком. Она отломилась и плохо контачила, вот и получается, что лампочка "гарит-не гарит".
Замена датчика - отдельная история. "Не гарантия - гарантия - нет дачтика - есть датчик, но не выписан наряд - выписан наряд, но не выписан датчик со склада - выписан датчик, но нет свободных боксов - есть боксы, но некому делать". Мля, в стиле УкрАвто.
Но настойчивость и молчаливый отказ от дачи взяток взяли свое - поменяли за полдня датчик по гарантии и езжу с ним по сей день!
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.