Тема: Контроллер плавного включения салонного света

[hardlock]

Vergilius, не стоит писать по 5 сообщений подряд. Редактируй предыдущие.

[Vergilius]

Пардон, бош не буду. А на счет программатора - 5 проводков.... На форуме нашел про 6 проводков . Я так понимаю что это оно? "Программирование ATtiny2313 с помощью 6-ти проводков"? Если да то думаю что все таки попробую твою реализацию. Интересней  будет повозиться с чем то новеньким. Даже  7 насчитал проводков.
Кстати, а на Атмега нету такого простого программатора? Нужно только нормальный?

[Uncle ZHora]

Помогите, не могу запрограммировать ДМ-2.2, не могу понять как войти в программу? Можете объяснить на пальцах?!

Мануал по установке читать не пробовал? Там же все написано - отключить питание, нажать и удерживать кнопку программирования, подключить питание...

[OLEG_S]

Видел где то я например немного может на Ваш взгляд допотопную схемку..... Ща попробую найти.......

Не нада искать, всё это проходили несколько лет назад. Повторяемость плохая, не стабильно работало при перепадах температур, выделение тепла на управляющем элементе больше, не линейность гашения... я уж не говорю об отсутствии других сервисных функций.

[hardlock]

Кстати, а на Атмега нету такого простого программатора? Нужно только нормальный?

можно и мегу так программировать.

[sergok]

hardlock,
А народ то как хочет, ВСЁ, СРАЗУ, БЕСПЛАТНО и что бы само собой, ну желательно. Здесь уже готовое запрограммировать не могут, по готовой инструкции, на реально существующем и проверенном устройстве. Просто никто ничего не хочет делать, все хотят скатерть "самобранку".
Извините, накипело.
PS и вопрос к администраторам и модераторам, с какой радости подписка на тему сама собой отключается? Точнее стоит статус "подписан" но ответы не приходят до момента переподписки?

[gestianshik]

Uncle ZHora,не могу отправить сообщение
050-939-09-семьсемь

[Big-Bro]

Мануал по установке читать не пробовал? Там же все написано - отключить питание, нажать и удерживать кнопку программирования, подключить питание...

Пробовал и даже пробовал программировать, но он не входит в режим программирования.

"Для программирования устройства необходимо:
- зафиксировать лепесток саморезом в отверстии плафона, дабы ничего не коротнуть;
- нажать и удерживать кнопку программирования на устройстве DM-2.2;
- подключить черный провод с разъемом типа «папа» к массе авто (надежно!!!), лампа плафона должна дважды вспыхнуть – признак входа в режим программирования;
- отпустить кнопку программирования;"

Так и делал, но ничего

[sergok]

А кнопку точно нашёл? (Просто она маленькая, и не всегда нащупывается с первого, иногда и второго и третьего раза) Устройство само по себе работает нормально? просто нет режима программирования?

[Big-Bro]

А кнопку точно нашёл? (Просто она маленькая, и не всегда нащупывается с первого, иногда и второго и третьего раза) Устройство само по себе работает нормально? просто нет режима программирования?

Да, все работает нормально, кнопку вроде как тоже нашел, да она маленькая, но я чувствую как она нажимается ровно по центру.
Может просто, что то не то делаю, как я понял он должен быть подключен как в рабочем состоянии, нажимаю на кнопку и после этого касаюсь к корпусу авто черным проводом с разъемом... и ничего

[sergok]

Ну смысл самого входа в режим программирования, это кнопка должна быть нажата, до подачи питания на диммер (лучше когда отключён + ) и выключатель плафона в положении DOOR, все двери закрыты.
Так должно работать. Попробуйте. Уже если нет, то будем принимать меры.

[Big-Bro]

Завтра буду пробовать, отпишусь.

[Big-Bro]

Получилось, а можешь объяснить что это за программирование? -

"нажать и удерживать кнопку программирования. Лампа начнет вспыхивать. Максимальный уровень чувствительности равен 4 (запрограммирован по умолчанию). Для снижения чувствительности необходимо запрограммировать меньшее число. Программируется параметр аналогично первому. Максимальное количество вспышек – 4. После отпускания кнопки программирования лампа плафона вспыхнет три раза и устройство автоматически выйдет из режима
программирования и готово работать с новыми параметрами"

[sergok]

Получилось, а можешь объяснить что это за программирование? -

Установка требуемых параметров, которые отличаются от штатных, заранее запрограммированных

[Big-Bro]

Не, что конкретно обозначает "программирование уровня чувствительности" ? Чувствительность чего?

[gestianshik]

Чувствительность  аппарата, что-бы чувствовал заведенный(не заведенный) двигатель

[sergok]

Да именно так , порог чувствительности к состоянию напряжения бортовой сети.

[ГЕВ]

всем привет! приобрел димер 2.3А установил согласно инструкции. при открывании/закрывании работает как описано(переключатель в среднем положении).а вот включить плафон принудительно не включается (переключатель в крайнем правом положении) подскажите  может чаво доработать нужно или не исправен?

[gestianshik]

Прикрути его на место, один контакт в плафоне идет через  массу 

[sergok]

Прикрути его на место, один контакт в плафоне идет через  массу 

Да  gestianshik, правильно говорит, плафон питается "землёй" от кузова автомобиля, через винт плафона.

[ГЕВ]

он прикручен и контакт (земля)тоже само резом родным  .попробую завтра еще зачистить контакты

[sergok]

Тогда перепроверь правильность подключения контактов, и на входе на диммер и на выходе, потому как скорее всего перепутал провода на выходе, а именно + с минусом.

[Uncle ZHora]

он прикручен и контакт (земля)тоже само резом родным  .попробую завтра еще зачистить контакты

Посмотри внимательно, мог перепутать места местами красный и желтый провода, причем с обеих сторон

[ГЕВ]

подключал согласно схеме. завтра сфоткаю выложу. мож и напутал. а если перепутать полярность не накроется?

[sergok]

Нет не накроется, работать либо не будет, либо так как работает