Тема: Резиновое поскрипывание при выворотах руля

[Человек-авео]

С выпадением снега всегда слышу скрип, но все время считал что это из-за снега и ничего другого не может быть.

[HOst]

а ни у кого не было тихого "вжик-вжик"(толи как по граммпластинке иголкой, толи как ножовкой по металу) - при любом угле поворота руля? звук очень тихий - если вокруг хоть чуть-чуть музыка - то не слышно. и вжикает даже если заглушить машину и просто подергать руль... причем чувство звук где-то под обшивками руля - только что снимал - ничего не заметил...

С этой же проблемкой подьехал на сто. ничего толкового не нашли, смазали рулевую колонку   вроде поутихло, но потом снова началось (и очучается лёгкая вибрация руля)
этот звук раздражает и бесит   

[Stainberg]

Короче нарыл такую инфу что хруст в морозы на Авео это нормально! Это не граната (ШРУЗ) скрепит а сайленблоки из-за непродуманной корейцами конструкции! Наш Сайленблок состоит из двух резиновых частей который собственно говоря и скрепят друг о друга и на большинстве Сто когда видят "скрепление" между одной резинкой и второй говорят что сайленблок надорваный и его надо менять так шо непарьтесь! А и еще: от скрипа помогает силиконовая смазка. Ее хватает месяца на 3-4! Так же читал что существуют альтернативные цельные сайленблоки от Опеля или Астры или Амеги точно не помню! Так что если кто то найдет инфу отписывайтесь! 

[maxpro]

а ни у кого не было тихого "вжик-вжик"(толи как по граммпластинке иголкой, толи как ножовкой по металу) - при любом угле поворота руля? звук очень тихий - если вокруг хоть чуть-чуть музыка - то не слышно. и вжикает даже если заглушить машину и просто подергать руль... причем чувство звук где-то под обшивками руля - только что снимал - ничего не заметил...

Второй день такая ерунда. Впервые услышал после ~100 км непрерывной езды по трассе, услышал уже в городе. Машинка явно была прогрета. Звук очень тихий и похож на трение резины обо что-либо. Когда прислушался на стоянке при заглушенном двигателе пошатывая руль вправо-влево, то решил, что звук можно сравнить со звуком работы очень мелкого зубчатого зацепления, как в детских игрушках например. Мне кажется, что звук периодически пропадает. И похоже на то, что он сопровождается легким и неестественным, но неприятным ощущением, которое передается через руль рукам. Напоминает вибрацию от трения резиновых частей или работы мелких шестеренок. Может это и психологическое
На улице +8-10 градусов.
Какие у кого предположения?
Скоро иду на ТО2, поставлю конкретный вопрос и отпишусь.

[PAPPA]

maxpro

При стоящей машине похрустывание при поворотах рулём. Какие гранаты??? Это хрустит опорный подшипник одной из стоек. Обычно правая, т.к. ей больше "достаётся" на ухабинах. И хрустит на морозе. В прошлом году у меня было тож самое. Потеплело - хруст исчез. Сейчас опять появился.

Согласен. Сегодня поменял опоры и подшипники. Опора деформируется, ее косячит. Мало того, что сама затирает по упорной чашке(скрип), так еще и убивает подшипник(хруст). С похолодании проявление неисправности усиливается.
А сайленты от форда просто крепче, для большинства просто плацебо.

[Aleks]

Походу после замены подушек стоек, хруст не появляется.

[PAPPA]

Походу после замены подушек стоек, хруст не появляется.

Именно. Я грешил на саленты, думал, вжепара(фр.) менять, ан нет- хруст и кряканье ушли, так что еще походят.

[voshod]

короче не партиеся ребяты..боролся над этой проблемой на рено...оказалось что скрепят в пыльниках пальцы...еслинабилась грязь или порван пыльник появляеться такая ерунда--у тебя такое как правило после езды по лужам я прав????если да то просто приподними по очереди обе стороны и побрызгай под пыльник..делаеться раз в 2-3 тыс.проверено

[PAPPA]

оказалось что скрепят в пыльниках пальцы...еслинабилась грязь или порван пыльник появляеться такая ерунда--у тебя такое как правило после езды по лужам я прав????если да то просто приподними по очереди обе стороны и побрызгай под пыльник..делаеться раз в 2-3 тыс.проверено

Что ты имеешь ввиду? Что ты приподнимал, чем и куда брызгал, о каких пальцах в пыльниках идет речь?

[Alpine 333]

А у меня со вчерашнего дня началось непонятное тихое поскрипывание (вроде как резиновое) в районе торпедо. Облазил все что знал ничего толком не нашел. Заметил что в определенном положении руля звук становится громче. Присутствует только при движении по неровностям. К вечеру случайно покачал машину и услышал скрип из левой передней арки. Снял колесо и методом научного тыка определил что скрипит что-то в поворотном рычаге. Со стороны ближе к двигателю. Что у нас там такое? И Что собственно делать. Думаю это тот же звук который меня достает в салоне уже второй день

[President R23]

По поводу скрипа.

После крымского серпантина, где постоянно руль выкручиваешь то в одну сторону то в другую пару часов, появился скрип в рулевой колонке. Противный такой.

Забил. Пока до Киева доехал, скрип пропал и по сей день эта барабашка не появляется.

Ну и после покупки машины, буквально через пару дней начало что то щёлкать и трескать в реле зажигания...
Пропало буквально через день. уже думал на ТО заехать по дороге.

"AVEO! Забей! И рули! "

[maxpro]

Прошел в субботу ТО2, когда спросили про жалобы, рассказал про это резиновое поскрипывание. Определиться, что это, естественно никто не мог. Механик позаглядывал под торпеду и сказал, что ничего военного не увидел, но отверстие в утеплительно-шумоизоляционной обивке было немного смещено и резинка, которая его обрамляет, касалась руля. Короче он поправил и сказал, что на валу руля заметна потертость. Чесно сказать, после этого периодическое поскрипывание не пропало, но изменилось. Теперь оно если появляется, то его слышно при более резком повороте руля, а при медленном вроде тишина. И как и раньше бывает далеко не всегда, и появляется после проезда по плохой дороге.

[zxcsv]

пробег 64тыс ,на 50тыс появились неприятные резиновые поскрипывания при езде по неровностям на небольшой скорости, переезде через леж.полиц.- с этой темой разобрался скрипят сайленблоки. А недавно появился хруст при движении на мал.скорости при вывернотом руле.Поехал на СТО вердикт- граната (ШРУЗ). При  демонтаже увидели что в гранате была вода и разрушен подшипник(с завода был плохо затянут хомут).Гранату решили снять со шруза б/у(после пробега 30тыс, состояние хорошее) у меня лежал в гараже .Механик на сто хорошенько постучал по ней, но снять не смог,заменили весь шруз в сборе.Выехал вывернул руль,тронулся -все в порядке,проехал 0,5км опять хруст но немного тише.Вернулся на сто говорят что нужна новая граната. Вот теперь и не знаю толи б/у гранату повредили когда пытались снять со шлуза,толи вообще не в гранате дело?эксперимент с гранатой стоит 420грн+работа,а уверенности в положительном эффекте нет.

[οlden]

очевидно причин и видов подобных скрипов множество
Но что касается описанного мной - замена резиновой опоры стойки аммортизатора проблему решает.
На китаянках, кстати, качество резины даже хуже (сравнивал, щупал угробленные корейские и китайские резинки)
У меня сейчас стоят резиновые опоры от VW Polo. Кто-то на форуме их однажды опробовал и отписался.  Ощущения от работы подвески теперь субъективно получше

[Маximus]

у меня резиновый скрип при вращении руля как в ходу,так и на месте.Причем достаточно поворачивать руль градусов на 30 при любом положении колес.

[vokka]

Маximus
а при торможении (в самом конце перед остановкой) скрип есть?

[Маximus]

vokka нет,только при вращении руля.А сейчас скрип пропал,не могу понять почему и в чем причина

[vokka]

Маximus
пока не знаю, но бесит капец

[BUGAI]

у меня тоже начался неприятный скрип в основном на поворотах, особенно если в это время притормаживать,  так напрягало, просто капец, а также скрипело на неровностях, буграх, купил силиконовый спрей,  запшикал все, что только можна в передке, и уже три недели, бог миловал 

[vokka]

BUGAI
поподробнее пжлста, что значит все что можно в передке, ходовую, всю или что?

[BUGAI]

vokka
 Сайлентблоки, в первую очередь, наконечники, втулочки и т.д. Спрей силиконовый, американский, клялись, что хорошый, подтвердилось, действительно помогло!!!