Тема: Расход топлива

[yurbec]

electronus, поюзал немного инет ... естественно проглотил твои посты  ... мнений столько, что голова пухнет  . Чтобы не уводить тему ветки в сторону ... короче, наверно разумным будет учитывая крайние взгляды в вопросе прогрева выбрать золотую середину. ИМХО, конечно же 

[electronus]

 yurbec,
Ну так золотая середина и нарисована в наших мануальчиках: 30 сек после завода для стабилизации всех систем, и без тапки в пол покатились. Не оптимальный расход будет только в первое время, когда смесеприготовление идет по открытому кругу, т.е. без участия ещё холодной лямбды. Как только лямбда нагрелась, круг закрылся, и всё стало чин-чинарём

[Gosha orange]

раньше тож грел по долгу, а счас пару мин пока обороты упадут с тысячи до нормальных и в путь не более 2 тысяч оборотов пока не прогреется норм...

[Gang]

Gang,
поступаю аналогично, причем с первых 10тыс км. кстати каков у тебя пробег?...

Та небольшой - под 60к.

[Slay]

electronus, ну это не золотая середина-30сек!!!двигатель надо греть больше!!!!падение оборотов до рабочих происходит не за 30сек!!мануал написан не под  -20!!!!как контроллер снижает обороты так и можно ехать!!!

[electronus]

Slay,
за 30 секунд масло достаточно погуляет по каналам, насос ГУРа прокачает свою жидкость по системе, обороты с 2000 установятся на 1200-1100, и езжаем Безусловно при -20 и желе-минералке в поддоне больше будет вред от езды через 30 сек, но покажите мне тут в топике тех людей, которые с минералкой и через 30 сек стартуют

Это с другой стороны автомобилисты себе установили планку, что как ХХ упадет до 800 то можно и езжать, но ничего общего с приемлемым прогревом (да и вообще, что это за понятие) этот знак не имеет, просто бензомозг убирает "подсос" при получении инфы что блок перешагнул минусовую отметку, просто потому что некоторые двигатели, не имея этого "подсоса" могли бы заглохнуть, а бензомозгу главное поддержать работу двигателя, пусть и малоконтроллируемым переливом и/или переподачей воздуха

Если у вас минералка и на улице -30, не слушайте меня, все остальные - слушайте

[Slay]

за 30 секунд масло достаточно погуляет по каналам, насос ГУРа прокачает свою жидкость по системе!полностью поддерживаю но ведь наш движок не собран с одного материала(сталюки например)!!!используется множество металлов и сплавов!!!и при нагреве они имеют разный температурный коеффицент расширения!!!а не всегда ты сможешь держать обороты при движении постоянными!!!когда больше когда меньше газонул!!!что ответите коллега?

[electronus]

Slay,
хм, первая машина, владею 3 года, езжу ежедневно, на холодную первый-второй километр уже получается держать планку до 2тыс оборотов
другое дело когда первый раз раз за руль сел, как-раз на обкатке, но это уже оффтоп.

[виктор]

ребят та забейте на это.есть время прогрейте нет подождите немного и в путь,сколько людей - стока мнений.помоему особо нечего замарачиваться.

[Slay]

electronus, не спорю наш движок не прихотлив  beer2и выдержит многое!!!!но равномерный прогрев может обеспечить только холостой ход,который и поддерживает липиздроника!!!5-7 мин. в морозы не помешают,чтоб ваша мафынка радовала нас в дальнейшем

[electronus]

Slay,
до -10 и не парюсь, если ниже, то просто не смогу уехать раньше, чем расчищу стекла, так что 5 минут будет
виктор,
топик просто о расходе, у меня субъективно расход ниже без длинного прогрева

[виктор]

та я не спорю просто по опыту могу сказать ,что у всех нас каждая авео -это индивидум и живут они своей жизнью,следовательно и подход к ним надо подберать индиаидуально как к девушке(этой то а той се)

[electronus]

виктор, тут кстати есть и научное обоснование
заметил, что если ездишь резво, то блок привыкает к манере и машина едет быстро и резво.
а вот если ездишь 200-300 км как дедушка, то потом при переходе на "резвый" режим машина кушает больше топлива, пока не перестроится на новый лад.
Объясняется это ИМХО адаптациями внутри блока, спецы пусть поправят

[виктор]

та у меня все в норме(пху-пху)нече попровлять ненадо.а я то думал,че машина после бати не едет какт о по началу.

[Shtet]

лично мое мнение таково:
при температуре от -5 до -10 необходимо прогреть машинку минуты 3-5, потом плавно без рывков, высоких оборотов ехать пока темпер. стрелка не поползет вверх. Потом можно смело ехать. И не стоит забивать о том, что кроме мотора при минусовой температуре нужно еще прогреть коробку, ходовую и т.д. Тоесть даже если просто прогреть мотор минут так 15!, не нужно сразу тапку в пол. Должно "прогрется" всё!

[Slay]

electronus,а какой у тебя пробег с точки А в точку В?у меня 18 км до работы!шо зимой 10.5 с печкой,шо летом с кондером!межсезоние в учет не берем!!

[electronus]

Slay,
у меня два варианта: 6+4 или 4 км
в первом к работе полностью прогрет
во втором немного теплый, но не до конца

[Slay]

Shtet, отож!!!хоть на тапку и не давил,а после прошлой зимы(было и -22) поменял сальник полуоси(знаю,что это болячка)но грешу на мороз!!!представляете!!-22!резина сальника примерзла к металлу полуоси!!!мы трогаемся!!!и!!!!!!!!!!!!но это мои догадки!!!!

[Slay]

electronus, мда!!!расход у тебя во втором варианте литров этак 12?

[electronus]

Slay,
да, приближается к 12 в морозную пору.
а с чего сальнику примерзать то ? там масло. Вот продавить его могло, если в трубке рециркуляции на морозе пена забилась и застыла

[Slay]

electronus, ну масло то внутри!а по наруже

[Forrest]

у меня летом 8-8.5 по городу. ну до 9. а вот при сильных морозах, как нынче в Харькове у меня литров 15 расход. но. до работы 3 км. утром  завел, 5 минут погрелся и в путь, пока доехал до работы-машина даже не прогрелась толком. и вечером обратно то же самое((((

[Shtet]

Сегодня утром специально проверил прогрев. Вообщем на улице примерно -10. Завел двигатель и включил секундомер. Примерно 1 мин. 30 сек двигатель работал на слегка повышеных оборотах (примерно 1100). Спустя 1.5 минуты обороты опустились до 1000, двигатель "успокоился", пропали некие призвуки. Подождал еще 30 сек, тоесть до 2 мин и помаленьку поехал. Мой вывод: при -10 греть двиг 2-4 минуты и потихоньку можно ехать. Так и бенз будет економится по сравнению с 10-15 минутными прогревами.

[Gang]

Slay,
да, приближается к 12 в морозную пору.

8.5 в любой мороз. Дистанция 6+7.

[Slay]

Gang, а летом сколько тогда?