Автор Тема: Kia Forte — наследник Cerato (Прочитано 10787 раз)

алик амосов · « **Ответ #50 :** 25 Августа 2009, 22:18:24 »

Цитата: Gang от 15 Августа 2009, 18:52:26

Dr.Livsi то у тебя на картинках рекламный выставочный образец, а у меня то что в жизни получилось.

Я думаю ,там разные комплектации и в бедной салон будет не такой .Многое зависит от цвета!!!!

Козак · « **Ответ #51 :** 21 Октября 2009, 12:10:44 »

алик амосов

Никто не стал обладателем новой Cerato? Очень интересно мнение о машинке

AlexSWM · « **Ответ #52 :** 21 Октября 2009, 12:32:48 »

меня в живую она как то не возбудила

Gang · « **Ответ #53 :** 21 Октября 2009, 12:40:55 »

Я недавно по горду ехал - смотрю Черата новая повернула на мою полосу. И главное так красиво ей в сером цвете - вся гранёная такая. Думаю - как много для машины цвет кузова значит...
Подъезжаю ближе - а это Аккорд новый...

Dr.Livsi · « **Ответ #54 :** 21 Октября 2009, 16:46:16 »

так получилось, что у товарища почти полная комплектация этого нового Чератто, так что сказать, пластик дешевый, гремит, думаю что будет скрипеть, так как много соединений на торпеде, при закрывании двери звон офигенный, карты дверей просто резонаторы!!!

Я даже не представляю, какой внутри ужас в базовой!!

οlden · « **Ответ #55 :** 21 Октября 2009, 18:35:25 »

Цитата: Dr.Livsi от 21 Октября 2009, 16:46:16

так получилось, что у товарища почти полная комплектация этого нового Чератто, так что сказать, пластик дешевый, гремит, думаю что будет скрипеть, так как много соединений на торпеде, при закрывании двери звон офигенный, карты дверей просто резонаторы!!!

И при этом существующая разница в цене с KIA Ceed труднообъяснима.
ИМХО Чератка должна быть конкретно дешевле.

Dr.Livsi · « **Ответ #56 :** 21 Октября 2009, 18:37:07 »

Цитата: οlden от 21 Октября 2009, 18:35:25

И при этом существующая разница в цене с KIA Ceed труднообъяснима.
ИМХО Чератка должна быть конкретно дешевле.

а, забыл добавить, в отличии от сида или как у меня Элантра, на Черато стоит сзади архаичная балка,и при езде, изрядно трясет, я вам скажу!!!

AlexSWM · « **Ответ #57 :** 21 Октября 2009, 21:42:54 »

вот вам и сирата за 200 косуль...

алик амосов · « **Ответ #58 :** 21 Октября 2009, 22:20:03 »

Цитата: AlexSWM от 21 Октября 2009, 21:42:54

вот вам и сирата за 200 косуль...

С удешевлением производства корейці явно перегнули ,при єтом цену устанавливают ,как на премиум ! Сплошное надувательство... Потом ,спохватятся и сделают скидку .. А может такой маркетинговый ход....

Козак · « **Ответ #59 :** 21 Октября 2009, 23:16:44 »

Цитата: алик амосов от 21 Октября 2009, 22:20:03

С удешевлением производства корейці явно перегнули ,при єтом цену устанавливают ,как на премиум ! Сплошное надувательство... Потом ,спохватятся и сделают скидку .. А может такой маркетинговый ход....

А спохватятся ли???

Dr.Livsi · « **Ответ #60 :** 21 Октября 2009, 23:22:28 »

ну счас цена только возрастает, вначале база стоила 130 000 грн, а теперь в персчете, на 1 000$ дороже!

алик амосов · « **Ответ #61 :** 22 Октября 2009, 16:08:47 »

Цитата: Dr.Livsi от 21 Октября 2009, 23:22:28

ну счас цена только возрастает, вначале база стоила 130 000 грн, а теперь в персчете, на 1 000$ дороже!

Ну ,а чё -16 $ с хвостиком ...не так уж и много ...Это в нашей гривне -до...много в общем! В связи с кризисом ,одни производители скидывают больше -другие меньше и на первый план выходит при выборе авто уже не пристрастие к марке или модели ,а в конкретном ценовом предложении :скидках,акциях ...Вот сейчас Субару импреза хеч можно купить за 140 тис гривень или Саньюнг Акшон 2.3 турбодтзель -150 лошадей ! за 145 тыс гр. ! В таких условиях продать киа будет трудно....

Козак · « **Ответ #62 :** 22 Октября 2009, 20:10:41 »

алик амосов

Субару хетч ИМХО конечно, невыразительная внешность, маленький багажник, дорогие расходники, маленький клиренс, жесткая короткоходная подвеска

AlexSWM · « **Ответ #63 :** 22 Октября 2009, 20:41:45 »

алик амосов

Саньюнг Акшон 2.3 турбодтзель -150 лошадей ! за 145 тыс гр.

хоть и страшненький, но актуальный на данный момент

AlexSWM · « **Ответ #64 :** 22 Октября 2009, 20:45:14 »

Цитата: Козак от 22 Октября 2009, 20:10:41

алик амосов

Субару хетч ИМХО конечно, невыразительная внешность, маленький багажник, дорогие расходники, маленький клиренс, жесткая короткоходная подвеска

Субару ХЭТЧ - это по моему мнению верх уе..ищности на данный момент

алик амосов · « **Ответ #65 :** 22 Октября 2009, 20:54:51 »

Цитата: AlexSWM от 22 Октября 2009, 20:41:45

алик амосов

Саньюнг Акшон 2.3 турбодтзель -150 лошадей ! за 145 тыс гр.

хоть и страшненький, но актуальный на данный момент

Дизель и между прочим Мерсовский! и дорог наших не боится ,в белом цвете -красавец! (за эту цену имхо) Салон очень аккуратно сделан ,мы его в салоне тщательно облазили,облизнулись ...и поехали на своей Авейки домой... Где там КИа ? Всё дело в цене. Да и Субару -аэрокосмическая компания с многолетней историей и достижениями в ралли! А киа -подсвинок ,пока в автомире ... Нет у неё достижений в спорте .нет истории и нет имени ! Есть только цены ,как у всех ...

Козак · « **Ответ #66 :** 22 Октября 2009, 20:55:59 »

AlexSWM

AlexSWM · « **Ответ #67 :** 22 Октября 2009, 21:07:01 »

алик амосов да похер мне эти достижения, когдя стойка стабилизатора (палочка с 2-мя шарнирами) стоит как бюджет зимбабве... Не говорю уже об оптике (непонятно за шо 800 баксов штука)... Вот что меня убивает в японцах... Особенно убивает запись в мануале по смене лампочек практически во всех японцах:

Замена ламп головного света:

1. Снимите бампер!
все, занавес!!!

Dr.Livsi · « **Ответ #68 :** 22 Октября 2009, 21:11:14 »

Цитата: алик амосов от 22 Октября 2009, 20:54:51

Дизель и между прочим Мерсовский!

Маленькое уточнение!
Движок по лицензии мерсовской!
Кстати, Китайцы по лицензии делают и движки мицубиши!
Я это к тому, что метал движков,сборка, контроль корейский!
Движки не спорю, зхорошие, вот топливная весьма хреновая, проблем много! Соляра то у нас не очень, и переваривает ее кореец плохо!

алик амосов · « **Ответ #69 :** 22 Октября 2009, 21:13:31 »

Dr.Livsi Так ведут себя все современные дизиля ... Если на брендовых заправках поить,то нормально ,а вот из тепловоза -НИ -НИ!

Dr.Livsi · « **Ответ #70 :** 22 Октября 2009, 21:16:01 »

алик амосов
Но почему то дизеля КИА и Хюндая ведут на порядок лучше себя!!
Кстати, СангЙонговские дизеля и от брендовых АЗС редко ходят 30 тыщ, а топливная недешевая на них, да и сервис АИС просто ЛОЛ!

алик амосов · « **Ответ #71 :** 22 Октября 2009, 21:20:42 »

Цитата: AlexSWM от 22 Октября 2009, 21:07:01

алик амосов да похер мне эти достижения, когдя стойка стабилизатора (палочка с 2-мя шарнирами) стоит как бюджет зимбабве... Не говорю уже об оптике (непонятно за шо 800 баксов штука)... Вот что меня убивает в японцах... Особенно убивает запись в мануале по смене лампочек практически во всех японцах:

Замена ламп головного света: Д

1. Снимите бампер!
все, занавес!!!

Да .тут ты с японцами прав! Дороговато .... однако в ремонте. То и останавливает. Если речь о кио ,то уж СИД или ПРОСИД .

алик амосов · « **Ответ #72 :** 22 Октября 2009, 21:30:12 »

Dr.Livsi На мерседесовских микриках (если не ошибаюсь) такие движки ходят .....И Фордов всё меньше ,а Мерсов(микриков) всё больше! Думаю это показатель надёжности и моторов.

Dr.Livsi · « **Ответ #73 :** 22 Октября 2009, 21:33:06 »

Кстати, мне понравился очень Киа Соул, особенно подкупило то, что идут они с отличным 1,6 дизельком, бомбывый мотор и автомобиль весьма интересный!

AlexSWM · « **Ответ #74 :** 22 Октября 2009, 21:35:06 »

Цитата: Dr.Livsi от 22 Октября 2009, 21:33:06

Кстати, мне понравился очень Киа Соул, особенно подкупило то, что идут они с отличным 1,6 дизельком, бомбывый мотор и автомобиль весьма интересный!

И ФАРЫ БАААЛЬШЫЕ

Новости:

Автор Тема: Kia Forte — наследник Cerato (Прочитано 10787 раз)