Ну вот,собственно и всё.Всё установлено,на мой взгляд совсем не плохо,играет суперовско,дизайн салона даже улучшает.И немного грустно что всё уже позади и развлекать себя надо чем то другим.В ближайшем будущем займусь переделкой саба(сейчас обычный корпусной самодельный с динамиком ИВОЛГА 10").Мне его уже маловато.Купил себе на Новый год подарок DLS MW-112.Настоятельно рекомендую именно его всем авееводам по нескольким причинам:
-очень не глубокая посадочная глубина(всего 122мм.)идеальна для установки в корпус по системе stelts в углубление за аркой заднего колеса.Там по моим промерам,если не выходить в багажник глубже самой арки 170мм(с головой хватит).Экономится обьём багажника и всё выходит как влитое как будто сделанное на заводе.
-не требует большого обьёма при установке в закрытый ящик без фазоинвентора(всего 26-32 литра).Это по разным источникам начиная с журнала автозвук и заканчивая рекомендациями установщиков.Я лично слушал в ящике обьёмом 30 литров-звучание просто супер.Как мне сказали установка с фазиком в кузов авео не годится(будут большие потери).
-стоимость для такого динамика вполне пристойная 210у.е.(мне по дружбе уступили за 185)
-в комплект входит фирменная защитная сетка DLS симпатичная и позволяющая установить без проблемм качественную подсветку динамика светодиодами(кстати она только по отдельности стоит 30у.е.
-так же в комплекте фирменные болты для крепления динамика(ну просто монстры)-и вообще он стильный,хорошо играющий и надёжный.
Да...совсем забыл ...ещё хочу поставить пневматический однотональный сигнал а-ля тепловоз...на мой взгляд очень полезная в наше время штука и подключить его на резервную кнопку на торпеде(та что возле кнопки аварийки),а то как то кнопка есть ,а не работает.
з.ы.Всё так же готов ответить на все интересующие сообщество вопросы
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.