Многие отмечают очень тихую работу моей подвески, тут все хорошо.
С другой стороны, стойка ведь наклоняется при повороте руля. Ну нельзя ее зажимать. В свое время я долго игрался с этим зазором - убирал, зажимал... В итоге понял, что черт с ним. Ничего плохого от него нет. Плохое будет, когда опора металлом достанет до стакана или же сотрется до безобразия, нарушив развал. Пока думаю так, на истину не претендую
Соглашусь только с тем, что высокая опора действительно больше гасит удары от дороги в кузов. Но у меня 13-е колеса, так что нормально