Тема: Передние стойки

[Alex_S]

Скорее всего, косяк в том, что не сделал развал-схождение.
Вибрация могла и раньше быть, но ее было не так заметно из-за убитых старых аммортов. Теперь стало заметно, что пора проверять/балансировать/прокатывать колеса.
А руль стоит неровно - потому что после пробега геометрия старых аммортов могла нарушиться, а новые имеют более точную геометрию. И опять же - нарушение геометрии старых было скомпенсировано регулировкой развала-схождения.
Сказанное - мои домыслы )

[Антон80]

Короче, надо съездить проверить углы установки колес. Это что касается кривого руля.
А руль у меня тоже слегка вибрирует иногда. ХЗ почему. Помыл колеса, вроде прошло, потом опять. То есть, то нет.

[Slava_DnDz]

После установки новых стоек, регулировка схождения колес обязательна.

[Alexeykiev]

Всем спасибо за советы. На днях поменяю оба наконечника рулевых тяг и после них как раз развал и сделаю. 

[Slava_DnDz]

Развал не регулируется, только схождение.

[volxim]

Если одно из отверстий в стойке рассверлить, то можно и развал регулировать (или специальный болт вставить).

[Slava_DnDz]

При этом изменится не только развал, а и схождение. А также изменятся продольные и поперечные углы наклона оси поворота колеса (обеспечивают самовыравнивание колес).

[Колючий]

Если одно из отверстий в стойке рассверлить, то можно и развал регулировать (или специальный болт вставить).
[/quote
Если при проверке развал в норме, то не стоит этого делать. Имхо.
Добавлено: 09 Сентября 2015, 15:09:41

Скорее всего, косяк в том, что не сделал развал-схождение.
Вибрация могла и раньше быть, но ее было не так заметно из-за убитых старых аммортов. Теперь стало заметно, что пора проверять/балансировать/прокатывать колеса.
А руль стоит неровно - потому что после пробега геометрия старых аммортов могла нарушиться, а новые имеют более точную геометрию. И опять же - нарушение геометрии старых было скомпенсировано регулировкой развала-схождения.
Сказанное - мои домыслы )

+1

[Alexeykiev]

Поменял наконечники рулевых тяг + схождение. Все ровно, ниче не бьет и не вибрирует 

[Alexeykiev]

Сугубо личное мнение - как по мне сакс супертуринг на передке жесткие. Сравнивать ни с чем не могу так как при мне это первая замена стоек. Проехал на саксах около 300 км. Сразу повылазили сверчки в торпеде где раньше их не было.
ИМХО - без гонок, драга и тд сугубо для певозки жопы на авео ставить масляные стойки.....

[nalsuR]

по  описанию  это похоже больше на каябу.  саксу или боже это не свойственно.

[GigaLine]

Прошу больно не пинать, если где-то есть, не нашел: сколько масла в наших родных масляных стойках. Может у кого-то есть мануал по этому поводу?

[Sergio78]

а зачем Вам? Вы решили самостоятельно отремонтировать стойки и залить в них масло? уже определились какое лить будете- Олейну или Чумак?))

[GigaLine]

Я наверное ошибся веткой? Здесь ветка шуток?  Стойки мне прокачивали, они разборные с гайкой сверху и с новым сальником, но очень жесткие стали, плюс еще поддавили газом их, хотя я об этом не просил. Что ОНИ туда залали я не знаю, и количество не уверен, что правильно. Так вот: хочу разобрать и залить более жидкую олейну масло для аммортизаторов, например motul 5w, но надо знать точное кол-во. А так как сейчас финансы начали петь песни, то и приходится заниматься такими вот делами.

[EDGE]

если бы только в одном масле было дело....))))

[GigaLine]

Родные стойки были достаточно мягкие, но потекли. После перепаковки стали жесткие. Вывод - клапана (не думаю, что они их трогали за 200грн  ) или масло густое. Хочу попробовать поменять масло на жидкое.

[Slava_DnDz]

GigaLine, можешь рассчитать по объемам внутренних частей, можешь экспериментальным путем (лишнее вытечет). В любом случае, объем измеряется не в литрах, а порядка 0,1-0,3 литра в зависимости от конструкции (в жигулях было около 0,25-0,3)

[Sergio78]

если ты в одессе или ее окрестностях могу отдать за символическую плату абсолютно целую масляную стойку но бэушную... мне их сняли и поставили газомаслянную каябу... теперь ловлю стуки-грюки иногда но тогда я об этом не знал... пара этой стойки что потекла осталась на СТО... а эту целую я забрал... иди знай вдруг в будущем настанут трудные времена и тоже прийдется заниматься самозипингом))

[GigaLine]

Slava_DnDz, Я вот тоже думал залить под завязку-лишнее уйдет, но чем больше читаю форумов, тем больше стращают, что избыток масла так же, как и недостаток выводит аморт из строя. Поэтому и спросил, может у кого есть данные.
Sergio78, Спасибо за предложение, но я в Черкассах. Бу стойки у меня прошли 5тык и застучали, так что это лотерея. 

[Slava_DnDz]

чем больше читаю форумов, тем больше стращают, что избыток масла так же, как и недостаток выводит аморт из строя.

Да, но вывести лишнее надо до установки. Объем масла в амортизаторе влияет на положение поршня в расширительном бачке. Если масла слишком мало то поршень будет залегать слишком глубоко и при полном разжатии будет касаться дна бачка, что может привести к стуку или поломке амортизатора. Если же наоборот, масла слишком много, то поршень будет упираться в крышку бачка, из за чего амортизатор начинает течь, а при самом плохом исходе выбивает крышку.
Попробуй посчитать так:
Объем = П *Диаметр поршня*Диаметр поршня*0,001*Ход поршня / 4
1.   П = 3,14……
2.   Диаметр – то же что и внутренний диаметр бачка, можно измерить хоть то, хоть другое, смотря что удобнее
3.   Ход  – величина на которую перемещается поршень при работе амортизатора

Ход поршня = Ход штока, мм (т.е. фактический ход штока амортизатора из спецификации, или померить длину штока которая выступает из корпуса амортизатора) разделить на соотношение Диаметра поршня в квадрате к Диаметру штока в квадрате (Диаметр штока  измеряем штангенциркулем), т.е. D1*D1/D2*D2

[GigaLine]

Slava_DnDz,  Спасибо. Это надо медленно прочесть и разобраться. 

[Slava_DnDz]

Но это объем масла, который перегоняется из корпуса в бачек амортизатора при полном сжатии. Т.е. объем вытесненной жидкости.
Полный объем V=3,14....*R*R*h (число ПИ на квадрат радиуса и на высоту)

[sasha79618531]

Люди добрые посоветуйте какие брать передние стойки и задние амортизаторы. Обе пары вышли состроя. В магазине рекомендуют каябу передние 950 за штуку зад 650 грн. Спасибо.

[Igorevna_E72]

Люди добрые посоветуйте какие брать передние стойки и задние амортизаторы. Обе пары вышли состроя. В магазине рекомендуют каябу передние 950 за штуку зад 650 грн. Спасибо.

На передок лучше Boge/Sachs поставить.. Чуть дороже, но помягче будут.
На задок можно и Monroe поставить, нормально будет!

[Alexeykiev]

помягче будут.

не совсем. Я жалею что поставил Саксы. Жестко.Лучше б монро масляные взял...(((