Тема: Передние стойки

[IgorDP]

IgorDP, А сзади, что стоит  и как на скорости ?

Сзади стоят GM масло, на скорости немного раскачивает, но так как я 90% езжу по городу, то мне нормально.

[Добрыня Владич]

Я бы тоже с удовольствием поставил бы масло, но только не Монро. 
У меня стоят газ-масло Каяба, жаль, что у них масла нету(((((

[Ronin]

жаль, что у них масла нету(((((

как так нету, очень даже есть, не помню как называются они в синих коробках идут, газ-масло exel-g называются а просто масло толи premium то ли как то по другому

[UkrOrange]

Ronin, масло, только на зад есть.

[IgorDP]

Я бы тоже с удовольствием поставил бы масло, но только не Монро. 
У меня стоят газ-масло Каяба, жаль, что у них масла нету(((((

   А чем тебе монро не нравится?

[UkrOrange]

IgorDP, В Киев случайно не собираетесь? Хотелось бы оценить монро перед покупкой ))

[IgorDP]

IgorDP, В Киев случайно не собираетесь? Хотелось бы оценить монро перед покупкой ))

Случайно не собираюсь Могу в Днепропетровске потестдрайвить только.

[aragen]

только не Монро

так и напиши что не смог найти
а то сразу-плохо
KYB-г...!

[Владюха]

нормальные амики, уже более 70 тыков на них, видать ....овно вам впарили, а вы и не заметили, но ничего, все можно исправить...))))))

[Добрыня Владич]

   А чем тебе монро не нравится?

Мне нравятся, не неравятся тем, кто ставит! Хотя иногда есть и довольные
Добавлено: 16 Июля 2013, 20:41:41

так и напиши что не смог найти

Эксклюзив
Добавлено: 16 Июля 2013, 20:44:50

масло, только на зад есть.

верно

[warfolomej]

Прочитал пару страниц по стойкам и решил тоже вставить свои 5-копеек

У меня пробег 120 000км. я первый и единственный хозяин. Авео 2010 г.в. 1.5 коробка автомат.
Смотрел голосования по поводу замен стоек в среднем все меняют на 50000-80000 тысячах

Не знаю как вы ездиите но я осмотрел всю свою ходовую на 120 000 и заменил только подушки стоек и стойки стаба (может я както не так ездию? или ямы правельно обезжаю? Мне 29 и погонять я тоже люблю)

[Ronin]

warfolomej, визуальный осмотр не гарантия того что стойки за 120тыс живые, у меня тут один сосед умник тоже хвастался что у него стойки живые за 140тыс. и не потекли и не запотели, но они не работают, шток ходит туда сюда а толку ноль, но при этом не стучат и не потекли. Можно конечно заехать на вибростенд и посмотреть работают или нет
ps хотя если у вас и правда живые то вы наверное единственный счастливый обладатель качественных оригинальных стоек

[~VoV4iK~]

Ronin, +1 на счёт умника

[Добрыня Владич]

Проблемные детали можно найти, главное хорошо искать! Не на каждом СТО при диагностике мастера смогут всё обнаружить!

[Якимов]

Я вот только поменял себе все амики по кругу. Поставил опять GM масло и усиленные опоры. Родные отходили 103 тысячи, машина 2008 года, я тоже один хозяин. Пока сам катался, вроде тоже казалось, что амики ещё живые (хотя задние начали потеть ещё на где - то 17 - 18 тысячах пробега), пока этим летом не поехали в Крым. Нагрузил всё семейство: я, жена, дочь и тесть с тёщей. В багажник тёща кинула "трошки поїсти"  и вот тогда я понял, что пора родным амикам на покой. На некоторых участках скидывал скорость до 70 км/ч, потому что зад так кидало, что просто ужас.
Теперь порядочек. Так что нагруженный автомобиль на некоторых дорогах Родины очень хорошо может показатьреальное состояние деталей подвески 

[warfolomej]

Ув. Ronin. при замене подушек и стоек стаба (я писал http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=153450.msg2234667#msg2234667 я проверял амортизаторы все Ок.
По поводу вибростенда-Я считаю верить на 100% ему нельзя. Но я не заезжал и не планирую.

Ув.Якимов я тоже ездил на море как и вы (я, жена, двое маленьких детей, теща, и брат с женой И полный багажник вещей) но это было тысячях на 50000 - 60000
 
А мое мнение:
 1. Если сравниваешь с новой машиной (взял у друга новую, проехался на его и своей и сравнил) и особого различия не увидел - значит ГУД
 2. Также нада посадить водителя в свою машину и пускай едит по ребристой дороге, а сам на второй едиш сзади и осматриваеш каждую стойку на поведение ее.
 3. А еще отец (очень хорошо ремонтирует двигателя и коробки грузовых авто) сказал - не мешай машине работать, делай все по регламенту и прислушивайся к работе всех агрегатов, при появлении какого то шума не лезь пока не будиш уверен или не будеш шуметь так что наченает мешать!!!

P.S. Верю что LT корея собрана качественее чем остальные и не раз в этом убедился !!!
Добавлено: 22 Июля 2013, 10:36:08И еще я считаю что неровности (ямы и горбы) надо проезжать с торможением до них, а не тормозить когда уже вьехал в нее, лучше не тормозить вообще !!!

[Якимов]

warfolomej, так на 50 - 60 тыс я и горя не знал. А вот после 100 тыс стали стоечки подводить. Ну а насчёт торможений, то тут ты прав на все 100 %

[Добрыня Владич]

(я, жена, двое маленьких детей, теща, и брат с женой

Сзади в 5-м сидели в Авео? Прикольно

[Антон80]

Поездка по крымским серпантинам показала, что Авео не спорткар   За Пыжом 407 не угнаться (товарищ впереди ехал). Не из-за мощи, а из-за расколбаса в поворотах. Перед - газ, меняные. Зад- масло, родные, 153 тыщи им. Вот и думаю, сильно ли что-то изменится, если поменять и зад. Ведь машина не для гонок, как ни крути.
 

[warfolomej]

Сзади сидело трое взрослых и ребенок 5-ти лет, а второй ребенок 1-го года естественно у мамы на руках. Ехали в ночь, дорога пустая, ехал быстро. Сказать что езда была не комфортная- не скажу (терпимо)

[Eugened]

При стоковом масле замена задних сайлетов спереди существенно стабилизировала передок в поворотах и при торможении. Сайленты стояли родные с прорезями слегка надорванные. Поменял на сайленты с опель корса с установкой как на опель корса (с разворотом на 90 градусов - более жестко). Спереди крен не напрягает, но вот сзади пассажиры елозят и бурчат. Нужно учесть, что Пыжи сидят ниже, причем ниже разумного, с креном то может и получше, а вот оторвать защиту даже на трассе легко - знакомый ехал с Донецка "подпрыгнул" и шкребанул защитой... А за крымские серпантины - опыт показывает, что авешка ближе к спорткарам чем 80% других участников дорожного движения

[Vitto]

Поездка по крымским серпантинам показала, что Авео не спорткар   За Пыжом 407 не угнаться (товарищ впереди ехал). Не из-за мощи, а из-за расколбаса в поворотах. Перед - газ, меняные. Зад- масло, родные, 153 тыщи им. Вот и думаю, сильно ли что-то изменится, если поменять и зад. Ведь машина не для гонок, как ни крути.
 

Вот потом вас и собирают ввиде металлолома с наших Крымских дорог, ездить надо корректно.
Нашел с чем сравнить с пыжем 407.

[Жендос]

Антон80, у меня по кругу стоят газмясы, + спереди распорка установлена, в повороты входит намного лучше чем когда сзади стояли масло.

[List1974]

Поездка по крымским серпантинам показала, что Авео не спорткар   За Пыжом 407 не угнаться (товарищ впереди ехал). Не из-за мощи, а из-за расколбаса в поворотах. Перед - газ, меняные. Зад- масло, родные, 153 тыщи им. Вот и думаю, сильно ли что-то изменится, если поменять и зад. Ведь машина не для гонок, как ни крути.
 

Поменял задние стоковые газ-масло (пробег 28 тыс. км) на Каябу газ-масло. Повороты машина стала проходить значительно уверенней. После замены ездил по дороге от Алушты в сторону Судака 30 км - 212 поворотов и убедился что деньги потратил не зря.

[Антон80]

А даст ли эффект замена масла на газ-масло, если шины на 13? Извиняюсь, если глупый вопрос.