Тема: Зимняя резина

[Gang]

Slava_DnDz, ставь БЦ-21 и дёшево, и езить аккуратно по льду научишься))

[XpandeR]

Slava_DnDz Это точно что зря не купил. Мне помог с покупкой (за что очень благодарен), и себе бери, не сомневайся, как Арктику, так и Айс Тачь.

[boris2891]

А я вот читаю, и склоняюсь к тому, что опять куплю vredestein, вот только, пока не решил брать с шипами или без. В этой резине подкупает что сделана в Голландии, поэтому попасть на брак вероятность очень мала.

[midaV]

Slava_DnDz, Выбор делается индивидуально в зависимости от региона и интенсивности эксплуатации. Киевлянам, которые ездят каждый день, оптимально иметь два зимних комплекта, один демисезонный, второй шипованный. А если поездки от случая к случаю, то шиповка.
 
boris2891,  Вас так тешит голландское происхождение, как будто молочные продукты покупаете. Вы знаете, кому сейчас принадлежит Фредештайн? Если еще никому не перепродали, то индусам, они его купили у русских. 

[Slava_DnDz]

Slava_DnDz, ставь БЦ-21 и дёшево, и езить аккуратно по льду научишься))

Именно на ней (или почти на ней ) я и учился ездить. Первые километры на авто были именно по снегу, в далеком 90-м И еще много зим проездил я на разных "всесезонных" и летних БЦ и Росавах

Выбор делается индивидуально в зависимости от региона и интенсивности эксплуатации.

Абсолютно согласен

[Gang]

Slava_DnDz,

[kolob]

Выбор делается индивидуально...

Выбирал. Выбрал Nokian Hakkapeliitta 8, получил, установил на диски, обрадовался покупке, ободрал руку о шипы, испачкался в смазке (шины в какой-то смазке как презервативы, говорят, это масло в каучуке специальное), слегка обмыл покупку коньячком, расслабился, жду зимы.

[Taraskin]

kolob, поздравляю с резиной и приключениями!   

[Jacky]

Есть вопрос по Фулде. Вот вроде решил брать на зиму Кристал Монтеро 3, т.к. старые Нокиан совсем убитые. Так теперь дилемма стала: в размере 185/65 R14, который хотел брать, пишут что производство Турция, а например, 185/60 R14- Германия. Не хочется что-то Турцию и при этом не хочется 60, чтоб почти на см ниже стала (итак защитой цепляюсь за малейшие бугорки, когда нагружен). Кто что по этому поводу может посоветовать?

[Slava_DnDz]

ИМХО, лучше брать Германию. А ведь 185/60/14 - это родной размер
У меня родной (летние) 185/55/15, поэтому на зиму брал чуть повыше, но ведь тоже 60 (185/60/15). Ничто не цепляет.
Цеплять защиту может 65-я высота на 15-м радиусе, а на 14-м разве-что 70-я, да и то зависит от вылета диска (при родном диске, может немного цеплять при полной загрузке и в поворотах)

ЗЫ, сразу недопонял, что проблема в цеплянии не колеса об арки, а о клиренсе Но тут выше авто станет всего-то на 0,9 см Как по мне, это не так уж и существенно

[Lemko]

Slava_DnDz,  а как будет вести машиина. если поставить 185х60 R15 и если прокол и поставить докатку R14!!!

[Slava_DnDz]

Докатка сама по себе ограничивает скорость до 80 км/ч (кажись ) даже при равных размерах. До шиномонтажа можно аккуратно доехать Злоупотреблять не следует. Ось со стороны докатки станет ниже на 1,25 см (если я правильно понял - 185/60/15 против 185/60/14). В сравнении со стоковой (185/55/15) разница такой докатки не столь велика (-0,35 см). Тем не менее, докатка есть докатка,т.е. докатить (до шиномонтажа)
У меня зимних только четыре шины и все 185/60/15, а в случае прокола (тьфу,тьфу,тьфу) придется ставить запаску - летнюю шину 185/55/15, которая ниже на 0,9 см Имхо, желательно в кратчайшие сроки вернуть колесо на прежнее место (после ремонта конечно)

[midaV]

Lemko, Диаметр всех колес должен быть одинаковый, если  у машины есть электронная система динамической стабилизации (ESP или др.).

[Slava_DnDz]

Не, у Авео такого нет (в подписе Lemko - Aveo T250 (1.5))

[Jacky]

Slava_DnDz, спасибо за ответ. Да, имел ввиду цепляние днищем (защитой об землю).
Но все-таки хочется узнать мнения об турецкой Фулде. Прочитал большую часть темы, но пишут в основном о Франции, Германии...

[Юджуля]

Slava_DnDz, спасибо за ответ. Да, имел ввиду цепляние днищем (защитой об землю).
Но все-таки хочется узнать мнения об турецкой Фулде. Прочитал большую часть темы, но пишут в основном о Франции, Германии...

Jacky,

Как зависит качество шин от страны производства
http://rezina.dp.ua/strana_proizvodstva/

 

зі. взяла собі Мішелін тайланд - порівняли на шиномонтажу з франзузькими - різниці - *нуль* 

[Slava_DnDz]

Стремясь снизить цены для конечного покупателя, производители переносят свои заводы в страны с более дешевой рабочей силой. При этом, продаваться такая резина будет по всему миру, следовательно ее качество должно быть на высоте, иначе доверие к бренду будет безвозвратно потеряно. Доверие, лояльность к бренду - это основа продаж. Вывод - качество продукта не должно зависеть от места его производства.

Не должна, но увы... Как пример, можно привести качество сборки автомобиля Ланос, Авео, на заграничном оборудовании, но не в Корее или Польше, а в Украине (вместо Авео - Вида)
Аналогично и российские прохфессионалы собирают Хюндаи, да Тойоты...

Представим ситуацию, "Мишлен" или "Гудиер", не важно, построил новый завод в Китае, потратил на это несколько сот миллионов долларов и начал производить шины низкого качества под своим брендом (ведь известно, что все товары, сделанные в Китае, низкого качества ). Затем “он” эту резину отправляет в Европу и Америку с тем чтобы “отбить” у тамошних потребителей желание покупать товары своего бренда. Странно, не правда ли?

Потому и не отправляют туда такие шины, а отправляют только по развивающимся странам с невысоким или низким уровнем жизни.

взяла собі Мішелін тайланд - порівняли на шиномонтажу з франзузькими - різниці - *нуль* 

Хімічний аналіз брали, чи тестували на довжину гальмування, чи заміряли швидкість початку аквапланування, чи може просто полапали погрубівшими пальцями

Jacky, шины производства Турция, в рейтинге качества находятся чуть ниже российских. И хоть российские тоже довольно неплохие шины, но все-же уступают Германии, ..., Словении...

[cergiy]

Придбав і поставив Michelin Alpin A4 185/60 R15XL. Тихо, мягко, чекатиму зими! Відкатав 3 сезони на Тойо Гаріт 4 185/55 R15/ самою гумою дуже був задоволений, та на жаль в розмірі 185/60 її не буває.

[nalsuR]

cergiy
про нее слышал много хорошего.
тестируй и давай свои отзывы

[Slava_DnDz]

cergiy, лучшая шина по износостойкости, но следи за давлением в шине. Боковина усиленная. Спущенная шина может боковиной срезать профиль протектора (конечно не в одно мгновенье).
Для шин с индексом XL (Extra Load) давление должно быть на 0.4 атм. выше максимального.

[cergiy]

Slava_DnDz,Дякую!  Маю досвід їзди на Нокіан Грін 185/60 R15XL(Extra Load), (весь цей літній сезон). Проводив експерименти з тиском (+0,4 атм.) не сподобалось ніяк, дуже жорстко, поставив 2,2. так і від'їздив літо. З плюсів - і диски і колеса цілі. В рідному розмірі був постійним клієнтом на рихтовку.

[Slava_DnDz]

cergiy, главное, что выше чем 2,1 А то, некоторые ездят даже на 1,9

[volxim]

Так жалко резину и расход увеличивается, если меньше 2,1...

[cergiy]

Менше ніж 2,1 це геть не добре. Не рекомендую таких дурниць нікому

[The Transporter]

А почему так категорично? Почему нельзя ниже? Или "сорока на хвосте принесла",а все подхватили?