Тема: Аварии

[Iluhis]

да, на том форуме пошло сравнение обычных авто и болидов ф-1, которыре рассыпаются при ударе, +у них рама есть+пилот в шлеме+при сильном ударе у пилота защита шеи....

[skuk]

Надыбал такое...
http://fishki.net/comment.php?id=22506
Самое ужасное, что кто-то, почему-то, что-то сделал не так... и какой итог...
Обратите внимание на текст под последней фоткой...
Берегите себя...

[skuk]

Продолжение  :'(
http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/6/12/32407.htm

еще продолжение: http://www.cripo.com.ua/?sect_id=10&aid=36992

[Janein]

Да уж

На прошлой неделе подозреваемому сделали операцию. Как объяснили следователю врачи, были удалены какие-то осколки кости, застрявшие в мягких тканях головы после аварии

Наверное, мозгов там нет вообще, одни понты.

[Iluhis]

http://www.youtube.com/watch?v=DLqkbzoqFFU
вот посмотрите на видео.... как после такого можно СМЕЛО ПОВОРАЧИВАТЬ и СМЕЛО ЕХАТЬ НА СВОЙ ЗЕЛЕНЫЙ?

[serg_anatol]

Когда не спасают подушки безопасности  :
http://www.magnolia.com.ua/news/2007-07-16/shk/

[Iluhis]

serg_anatol, а ктоже виноват тут?

[pear_gaf]

кто же виноват тут?

Грузовик выезжал на дорогу и заглох, водитель выбежал из машины и полез открывать капот, в этот момент в него влетела шкода.

[Iluhis]

pear_gaf, этож как надо было лететь чтобы не заметить стоящего грузовика? или тм поворот перед перекрестком??

[pear_gaf]

там поворот перед перекрестком??

Прямая трасса. Грузовик выезжал со стороны санатория Жовтень, видимо водитель шкоды не успел среагировать

[14urka]

Прямая трасса. Грузовик выезжал со стороны санатория Жовтень, видимо водитель шкоды не успел среагировать

Это ж с какой скоростью нужно было лететь по трассе, чтобы не успеть за 150 м. (по данным ГАИ) среагировать на стоящий впереди автомобиль?

[serg_anatol]

Iluhis Кто виноват не знаю, но похоже, что виноват всё-таки водитель "ШКОДЫ". В любом случае, повернуть время вспять невозможно.

[Iluhis]

14urka, +1, к томуже уйти в сторону ему место было (судя по фотам) к томуже за теже 150 м можно было определить двигается ли грузовик или нет...
кстати картинка в тему
примерные графики тормозного пути на сухом/мокром/гололеде при скорости 40/60/80


к томуже нашел тут формулу по которой вычисляют тормозной путь... получилось у меня чтоо если у него тормозной (не остановочный) путь был 150м, значит шел он примерно 150 км\ч (что, кстати, соответствует приведенному мною графику).... а 150 м при такой скорости это чуть более 3-х секунд
v<м/с>=sqrt(2*9.81<м/с2>*0.64*S<м>)

[kdy]

шото слабо мне верится в предложенную версию. Грузовик перегородил полностью одну полосу и частично вторую.
- как можно так заглохнуть? попробуйте, не думаю что у вас получится
- шкода уже была на встречной. т.е. вряд-ли он просто не смог объехать статичный объект

интересно конечно былоб посмотреть все на месте, тогда картинку можно сложить четче, но, судя по фотографиям, водила грузовика тупо выезжал и не смотрел в сторону шкоды, а сказку про заглох придумал позже в ожидании гайцов.

[Iluhis]

но тормозной путь в 150м это явное нарушение скоростного режима

[kdy]

виноват в основном не тот, кто нарушил ПДД, а тои, чье нарушение явилось непосредственной причиной аварии.
если он действительно стоял на дороге и его было видно издалека, была техническая возможность остановиться - это одно
если он выехал на дорогу перед носом - это другое
насчет 150 метров, почитай в правилах на каком расстоянии выставляются предупреждающие знаки, думаешь от фонаря расстояние?

[Iluhis]

kdy, често сказать - не помню расстояния, но устанавливаются они наверняка при условии что человек соблюдает ПДД, т.е. едет со скоростью не превышающую 60-90 км\ч (не говорю про автобаны, там знаки, кжись, дальше от места ставят, да и скорость там 130 разрешенная вроде)

статья:

Предупредительные знаки, за исключением знаков 1.4.1-1.4.3, 1.29-1.31.6, устанавливаются вне населенных пунктов на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах - на расстоянии 50-100 м от начала опасного участка. В случае необходимости знаки устанавливаются и на другом расстоянии, которое отмечается на табличке 7.1.1.

[kdy]

ну вот, 150-300 метров, это тебе о чем-то говорит? мне, лично о том что 150 метров это не невероятно днинное расстояние, а минимальное раастояние, которое необходимо водителю для предпринятия каких-либо мер предосторожности даже на скорости 90 км\ч. а кто из нас ездит 90 км\ч по обуховской трассе? И заметте, основная часть водителей, когда видит машину (естессно нормальную а не запор), едущую 140 км\ч, считают это нормальным явлением, а посчитают ли они нормальным явлением грузовиков, выезжающих на трассу в 200 метрах перед ними? или просто стоящих поперек трассы, закрывая при этом 1,5 полосы из двух имеющихся в наличии?

[parfesha]

как я понял недалеко от места позавчерашней аварии http://www.magnolia.com.ua/news/2007-07-18/tav/

[Iluhis]

kdy, а что должен водитель "мертвого" грузовика сделать в слуае перекрытия им дороги? вызвать помощь, коли сам не может сдвинуться с места, пральна? или сам толкнуть?

[-VaLeRa-]

Должен всячески предупредить участников дорожного движения об опасности!!!

[Iluhis]

-VaLeRa-, ктото мне когдато говорил что только выехав из гаража ты уже создал аварийную ситуацию, так что предупреждать не нада, нада напоминать:)

[kdy]

поставить знак аварийной остановки, а потом пытаться убрать его с дороги. НО еще раз повторюсь, машины так не глохнут. а если б и глохли, то уж эту машину можно было столкнуть, потому что дорога имеет уклон в сторону обочины.

[kdy]

о тоете и таврии: на тоете был любитель поджимать на скорости. я тоже в такое попадал (в качестве переднего участнега). а потом в самый неожиданный момент впередиедущий тормозит, потому что видит впереди какое-то препятсвие, и бах

[-VaLeRa-]

Iluhis -  в том случае именно предупреждать!