Тема: Скрежет - ваше мнение (трещины в кузове, Авео

[Zazi]

maxwell, прикольно. А скрежет пропал?

[Питон]

мдя... паскудненько засрали , а что, точечная сварка не конает?

З.Ы. я бы такую машину после ремонта не покупал, как их потом продавать???

[maxwell]

maxwell, прикольно. А скрежет пропал?

не знаю у меня музыка довольно громко играет. Я его и раньше не слышал.

[oops]

Сегодня прочитал статью в /Авто Центре. №45 от 30.10.06г/
Считаю, что редакция вооще не разобралась в проблеме.
Трещины  ведь и в ресталенговых машинках есть и оч много, а не только в Авео 2.
По не официальным данным, на одну из Киевских СТО УкрАвто обратилось уже около
70 человек, а не несколько, как написано в статье.
Лично я ещё не видел не одной ресталенговой Авейки без трещины
)))а редакция неправа 100%:)))
А вот и сама статейка………

[maxwell]

мля, да упомянутый дядя Вася из гаража заварил бы лучше чем эти "спецы" со Столички

Вот варил дядя Вася из гаража (Славе не в обиду). Так лучше?

я бы такую машину после ремонта не покупал, как их потом продавать?

Поставим вопрос по-другому:

Ты бы покупал машину с завареными трещинами и печатью в сервисной от Укравто или просто с трещинами? А покупатель все-равно найдется.

[maxwell]

Ребята Вы покупали машину ездить или продавать? К тому времени пока вы соберетесь ее продать то не извесно что есче вылезит.

Богдан, выложи фотки, если можешь. Интересно глянуть твои.

[Kela]

General Motors Corporation
P.O. Box 33170
Detroit, MI 48232-5170

Ты пропустил одну строку:

From inside the U.S.:
General Motors Corporation
P.O. Box 33170
Detroit, MI 48232-5170

и далее по тексту:

From other countries:
Select your site on Chevy Worldwide for international contact information.

К сожалению, эта ссылка нас ведет в никуда...

[m@x]

выкладываю фотки.

Какой ногой они это делали? Предпологаю, что такое решение долго не проходит. Кстати, где обещаная накладка? Коряво и убого  , как и большая часть гарантийных обязательств от Укравто.

[Slavik406]

писать надо на украинском и перевести на английский нотариально заверив, и послать заказным с отчетом о доставке. Друзья удачи

[denisnt]

перевод заверятся не натариально, а есть специальные конторы, занимающися переводом, вот они и делают это официально

[Bubu]

я бы такую машину после ремонта не покупал, как их потом продавать???

Да пока вы соберётесь продавать, все ЗАБУДУТ уже о этой проблеме.

P.S. Такое ощущение, народ с ума посходил с этими трещинами. НЕТ там ни чего страшного! Смотрел две машины такси, у них разный пробег (40, 70т.км), а трещины - ОДИНАКОВЫЕ, ОДИНАКОВОГО размера. Ни чё там ни у кого не прогрессирует...

[Dr.Livsi]

НЕТ там ни чего страшного! Смотрел две машины такси, у них разный пробег (40, 70т.км), а трещины - ОДИНАКОВЫЕ, ОДИНАКОВОГО размера. Ни чё там ни у кого не прогрессирует...

я видел машинку с пробегом далеко за 100 тыщ, трещины у него были такие же как у меня, дальше не пошли!!!! Еслиб не скрип, скорее всего отьездил бы 2-3 4 года и продал бы машину, даже не зная, что есть такая фигня!!!! Паникеров просто много!

[Владик]

Паникеров просто много!

Ну раз все так замечательно, пусть УкрАвто проведет экспертизу, обнадеживающие результаты которой опубликует, и тем самым успокоит нас, и потенциальных покупателей.

И мы все успокоимся, перестанем паниковать и будем дальше наслаждаться автомобилем забыв все как страшный сон.

[Dr.Livsi]

Ну раз все так замечательно, пусть УкрАвто проведет экспертизу, обнадеживающие результаты которой опубликует, и тем самым успокоит нас, и потенциальных покупателей.

Да никто тебе ничего не должен!!! Дыше ритмичнее и меньше принимай все к сердцу!

[Владик]

Да никто тебе ничего не должен!!!

Должен. Пока не закончилась гарантия на автомобиль-должен.

Я удивлен, что приходится объяснять прописные истины собеседникам, которых (по-умолчанию ) воспринимаю всеръез.

[Dr.Livsi]

Я удивлен, что приходится объяснять прописные истины собеседникам, которых (по-умолчанию ) воспринимаю всеръез.

Реальность надо оценивать адекватно.... а то Вы как воинствующая амозонка с девизом Атоса--- воюю потому что воюю!!!!!

Вы хоть помните суть, и что именно, и главное от кого хотите получить!!!!! Если можете сформулировать, то пожалуста без общих фраз, более конкретно!

[Makar]

Не кипятись. Все понятно. А пощекотать нервишки и себе и Укравто.

[Dr.Livsi]

А пощекотать нервишки и себе и Укравто.

ну да ;Dсовсем забыл, развлекатся же надо как то

[Iluhis]

General Motors Corporation
P.O. Box 33170
Detroit, MI 48232-5170

Ты пропустил одну строку:

From inside the U.S.:
General Motors Corporation
P.O. Box 33170
Detroit, MI 48232-5170

и далее по тексту:

From other countries:
Select your site on Chevy Worldwide for international contact information.

К сожалению, эта ссылка нас ведет в никуда...

имхо надо написать по тому адресу, который есть, а там дальше они передадут..... как вариант (для надежности) пусть ктото не из украины отправит, а из америки


а вообще, лучше послать по электронке..... америкосы - не наши, и должны ответить.... т.к. GM щас не в самом лучшем положении

[BLACKKY]

Не, ребят... не развлекаться... тренировать!!! и это кстати действует... каждая написанная бумажка, которая описывает корявость сервисменов, менеджеров, мастеров и тому подобное, ложиться в кучку... и когда кучка достигает определенное предела - людям, ответственным за работу сервисменов и т. п. - дают люлей!!! а потом эти люди дают люлей нижестоящим... и на чуть чуть повышается и качество и сервис...
писать надо, но писать надо много и по делу!!!

считаю, что в ЖМ надо посылать обращение... причем не только по мылу, но и в текстовом виде... с переводом на англицкий!!! только необходимо получить ответ письменный от УкрАвты, и уже опираясь на него - описывать трабл и методу ремонта, которая нас не устраивает...

а также описывать бездействие продавцовы, ЗАЗа и т. п. указывая на то, что они позорят марку Шеви... всем известную как легендарный американский машин... и что мы все - ярые поклонники шеви очень скорбим о бездарном менеджменте и ненадлежащей сервисной политике... поскольку сканда вокруг трещин повлечет снижение обхъемов продаж и "отвернеть" потенциальных шевиводов от Шеви...в пользу Логана (во сказанул, а...) или Гедзов... Чератов и т.п

[far silent]

выкладываю фотки.

Какой ногой они это делали? Предпологаю, что такое решение долго не проходит. Кстати, где обещаная накладка? Коряво и убого  , как и большая часть гарантийных обязательств от Укравто.

При такой толщине металла лучшее качество получить очень сложно.
К сожалению нет возможности посмотреть состояние швов до зачистки и покраски, чтобы оценить именно состояние шва, а не внешний вид поверхности после ремонта. Но, в принципе - нечто подобное я и ожидал увидеть.
И держаться этот шов может сколько угодно долго, если нет еще каких-то, не выявивших себя до сих пор, внутренних напряжений металла.
Единственное, что бы я добавил, проводи я этот ремонт - еще один дополнительный короткий шов выше. Для более прочного соединения.

[Dr.Livsi]

доктор ливси, я не могу понять твоего рвения доказать всем, что нужно просто смириться, опустить руки и пойти заваривать так , как это сделал ты.

я ничего не доказываю, так же как и другие со рвением доказывают обратное! Я за нормальное, а не истирическое решение проблемы,  письма люди отослали,  теперь подождите, и нечего  некоторым  кричать, что ему обязаны---- это еще неизвестно, как УкрАвто все перевернет, а я уверен, что перевернет все  в сторону, нарушений правил эксплуатации, хотя понимаю, что это бред( у меня в машине и 4 человека то еще не ездило, не шоворя о загрузке багажника)


Так что,  изини дружище, что не ору, что мне должны, не говорю, что везде скоты, и реально смотрю в будущее!

[BLACKKY]

помоему было проще засверлить и скрутить болтами между собой!!! суть дела не меняет... только лишь соединение будет разьемное... не бутед воздействовать повышенная температура на таки тонкий металл, он не будет снова перекаливаться...
такое ощущение, что трещину не заварили, а "засрали", хорошо, что хоть зачистили более менее...

[Dr.Livsi]

Хех=( была мысль купить Логан 1,6, даже почти заказ оформлять начал, но передумал- и что интересно, учитывая всю проблему с трещиной, я не на минуту не сомневаюсь в правильности своего выбора

омоему было проще засверлить и скрутить болтами между собой!!!

Мне вначали так и сделали, засверлили, но вместо болтов поставили заклепки--- и трещина пошла дальше. Так что засверливание и стягивание думаю самое плохое решение!

[far silent]

помоему было проще засверлить и скрутить болтами между собой!!! суть дела не меняет... только лишь соединение будет разьемное... не бутед воздействовать повышенная температура на таки тонкий металл, он не будет снова перекаливаться...
такое ощущение, что трещину не заварили, а "засрали", хорошо, что хоть зачистили более менее...

+1!
Только я бы заварил все - же трещину. А для усиления - поставил бы выше и ниже по болту или заклепке.