Тема: Стойки, амортизаторы, пружины...

[Awantura]

Ладно, буду думать. Я не спорю ни секунды о том, что нормальный тюнинг стоит нормальных денег, но всему есть пределы. Да простят меня одноклубники, ещё на машину подороже я бы подумал о таких пружинах за 200 Евро, но на нашу Авешеку. Неа, это уже выходит за разумные пределы. ((

Подумаю с обвесом лёгеньким или всё-таки ещё одним витком штатных пружин при Каябовский аммортизаторах, которые менее охотно дают машине "клевать" носом.

[окси]

 незнаю в чем проблема, пробег на авешки 24750 км и уже второй раз меняю амморы, ездию аккуратно,меняла пререднии а теперь и задний потек. Подскажите в чем проблема.

[M@K$]

окси пердние менялись оба?

[окси]

Да переднии менялись оба

[окси]

на втором ТО потек и задний,менять сказали заднии оба, плюс и переднии

[M@K$]

окси мда... странно!
едь к нешему клубному мастеру P@trioty пускай смотрит...

[окси]

спасибо созвонюсь с ним

[окси]

мне посоветовали поставить каябовские, сегодня уже и договорилась, посмотрю как поведут себя эти

[M@K$]

мне посоветовали поставить каябовские, сегодня уже и договорилась, посмотрю как поведут себя эти

заедь к Олегу, у него есть каяба.
и гарантия приличная

[Awantura]

А подскажите мне, наши передние пружины возможно укоротить на пол витка или они там как-то особенно становятся и срезать можно только по витку?

[ajay]

где то читал что задние пружины подходят от классики , это так?

[Владюха]

где-то читал, что есть кайабовские пружины для наших авто. клиренс не меняют, но машина лучше в поворотах, меньше кренов. Удовольствие примерно стоит 1200 грн.

[brad_fish]

всем привет!

а я вот скоро буду ставить спортивные пружины Eibach из серии Pro Kit, которые так же чудесно устанавливаются на штатные аморты.

морда - 25мм, попа - 30 мм.

уже не дождусь, когда я их поставлю
некоторые отговаривают, что буду прыгать по салону. я так не думаю, тем более у меня штатная подвеска не мягкая, многие плачутся - а мне нравится именно так. с пружинами будет еще жестче, но картинг точно не получится.

а вот вид машины -мммм, а управляемость - сказка!

[Awantura]

brad_fish никого не слушай, с этими пружинами будет не жестче, а более слажено и приятно. И ямы они будут проходить тоже лучше. Это ты их на Кольт ставить будешь? Я на Авешки Eibach не видел. ( Сколько стоят, если не секрет? )

Мои пока укорочены на один виток (штатные), в планах вообще и второй виток, стрёмно, но езжу я в основном по хорошему асфальту на больших колёсах. )
P.S. тоже хаацю Eibach! 

[brad_fish]

brad_fish никого не слушай, с этими пружинами будет не жестче, а более слажено и приятно. И ямы они будут проходить тоже лучше. Это ты их на Кольт ставить будешь? Я на Авешки Eibach не видел. ( Сколько стоят, если не секрет? )

Мои пока укорочены на один виток (штатные), в планах вообще и второй виток, стрёмно, но езжу я в основном по хорошему асфальту на больших колёсах. )
P.S. тоже хаацю Eibach!  

ты прав, я встречал много положительных отзывов именно от владельцев авто, у которых установлены спортивные пружины. отзываются положительно.

отговаривают в основном люди, которые даже не управляли автомобилем со спортивной подвеской.

единственное что будет хуже - отработка больших ям, так как ход самой пружины будет короче, а средние и мелкие неровности буду отрабатывать значительно лучше, чем на штатных пружинах.

цена новых из серии Pro Kit - 245 евро.
их можно ставить как на штатные, так и на спортивные амики.

я уже представил себе как кольтяра будет смотреться с занижением -3 см.

[P@triot]

brad_fish будет четко:)
а я хочу -90:)

[brad_fish]

P@triot, ну ты садист
я не готов на такое занижение, мне еще ездить на кольте нужно

[SBirkoff]

Кто подскажет при установке По кругу (4 шт) Kayaba. Опоры передних стоек (или что там у нас) нуна менять? Рекомендуеться? Если ответ +. Прошу информации о данных новоустановках. Номера, или www.координаты где купить

[Alexanderr]

SBirkoff передние опоры амортизатора желательно заменить ,но смотря какой пробег у тебя и состояние опор.

[SBirkoff]

AlexanderrПробег 30 тыс. км за 4 года. Состояние вопросов не вызывает. Меня беспокоит техническая необходимость изза Амортиков есть? или  только в случае нареканий или неудовлетворительного состояния?

[keaus]

Ребятки, подскажите, такая ситуация:
Поставил амортизаторы Каяба на перед газ-масло, на зад - масло. Подушки на перед - Гольф4. При движении по ямам или пересечении крупного "полицейского" частенько выстреливают передние амики... стук такой стремный. Если совсем медленно проходишь то вроде норма. Это нормальное поведение амиков или все же проблемка есть?
Кто сталкивался с таким явлением?

[Alexanderr]

keaus если ставить но на круг одинаковые надо,или масло ,или газ-масло,поэтому так машинка и будет себя вести.

[Alexanderr]

SBirkoff если все в норме ,и тебя устраивает управляемость, то менять нет смысла.

[madmorf]

keaus
Точно аммо стучит ??.. Если я не обшибаюсь, то у тебя глухой стук (можно даже сказать не стук а БУХ), на резком спуске колеса вниз, например с бровки, или еще как-то. Если да то это не амортизаторы, это опоры, можно даже сказать стойка целиком, между опорами и стаканом (под капотом) есть зазор, вот оно и гупает, сверху вниз, шайбой, по чашке сверху.
Почему раньше на родных не гупало?
Родные стойки односторонние, каябы двусторонние, т.е. когда колесо опускается обратно напол, амортизатор создает усилие на сжатие. На родных такого нету т.к. пружина толкает стойку вниз, без усилий.

[filin]

Наконец то сбылась мечта