Тема: Иммобилайзер,ключ,замок зажигания

[Logik]

 а где находиться антена имобилайзера???

[Сапожник]

yuriy8001
В замке зажигания.

[Logik]

может старый ключик к ней приложить???

[Сапожник]

yuriy8001
Можно... 
Но тогда машина заведется любой болванкой.

[van4095300]

Привет всем подскажите как отключить етот имобилайзер умен заводится только с одново ключа другой почемуто перестал работать

[Костя_FS]

а точно дело в имобилайзере?

[Сапожник]

а) навернулся чип в ключе
б) глюкнула прошивка в блоке управления.

В любом из случаев я обратился бы к официалам.

[SHIP]

Хочу себе сделать альтернативный вариант ключика, выкидной. Заготовка с чипом стоит 129$ + работа. Но вещищка салидная выходит. Правда надо подождать пока с кореи придут такие заготовки. Да и жаба сейчас давит стока денех вывалить за ключик. На перспективу.

van4095300 Мой совет, обратись в укравто. На столичку например или еще куда.

[Romawa]

Кто перепрошивал ключи? и где?? Нужна точная инфа, есть 2 родных 1 не родной, хочу перепрошить но был на одном СТО не поучилось. Ктото знает где это делается?

[Alex_str]

Romawa Насколько знаю делается это на СТО с помощью SCAN 100, спроси у официалов, так как сканера стоят не дешево, в гаражах почти не встречаются.

[Romawa]

Спасибо! виде я как этот скан 100 работает! просидел 1 час в машине с електриком он там мучал мучал мои ключи и машинку так  толком не смог ничего зделать. Только 50 грн содрал за потраченое им время! Мне нужен совет людей которые уже это делали. 3 ключь не родной тойсть в зажегание его не вставишь но чип перепрошить можно.

[Alex_str]

Или ключ битый, или электрик пяный. Все должно работать, просто в памяти иммобилайзера записывается код чипа, вот и вся премудрость. Разве что в память больше двух ключей не влазит тут я уже не знаю. А если ключ битый то он никаког кода и не выдает.

[Romawa]

Влазит до 3 кючей. Но процедура такая что ключи перепрошиваются все подряд и чтоб перепрошить ключь его нужно вставить в зажигание. Интервал между ключами тоже ограничен по времени. Схема примерно такая прошивается 1 родной, потом 2, в ето время 1 прошитый обмативается фольгой чтоб его не видел иммоделайзер, потом вытаскиваем второй и вставяем первый в фольгой и рядом приаживаем 3 не родной ключь чипом как пожно биже к  иммобеайзеру. Иммо думает что это 3 ключ и прошивает его. Потом берем этот ключ кладем в обходчик иммобеайзера для автозапуска и получаем помлект ключей и автозапуск без пробем со страховой!

[smikex]

на 1.6 стоит имоилайзер? у меня в ключе краснинькая заглушка! не ужеле это имобилайзер!

[Alex_str]

smikex Это он самый, точнее чип идентификации, а иммобилайзер в рулевой колонке.

[avalon]

Влазит до 3 кючей. Но процедура такая что ключи перепрошиваются все подряд и чтоб перепрошить ключь его нужно вставить в зажигание. Интервал между ключами тоже ограничен по времени. Схема примерно такая прошивается 1 родной, потом 2, в ето время 1 прошитый обмативается фольгой чтоб его не видел иммоделайзер, потом вытаскиваем второй и вставяем первый в фольгой и рядом приаживаем 3 не родной ключь чипом как пожно биже к  иммобеайзеру. Иммо думает что это 3 ключ и прошивает его. Потом берем этот ключ кладем в обходчик иммобеайзера для автозапуска и получаем помлект ключей и автозапуск без пробем со страховой!

как человек занимаюшейся в сфере СТО про такой "бредовый" способ прошивки имобилайзера слышу впервые.
Имо нормально можно прошить только "снявши"  с машины "электронный блок управления", блок Имобилайзера(могут стоять отбельно, или в ЭБУ) + ключи. и стоит это от 200уе

[Romawa]

avalon ну значит ты либо человек который знает 1 способ либо далет от СТО. Потому что при мне раз 5 перепрошии мои ключи! и ничего не снимаи. Зачем сминать если под рулем есть сервисный разем для скан -100?

[LeiTO]

попробовал еще раз - Завелась...херня какая-то...

[Сапожник]

LeiTO
У вас неправильный мёд (точнее фольга). 

З.ы. для полного подтверждения, пойди и сделай самый обычных дубликат (стоит 15-20 грн.) и попробуй им заведи машину.

[avtomehanic]

Ну я . Делал энто неоднократно с помощью SCAN-100, сейчас с помощью IDS... это уже для Форд...
 Обматывание фольгой - это не на дилерской станции, официалы на такое не пойдут...себе дороже. Ведь кому-то отвечать придётся? Прошивается до четырёх ключей, все должны подходить к замку зажигания. Иначе серьёзные люди прошивать их не будут, это для пионэров.
 Сама процедура проста (если знаешь), занимает 2-3 минуты.
 Расскажи, где так долго морочились, буду знать, где диагносты перевелись тоже.
 И хорошо бы вам, парни, указывать, откуда вы есть. А то все такие зашифрованные... или ленивые. БОМЖей нигде не любят.

[ServisMAN]

Ну я . Делал энто неоднократно с помощью SCAN-100, сейчас с помощью IDS... это уже для Форд...
 Обматывание фольгой - это не на дилерской станции, официалы на такое не пойдут...себе дороже. Ведь кому-то отвечать придётся? Прошивается до четырёх ключей, все должны подходить к замку зажигания. Иначе серьёзные люди прошивать их не будут, это для пионэров.
 Сама процедура проста (если знаешь), занимает 2-3 минуты.
 Расскажи, где так долго морочились, буду знать, где диагносты перевелись тоже.
 И хорошо бы вам, парни, указывать, откуда вы есть. А то все такие зашифрованные... или ленивые. БОМЖей нигде не любят.

Подписываюсь под каждым словом..
могу лишь добавить что счастливые обладатели Такумы и Эванды могут позволить себе до пяти ключей!

Romawa Вопрос... зачем нужен третий ключ ?
Если заныкать его вместе с блоком обхода иммобилайзера.. Как по мне проще перевести его в нейтральный режим, и ставь себе автозапуск! Лично я так и делал...

З.Ы. Romawa Уважающий себя специалист не станет учить "левый" ключ.. благо болванки есть в продаже у диллеров!
выточи, отвези на сервис и будет тебе счастье !

[Vlad_Kyiv]

. . . . обладатели Такумы и Эванды могут позволить себе до пяти ключей!. . .

На Эванде  - нет иммобилайзера на нашем рынке . Поэтому утверждаемое Тобой можно отнести лишь к радиоканалу, встроенному в ключ .

[avtomehanic]

Может, и так.  Мне как-то не приходилось прошивать ключи на Эванду. Видимо, их не теряют, в отличие от Авео и Лачетти - там это в порядке вещей.
ServisMAN Поддерживаю. Пионэров надо давить, чтоб не поганили идею...
 
Vlad_Kyiv
Иммо - это правильно, но опознаётся он не от радиоканала , а от чипа в ключе,т.е. транспондера, который от кнопавок на ключе ну никак не зависит... И, вспоминаю, программируется саавсэм другим кутком программы...

[samodelkin]

kemnbuПетровкаавто
заготовка 194 грн
нарезка 120
кодировка 100
ценны указал от 28.05.08

[Marques]

В моей авешке, точнее, уже не моей, а проданной тестю полгода как, похожая фигня произошла пару месяцев назад - иммобилайзер отказался работать, пришлось тащить машину на СТО (на Кольцевой) и кажись за 240 гривен и за пару минут ему перепрошили оба ключа (машинка уже не на гарантии)... Через месяц снова та же засада, перепрошил в другом месте, так как на Кольцевой отморозились и сказали, что они гарантией не покрывают такие вещи (ИМХО бред). Насколько я понял, иммобилайзер отключить нельзя, или это достаточно сложно сделать... Кто-то ему сказал, что иммобилайзер может глючить от рации, он таксует и у него рация постоянно в машине... не знаю насколько верно