Тема: промывка инжектора

[$talker]

Чистил давече впервые при пробеге в 50 тык инжектор, химией, стоит удовольствие 180 грн с работой и материалами. Мыть желательно/необходимо перед заменой масла. Лично не присутствовал, т.к. товарисчу доверяю. Не скажу, что я увидел разительные изменения, но:
1. Гораздо резвее отзывается на нажатие педали газа, особенно хорошо заметно при загрузке машины в 4-5 человек.
2. Ровнее стала ехать, исчезли провалы и, соотвественно, дерганья.
3. По расходу четко ответить не могу, ибо насчитал примерно поллитра экономии на 100 км в смешанном цикле.

ЗЫ. При этом поменял еще и комлект свечей. Были опелевские, поставил бошевские.

[francua]

Хочу посоветоваться,  машинка пробежала 60 тык. и я ни разу нечистил инжектор, из-за ненадобности. На выходных проходил 6 ТО на Столичке, по скану двигло работает отлично, но я спросил у мастера нужно ли мне чистить инжектор если я н и разу этого не делал, на что он ответил КОНЕЧНО ПОРА!! И говорит что нужно ультразвуковая чистка.. Она стоит около 700 грн ))) Вопрос: стоит ли мне ее делать, если по машинке не чувствую никаких багов?? Ну разве что расход может великоват, а так все гуд....

[francua]

"Существует два способа промывки - это ультразвуковой и химический. И в первом и во втором способе есть свои плюсы и минусы и каждый сервис и каждый автовладелец выбирает для себя сам что предпочесть. При ультразвуковой промывке по сути очищаются только форсунки, которые для данной операции необходимо демонтировать. А демонтаж форсунок это и дополнительная стоимость работ, и дополнительная стоимость расходных материалов, так как уплотнительные кольца и футорки подлежат замене. При химической промывке инжектора моется вся инжекторная система включая не только топливную рампу и форсунки, но и клапана и камеры сгарания, что очень не маловажно для правильной работы двигателя."
Если чистка необходима раз в 20 - 30 тыс. - ПОЧЕМУ НА СЕРВИСЕ об этом не говорят.??!! ОФИЦИАЛЫ ведь!!   Мне не жалко этих денег, но я и незнал об этой необходимости.. 
Оюязательно сделаю химическую чистку в ближайшее время, и придется опять менять свечи (только поменял на ТО).
Возник вопрос: качественно ли делают чистку у официалов? в частности на Столичке??

[francua]

Записался на Воскресенье на Столличку на промывк инжектора.... Вчера пообщался с другом по этому вопросу, и начал сомневаться в необходимости мне делать эту промывку....Дело в том что впринципе Динамика автомобиля меня устраивает, заводится тоже нормально, холостые стабильные. Единственное что не очень радует - это расход....Посоветуйте стоит ли делать промывку ДЛЯ ПРОФИЛАКТИКИ? Или может за те же деньги сайленты поменять? Пробег 60 тык......

[kolob]

francua Ответ о целесообразности промывки заложен в вопросе выше. Динамика не смущает потому, что смущает расход. Это во-первых. Далее есть неопределенность в понятии "промывка". Если просто буквально промывка и все-это одни пельмени. Тутчистая рулетка насчет восстановления показателей форсунки. Если еще добавить процедуру по калибровке расхода форсункой-это другой колинкор. А ежели еще и параметры геометрические факела контролируют при всем том, то тогда весьма нужное это дело-промывка. Результат будет ощутимый.

[СЛЕСАРЕНОК]

мда уж ребятки, посмеялся я нормально с ваших предположений    
так вот  собственно,  закончив универ автодорожный работаю на станции по топливной аппаратуре и компьютерной диагностике...
это чтоб не быть голословным.
итак, начнем!
1е! и самое главное :  на работающем двигателе никакая очистка не годится!  повертье ))
2е! тож не мало важное : самый эффективный метод очистки на сегодняшний день это промывка на стенде где совмещены 2 метода - ультразвук и промывка чистящим сольвентом 
(тем более на авео рампа снимается за 3 мин максимум    2 болта на 12  4 разьема с форсунок и отключить топливопроводы)
3е! чтоб обеспечить норм очистку необходимо при нашем то прекрасном бензине дать самим распылителям покиснуть часика 1.5    переодически убирая откисающие фракции ТОЛЬКО НЕ ОТВЕРТКОЙ И ПРОВОЛОЧКОЙ !!!!!!  боже упаси    были тут такие    киснут распылители в той же промывочной жидкости  а точнее можно для экономии в ее отработке
4е! затем устанавливаем все на стенд и моем     моем в 2 -3 подхода   чтоб во время перерыва жидкость промывочная находилась внутри форсунки и она откисала изнутри
5е! после промывки собираем топливную рампу предварительно продув ее сжатым воздушком. производим процедуру по сборке не забывая кронштейн который сволочь как всегда убежал с воздушного фильтра на защиту пока мы бегали и радовались процессу очистки

да кстати, по поводу АКБ + вд40      я думал что утоплю клавиатуру в пиве ))   намсмешили    под давление промывка )))  да  с лампочкой хоть придумали   :0 

интересно ток одно     как тогда проверить сопротивление обмоток форсунки  ?     поставить резистор еще 1 на 14к Ом?    мдя уж   советы тутконечно веселые    

[Roman77]

У меня вот машинка проехала 47 тысяч и никакой инжектор я не мыл и форсунки не чистил. И пока что все у меня окей.
А скажите, не проще ли проехав 50-60 тысяч просто эти самые форсунки купить новые и ездить еще 50 тысяч ничего не чистя? Или они очень дорогие?

[albert]

albert
чё ты гонишь на пацана, пусть учится. помоему все такими были.

Не страшно подпускать такого "специалиста" к своему авто? Считаю, что человек с высшим образованием должен разбираться в элементарных вещах, тем более он с этим сталкивается каждый день.

[Алекс К1]

albert
страшно. Поэтому в своей машине все делаю сам. Лучше меня сделаю только я.

[Varlov]

Может кто подскажет где можно промыть инжектор ато через пару тысяч уже 50000 км. Хочется чтоб это зделали хорошо а не так лижбы зделать и забрать деньги.