Добро пожаловать на форум Авео Клуба!Не забывайте о правилах, и пожалуйста, не мусорьте, уважайте одноклубников!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Термостат же электронный... Я думал, шо и у тебя так должно быть...
Я не знаю.Вот вчера моя:Причём заметил, что когда выключаешь климат, то максимум до 79 доходила. Как только останавливаешься на светофоре, то сразу начинает падать. Пару раз падала даже при 10 минутной стоянке на 52 градуса при включенном двигле.
Ввиду неожиданного "покращення" , пришла мысль сменить авто.. последние 3 года радовала Хонда .. но поскольку Хонда Аккорд хоть и очень хороший и качественный автомобиль, но и он подвластен времени, а значит стареет и требует к себе все больше внимания и вливания денежных средств. После того как было подсчитано во сколько обходится 7-летний японский автомобиль в год . В пору было кричать караул..(( Было принято болезненное решение о продаже его.. и кстати продался он неожиданно быстро и феншуйно.))) хоть и незадорого. Соответственно стал вопрос что дальше??.. примерно месяц заняли поиски нового б/у авто. Критериями были экономичность, и дешевизна в обслуге. Авто должно быть семейным, не старше 5 лет. и стоить 12-15 т.$ . По марке предпочтения не было, поэтому смотрелось все подряд но в фаворе была октавия... И тут оказалось что все машины на б/у рынке - небитые не крашеные и на них "мухи не еб..ись".. а по факту 80% . с какими то "боками" .. и хозяева их продают по той же причине, что и я продал хонду . Были и вменяемые варианты по состоянию но они стоили чуть дешевле чем новые, и их покупка теряла смысл..70 % всех мной просмотренных авто продают перекупы, а я хотел поговорить с реальным хозяином, а не с человеком который вчера увидел авто а сегодня его продает. Плавно пришло решение что надо смотреть новые авто, и пришел черед ездить по салонам( попал я кстати после введения утилизационного сбора) . Поездки и тест драйвы заняли тоже примерно месяц. Выделено буквально (выдавлено) было до 20 т.$. В финал вышли , новый церато за 185т. грн. Шевроле круз 1.8 примерно за 170т. и еще был рено меган (за сколько не помню) . Все седаны. В итоге перед новым годом мне с салона сообщили что едет партия крузов около 50 шт. по акционной цене за 148т. в богатом исполнении. Мотор 1.6 124 л.с. на "ручке", но зато с подогревами седений , дисками легкосплавными, круизом, резиной континенталь , громкая связь через блютуз, парктрониками задними, ЕСП . и другими плюхами.Поскольку я владел несколько лет лачиком и более беспроблемного авто у меня небыло, а также скидка в районе 20т. грн сделали свое дело ..)) сыграла роль и лояльность к марке. было принято решение о покупке. Правда выбрал сознательно хэтч, так как хэтчей у меня никогда не было. Ждал я его еще полтора месяца .. и вот !! он у меня!!Первые впечатления - мне очень нравится . Все что мне надо от современного авто здесь есть, подвеска средней жесткости, ничего не гремит и не стучит( в отличие от лача).. пока проехал 200 км. расход по гололеду и снегу сложно определить,- но комп показывает 12 в городе. Сиденья очень удобные .. От лача еще есть воспоминания, и приятно удивило что 1.6 здесь едет так же как 1.8 в лаче 2004 года, да и лошадей у них поровно.. Ездить на работу и с работы самое то.. пока как то так
Вот отзыв ещё одного бывшего аккордеониста
пятёрку универсал
но вот содержание пятерки будет по дороже
Ну чё, гололёды ещё будут? Или пора менять резину? Птичуи щебечут и запахло весной. Вчера сделал развал. В двух колёсах обнаружил саморезы.А вобще где, кто и почём делает схождение?А то с меня слупили вместо обычных 120 140 гривень. Ладно на лаче аккорде сзади независимая, так на опеле делается только спереди. Сзади же телега.
Ronin, На авео тоже только перёд же?Я делаю у одного и того же с 2007 года. Он на Западной был, а сейчас на бывшем Митсубиши перед Богдановкой.
А вобще где, кто и почём делает схождение?
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.