Так этот водород спроэктирован с учетом очень высокого запаса прочности, сам видел передачу как испытывают на прочность водородные системы для BMW помоему, там этим целые институты занимаются, поэтому сравнивать такое с гаражными инсталяциями газа как минимум неправильно.
Я могу еще понять вариант установки газа на заводе, как например на Фольцваген ставят, вроде на Логан и т.п. но наши фирмы, вместе с ГАИ реально тупо рубят на этом бабло и ни за что не отвечают.
А по поводу езды на газе я ездил на трех машинах на газу, причем на всех была возможность сравнить как она ездила раньше и во всех случаях я считаю что это просто издевательство над машиной, когда ты сначала нажимаешь на педаль, а потом можно пойти попить чайку, прежде чем она начнет ехать)))) Мне даже удалось заглохнуть на ровном месте при трогании, из-за недостатка тяги на низах на Тушкане V6 на автомате!!!!!!!! , а до установки газа эта машина просто снимала верхний слой асфальта всеми 4мя колесами при нажатии на педаль....
Кто любит свой автомобиль тот газ не поставит ИМХО