Вскрой этот город!
Десятки авто мечутся по столичным улицам и рыщут по закоулкам, пытаясь найти единственно верный путь к финишу. Крутой мотор — необязателен, крутые мозги — необходимы. Это — Night flash.
Два года назад, проезжая мимо одной из киевских гостиниц, маркетолог Бажена обратила внимание на то, что здание построено так близко к реке, как ни одно другое в городе. Почему бы не сделать из этого здания ответ на загадку — чтобы это было задание на наблюдательность и смекалку?! «Вот так и родилась игра, — вспоминает она. — Я составила задания, обзвонила знакомых, и игра состоялась. Друзья потребовали продолжения».
С тех пор число членов клуба Night flash выросло с 7 до 240 человек, среди них — люди самых разных профессий и возрастов. «Марка машины не имеет значения, — говорит Бажена. — Главное — как быстро ты соображаешь».
Проявлять смекалку и внимательность должна и Бажена: на составление пакета задачек для игры уходит от одной до трех недель. На этом обязанности модератора не заканчиваются – накануне старта он (она!) дважды — вечером и утром — самостоятельно «обкатывает маршрут», проверяя все «пункты назначения».
«Иногда случались и курьезы, которые могли поломать игру: неожиданно устанавливали новый дорожный знак, вешали новый рекламный плакат или изменяли до неузнаваемости какой-то архитектурный элемент в задании, — объясняет Бажена. — Я должна знать обо всех деталях маршрута: если где-то ошибка, чего-то не хватает — все пойдет не так, и игрокам станет неинтересно».
21:15 Бажена торопится к месту старта и по дороге оставляет нас возле экипажа Speedy Gonzalez, согласившегося взять новичков «на борт». Члены экипажа — юрист Владимир Висневский и старший финансовый аналитик Ярослав Тропинов дружат со школы и увлекаются night flash больше года. Владимир обычно выполняет задачи штурмана, Ярослав находится за рулем. Экипаж провел уже 14 игр, за что был удостоен звания «профессионалов». Пока их наивысшее достижение — 4-е место в общем зачете, но Speedy Gonzalez твердо намереваются побить этот рекорд. «Это не обычные гонки, а гонки на знание Киева, полные каких-то головоломок. Нужно думать, составлять логические цепочки», — объясняет Владимир свое пристрастие к игре.
Поступившая ровно в 21.30 загадка резко прервала нашу беседу. Владимир читает сообщение, разгадка которого должна привести нас к старту: «Эти две параллельные улицы объединяет зеленая полоса, которая заменяет одной четную сторону, второй — нечетную. В начале улицы — Fiat».
«Старик, а это не может быть Верхний Вал и Нижний Вал?! — восклицает Владимир. — Две улицы! Поехали!» Автомобиль резко трогается с места.
Быстрое отгадывание места старта и всплеск адреналина мгновенно «включают» нас в игру. Ярослав напоминает, что нам следует пристегнуть ремни безопасности. «На заднем сиденье?» — удивляюсь я. В ответ слышу безапелляционное: «Это одно из правил».
Пока едем, разглядываю подсобные средства, разбросанные на заднем сиденье: адресный справочник Киева, энциклопедический и исторический справочники. У штурмана экипажа — Владимира — под рукой ноутбук с поисковой системой и автомобильная карта.
21:35 Догадка Владимира оказалась верной. На старте Бажена передает нашему экипажу конверты с заданиями на игру. Вслед за нами подъезжают еще три авто. Ярослав торопливо вскрывает первый конверт: «Вам нужен мост через Днепр, созвучный мужскому имени».
«Кстати, можешь участвовать в игре», — подмигивает Ярослав. «Есть мост Патона…» — говорю я единственное, что приходит на ум. Мне, коренной киевлянке, становится стыдно. «Петровский железнодорожный мост!» — вспоминает Владимир, и автомобиль снова срывается с места. «Можно быть уверенным, что там уже много машин и что они открывают следующий конверт», — в голосе Ярослава слышится легкая досада. «Да, есть такие «летуны»!» — соглашается Владимир.
21:45 Перед въездом на мост, как и было обещано в задании, действительно обнаруживается реклама — в ней подсказка, что номер нашего следующего конверта — А3: «Этот рынок называется так же, как и станция метро, рядом с которой он расположен. При этом в Киеве существует проспект и площадь с таким же названием».
Трогаемся с места и на ходу перебираем варианты. На всякий случай перелистываю справочник. Владимир вооружился ноутбуком: «Минская! Улица Маршала Тимошенко!» Когда цель стала ясна, Ярослав «вдруг» осознает, что едет по совершенно незнакомым улицам: «Я не знаю, где мы находимся!» Короткая дружеская перепалка, и «Уходим направо!» — команда штурмана.
22:05 Ребята ищут вход на рынок — там им необходимо найти вывеску с очередной буквой конверта — и едут считать «целые полоски зебры» на ближайшем пешеходном переходе. Наш конверт — Т9: «В Киеве есть стадион у подножия холма, на котором стоит церковь». Ярослав делает звонок домой, после чего подтверждается версия о том, что наша следующая цель — стадион «Спартак».
22:15 Штурман бежит ко входу на стадион вычислять номер следующего конверта. «Очевидно, сейчас будет задание-«легенда», — размышляет Ярослав. — Это большое задание, которое нужно просчитывать». Владимир возвращается и сообщает номер конверта — В9. «Легенда» состоит из четырех-пяти десятков поворотов, знаков, железнодорожных путей, страховой компании, двух магазинов… «Вот это да!..» — вздыхает Владимир, уставившись в автомобильную карту.
22:50 Ответ на загадку не найден, а мы уже потеряли более получаса. Убедившись, что задание им не по зубам, ребята наугад останавливают свой выбор на одном из магазинов, и мы наконец двигаемся с места.
23:00 К нашей радости, приметы указывают на то, что случайный выбор одного из двух магазинов оказался верным. Петляем по обозначенному в легенде маршруту, несколько раз проезжаем одни и те же места, и в результате возвращаемся… на улицу, с которой «легенда» начиналась. Теперь наша цель — церковь, у которой мы вычислим номер следующего конверта.
23:15 Возле церкви — еще четыре машины. Экипажи бегом возвращаются к своим авто и вскрывают конверты. Выясняем, что наш конверт — О2: «Вам нужна площадь, на которой можно воспользоваться самым большим количеством видов транспорта».
«Лукьяновская…» — предполагаю я. На месте выясняем, что версия не подходит. Ребята обеспокоены, но вдруг мы с Владимиром хором произносим: «Почтовая площадь!»
23:35 Я кое-как оправдала свое присутствие в команде: ответ оказался верным. Ярослав читает следующее задание: «В Киеве есть здание, на крышу которого можно подняться на автомобиле. С нее открывается вид на одну из киевских гор, а слева от Вас будет видно предупреждающее объявление».
«Это может быть какая-то автомобильная стоянка», — предполагаю я. «Верно! Это универмаг «Украина»!» — восклицает Ярослав.
Около 23:50 Место соответствовало всем заданным условиям, кроме одного — «предупреждающего объявления» мы не обнаруживаем. Потому ребята не стали ехать на крышу, а побежали пешком на последний этаж шоппинг-молла, чтобы из здания торгового центра выйти на автомобильную стоянку.
Около 00:00 И вот они возвращаются. Вглядываясь в их лица, пытаюсь догадаться, каков результат. Ярослав сразу заводит мотор. «Куда мы едем теперь?» — интересуюсь. — «На крышу!» — «Зачем? Ведь вы там были». — «Там финиш», — улыбается он.
00:00:59 Время финиша фиксируется на карточке паркинга, а на крыше наше авто встречают аплодисментами более 50 игроков из 22 экипажей, опередивших нас.
Шумная команда победителей, вокруг которой столпились прибывшие экипажи, называется «Жажда скорости». Знакомимся: «Зверь, Тренер, Сиба, а это — Олег». Экипаж назван в честь картинг-центра, в котором они работают.
У «Жажды скорости» игра заняла полтора часа. «Это очень много, — утверждает Зверь. — Игра была провальной. Мы впервые не смогли просчитать маршрут! Я охрип: так ругался, так кричал!»
Вижу, что Ярослав и Владимир своим результатом не расстроены: в night flash главное — найти финиш. Ну а приз — удовольствие от того, что загадка «вскрыта».
Правила
В игре предусмотрено шесть-семь заданий, в зависимости от сложности. На старте каждый экипаж получает конверты с заданиями. Все конверты запечатаны. Количество конвертов больше, чем количество заданий. Каждый конверт обозначен буквой и цифрой. Выполнив точно задание, экипаж узнает, какой конверт открыть следующим. Если каждый раз решение правильное, экипаж придет к финишу, выполнив задания в нужной последовательности, не пропустив ни одного и избежав задания-ловушки.
На старте каждому экипажу выдается путевой лист, в котором фиксируется время открытия конвертов с заданиями. На финише организаторы отмечают время прибытия, правильность ведения путевого листа и наличие конвертов — как распечатанных, так и нераспечатанных. Если экипаж приедет первым, а порядок прохождения заданий будет неправильным, победа засчитана не будет. Все конверты — открытые и нет — необходимо привезти на финиш. Утеря любого конверта означает потерю права на победу.
Кто и зачем в это играет?
Играют те, у кого есть желание не только погонять по ночному городу, но и хорошенько поломать голову над непростыми задачками-загадками. Адреналина при этом вырабатывается – по самую макушку. Что же касается общения, то участники Night flash — публика очень разношерстная и пока еще не превратившаяся в клубное сообщество. Видимо, потому что игра еще слишком молода и ее приверженцы не сбиваются в некий тайный рыцарский орден. Но все еще впереди — в конце концов, надо же будет перед кем-то щеголять в призовых кепках и черных шейных платках?!
Рейтинг
«профи» — экипаж, принявший участие в 10 играх;
«мастер» — экипаж провел 20 игр;
«гуру» — экипаж провел 30 игр.
Тайные знаки
Наклейка night flash на машинах, участвующих в играх. Увидев «коллег», принято приветствовать друг друга автомобильным сигналом.
Кепка с золотой, серебряной или бронзовой нашивкой night flash — носят призеры игр.
Черный платок на шее — экипаж «профи».
Как узнать ночью?
В припаркованном автомобиле включен свет, водитель и пассажиры что-то читают и бурно обсуждают. Иногда пассажиры рядом стоящих авто бегают наперегонки, считают фонари, ступеньки, в кромешной тьме читают вывески.
Ищем приключения
Примерно в 250 грн обойдется одно ночное приключение для экипажа из 2-4 человек. А еще понадобятся: фонарики, карты, справочники. Желательно иметь бинокль, термос с кофе, бутерброды, а также ноутбук со справочной информацией и подробной электронной картой города, Перед выездом нужно проверить: аптечку, запас горючего, состояние машины и собственной обуви.
Как принять участие?
Зарегистрироваться на
www.nightflash.kiev.uaЕкатерина Андреева
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.