Тема: Проблемы с выхлопной трубой!!!

[RoadRunner]

AVEO 1 2005 гв. в буквальном смысле рвется выхлопная труба в районе соединения премной трубы со средней частью глушителя. уже 3 раза варил. на станции говорят что от старости, а на сто по ремонту глушителей говорят и показывают что металл не прогорел, не тонкий как новый, но он просто рвется! что это может быть? и где срочно достать среднюю часть выхлопной? на Одесса авто она стоит около 800 грн. в других местах 380 - 450 но везде под заказ. кто может помочь звоните плс 8 067 909 59 59.

[Molot]

 RoadRuner
Привет!
У меня как то отвалилась выхлопная (Авео 1 2005).
Я подьехал на СТО (Угол Електриков и Московского пр., там на улу вывиска с глушителем) и мне вварили новый кусок трубы за 80 грн.
Телефон не помню..((

[Димасс]

тожж самое было...прогорела выхлопу в последнем резонаторе..тожж АВЕО-1 2005р...стоило что-то до 200грн в сервисе укрАвто..вот...кстати рычало прикольно.. 

[igorechek]

Памагите ПЛИЗ! Короче сгнил, или прогорел глушитель (крайняя часть), заварить - вопрос не проходит. Спрашивал на Перова - говорят оригинальный стоит около 1000грн. а самодельных сейчас нет в продаже. Слышал что можно чутарь переделать Ланосовский (но не хотелось бы). Кто, что может посоветовать? А то от шума при 100км/ч. скоро свихнусь. Заранее всем спасибо!

[Glass]

Ланосовский нужно переделывать конкретно. Там сама банка расположена не так и нужно обрезать держатели, а потом приваривать под Авео. Ну и соответственно обрезать ввод и вывод и приваривать родные. По деньгам, наверное, получится дешевле тысячи (смотря сколько стоит банка от Ланоса), но хлопотно это.

[knyazev]

Короче, после экстремального бездорожья погнуло трубу в районе балки, от бочки (глушителя), который и так уже прогорел, вовсе отломалась. В укравто стоимость около 800 грн только глушителя! Да плюс работа, плюс прокладка на фланце, кусок трубы... Подумал и поехал в "гаражи". Примутили от ланоса. Переделки верно озвучил Glass. Цена вопроса с работой 380 грн! Имхо разница в цене ощущается.

[Glass]

...плюс прокладка на фланце...

15 грн. (у мну есть запасная )

...кусок трубы...

А это еще зачем?

...Цена вопроса с работой 380 грн! ...

А сколько же тогда сам глушак от Ланоса?

[knyazev]

Кусок трубы, так как сильно деформировало между катализатором и фланцем. Глушак-280. За прокладку спасибо, но в моей схеме она уже не нужна

[igorechek]

А по звуку как, нормально?

[knyazev]

igorechek абсолютно. Никаких изменений в сравнении с предыдущей бочкой!

[igorechek]

Насколько хлопотное дело переделать Ланосовский глушак. Есть у меня один сварщик-ремонтник-рихтовщик, как думаете, под силу ему будет? Кто-то может наблюдал за процесом переделки. А может кто и родной или похожий достал для Авео1, чтоб не переделывать?

[Glass]

igorechek, чуть выше написано насколько это хлопотно, о способностях твоего "сварщик-ремонтник-рихтовщик" не нам судить, кто наблюдал и так понятно по постам выше, родной можно найти или в том же представительстве Укравто или на рынке, но и там и там дорого 800-1000 грн., похожих нет.

[eto]

Памагите ПЛИЗ!

тел. 2453479
       0679903063
       0679466022
CТО на Механизаторов
самделешная банка (задняя часть глушителя) - 500 грн

[yan2k]

месяц назад на Туполева в Укравтовском магазине родной глушак был 600 грн.

[Питон]

Сегодня по телефону на Туполева сказали что задняя часть глушителя стоит 1021 грн
а на CТО на Механизаторов самделешная банка (задняя часть глушителя) - 450 грн
Исходя из этого, эта банка от ланоса сильно отличается от авешной? Я так понимаю там отличие в трубе что через балку прокинута, так может все-таки взять банку от ланоса и вварить трубу от старого глушака и все... Кто в курсе, отзовитесь плз

[igorechek]

Питон короче, банка с Ланоса - совсем не такая, нужно будет в ланосовской обрезать трубы, но все рвно входное и выходное отверстие в нем располагаются не так как в Авэшном. В своем случае - старую железяку с бочки сняли и приварили новое железо, покрасил серебрянкой, и как новый. Думаю, если трубы выживут, годика 2 еще походит, может изменится ситуация с родными глушаками.

[Питон]

Вообщем выход есть: ща появились самопальные (неоригинальные) глушители (задняя часть). На Перова и в некоторых магазинах говорят что это польские, в некоторых говорят что это наши, "родные" т.е. украинские. Короче стоят от 350 до 450 грн. Вчера купил за 390 на Перова. Седня поставил бо в моем уже дыры были размером с кулак - прямоток исчез  , зато теперь стало слышно всякие нехорошие звуки подвески 

[sergpsl]

Отвалилась (буквально на глазах за два дня) входная труба глушителя. Взял 10 см подходящей трубы чуть меньшего диаметра, соединил глушак с выхлопной, залепил холодной сваркой ( 2 тюбика по 10 гр.). Остатками залипил дырки в глушаке. Пока езжу. Зимой из-за перепада температуры, наверное, отвалиться. Проследим, на сколько хватит такого ремонта.

[^edw@rd]

Питон
У тебя авео 1?
Как устанавливали банку, с хомутами?
У меня на 3000 об. в резонацию входит и рычит неприятно... Если больше или меньше оборотов то нормально.
Не в курсе как вылечить?

[Питон]

Да, авео 1
В смысле как устанавливали? Там нет хомутов и хомутами ни банка ни труба не крепится, короче банка в нее вварены 2 отростка, один на выход, второй - на вход на конце типа расклепаный с 2-мя дырками под болты, этим концом крепится к такой же трубе по диаметру которая идет от катализатора. Сама банка цепляется на 3 резинки за крючки чтоб не дерибанила. Короче глянь на глушак на яме или подъемнике - все станет ясно. Если входит в резонанс то эти резинки тушат дребезжание, если банка стучит об кузов то понятно менять резинки, если рычит типа выхлопные газы прут из трубы то с этим ничего сделать нельзя да оно там и не сильно рычит, так, подает признаки жизни

З.Ы. крепеж (крючки) неоригинальной задней части идентичен нашим родным можно брать смело все подходит, разница только в овальной банке а не трапецевидной как оригинале, но это на скорость полета не влияет  Я и фоты сделал забыл карту завтра выложу. Снятие старой банки и установка новой у мну заняла всего 10 минут с фотографированием. На СТО можна не ехать, конечно, если у вас есть яма  или друзья с ямой

[Питон]

Забыл добавить там болты на 14 рагульные с насечками забитые прямо в трубу я со старой их выбил а в новую забить не удалось по-этому желательно запастись 2-мя болтами на 14 с гроверами и не забыть у продавца асбестовую прокладку

[Glass]

Питон, видел у нас на рынке это типа польское произведение искуства овальной формы.
Поразило что поленились хотя бы закрасить кустарщину. "Крючки" ржавые с необработанного черного метала (на оригинале анодированные и под резинку 2 стопорных выступа, а не один), сварные швы на входе и выходе банки тоже ржавые, пятак крепления тоже ржавый.
Кооператив, ёмаё
И пока неизвестно на сколько его хватит...

ИМХО  пойдет разве что как решение в совсем тяжелом финсостоянии.

[^edw@rd]

Питон
Именно такой и ставили, а хомутами прижимали потому что банка там овальная и на пару мм теперь больше в верхней части и из за этого может стучать об корпус.
З.ы. Ставил на старые резинки, может попробывать без хомутов на новые, сколько резинки стоят?

[Aleks]

Тоже оторвалась труба от глушителя. Хотел заварить, так мастер начал носом крутить. Купил польский кооператив за 450 грн. 15 минут на яме в самостоятельном режиме (на СТО хотели за это 150 грн). Болты М10 купил сразу. Прямоток исчез, но звук с глушителя идет не очень.

[^edw@rd]

Aleks
Все время неочень?
Походу после 3000 т.об.