Тема: а может Daihatsu Terios?

[Alebastr]

Mol4un
А ты ездил на Октавиа 4х4? Если бы ездил, то знал бы что клиренс на 4х4 Октавии Тур повышее будет, даже при удлиненной базе она гораздо лучше Териоса по бездорожью идет (хоть в Териосе и не ездил)

[Mol4un]

Alebastr
я спорить не хочу.

просто есть субъективные впечатления, а есть объективные...
к объективным относятся - угол съезда, угол въезда, длина базы - от которых зависит геометрическая проходимость
по поводу того, что у Октавии клиренс больше - не соглашусь
а по остальным параметрам - она точно проигрывает Териосу

плюс немаловажный фактор привода.
у Октавии - элетронно подключаемый полный привод, муфта Халдекс
другими словами - сначала передняя ось начинает скользить и лишь через некоторое время подключается задняя
на таком приводе по более-менее серьезному бездорожью не поедешь - муфта быстро перегевается и электроника ее отключает.
 

[fil]

ээээ... не делал _прямого_ сравнения, но у знакомого Октавия 4x4 - ездили на озера на Вите почтовой - дорожка неровная, местами неприятная - на особое бездорожье не тянет... Так вот - знакомый прошел эту дорожку чуть-ли не в два раза медленней чем я на Туксоне - и не вписывался, и дном тер - хотя водитель хороший.
С другой стороны мы ездили на Териосах в штатах - опять же я не был за рулем... Но субъективно проходимость гораздо выше чем у Туксона - именно благодаря коротким свесам, и подключению полного привода... Хотя на трассе все апаслютна наоборот...
Так что есть маааленькое подозрение что Октавия отдыхает на бездорожье по сравнению с Териосом... Если бездорожьем не считать, конечно, обычную грязь на обочине...

[1234]

Но субъективно проходимость гораздо выше чем у Туксона - именно благодаря коротким свесам, и подключению полного привода... Хотя на трассе все апаслютна наоборот...

Уточните плиз - туксон бывает на разных обьемах и топливе, териос то же на разных обьемах 1,3 + 1,5. Что с чем сравнивали по динамике когда писали про трассу ? Ну и МКПП АКПП тоже имеют какое-то значение 

[Krik]

Реально кто любит полноприводные авто то либо в этой ценой категории соотношение (цена качество)
Могут соревноваться ТУКСОН, ТЕРИОС, СХ4
ТУКСОН - выбирают те кому нужен просторный багажник и обязательно чтоб авто было на полной гарантии + каско (Украинская сборка нужна перестраховка)
ТЕРИОС - кому нужен обязательно японское качество с постоянным полным приводом но на ТОЙОТУ по $ не дотягивает + экономность по бензу и не гонится за скоростью.
СХ4 - Думаю только преимущество именитый бренд + дизайн Джорджетто Джуджаро а так не поставляется он к нам АКП+4ВД;-((
Октавия это не SUV это гораздо дороже и оч. устарелый дизайн!
Моя жена на него говорит "петух октавия" ;-))) Эмблемка индейца так осоциируеться!

[Gang]

Моя жена на него говорит "петух октавия" ;-))) Эмблемка индейца так осоциируеться!

Дятел...несколько лет думал что это дятел.

[Krik]

По поводу всего остального все согласны! )))
В продолжение Один - что мне не нравиться эт запчасти- не известно сколько нужно будет ждать если обламается кровать! )))
Но сдругой стороны японец нульцевый чё ему ломаться! Моя Авео 1год и не чё ТО вовремя и всё! )

[Gang]

В черном цвете неплохо, я её в первй раз красную увидел-  .

[Krik]

Привет mats Ну может багажник у ТУксона и не оч. большой но универсальней. там доп. стекло как дверка открывается. А салон поболее однозначно!
Вот на сайте сузуки сх4 так и написано что такого варианта как полный привод + АКП нет. 
А Териосик я тоже не топтал, проехался на площадочке с продавцом разок, да и на Осокорках там где домики не дешевинькие стоят на берегу Днепра оч. много ездят таких атомобильчиков!
К стате в журнале Автобазар. Такой Авто (териос) предлагают в полном фарше в Одессе за 23900$
За такие деньги можно расматривать как вариант!

[Krik]

KrikСегодня на проспекте Пебеды стоял ТАКСИСТ на ТЕРИОСЕ!