Без ключа только отключить иммобилайзер вообще. Нецелесообразно. Лучше сделать третий, если уж так переживаешь. В остальном - достаточно отработанный продукт, даже если кодграббером заведут - далеко не уедут, выключится по тахометру, педали тормоза или датчику движения. Для механики единственный вопрос - как при парковке зафиксировать авто, чтоб не покатилось, т.к. ручник не всегда целесообразно использовать.
Ну и лучше все же выбирать ту, которая кодграббером не открывается.