Тема: Глохнет на холостых

[Topcat]

alex_mz, а какой оригинальный пламегаситель имеет каталожный номер? Для лачетти нашел, а вот для авео 1.5 - нет.....

[alex_mz]

alex_mz, а какой оригинальный пламегаситель имеет каталожный номер? Для лачетти нашел, а вот для авео 1.5 - нет.....

Вроде как он универсален и для авео 1.5 подходит
96536995

[alex_mz]

Поставил пламягаситель. Работает тихо ..
Теперь запах из выхлопа как на жигулях :-)
Машину чуть лучше едет.
Но вчера опять словили туда сюда обороты.
Я в ступоре дальше нет чего менять...

[Topcat]

alex_mz,  а на прогретой машине тоже воняет выхлоп?

[alex_mz]

alex_mz,  а на прогретой машине тоже воняет выхлоп?

Да есть запах. Да и куда ему деваться.
Когда переходит на газ конечно по приятней.
Надо искать толкового моториста в Киеве. Который понимает процесы в работе мотора.
Уже надоело играть в отгадалки. Куча денег потратил поменял почти все датчики. А результата ноль.

[desant]

похожую проблему решил вчера. мучился 2 месяца. на холодную идеал. по мере прогрева начинает потряхивать двигатель. обороты плавают но не глохнет. грешил на ГБО. хлопки при трогании резком нажатии на газ. потом обнаружил что и на бензе плохо работает будто троит и не развивает мощность. все помыто,новые свечи и провода.замена лямбды, подсоса воздуха нет. был посторонний звук двигателя но не стук а потрескивание. результат-поиска-мет.колпачок на проводе 3-го цилиндра бил на корпус. ((в темноте не видно) замена на старый решила проблему. но сегодня раз хлопнула . заменил провод на старый и проехав 100 км по городу все идеально. и расход упал на 2 л. теперь займусь настройкой ГБО.

[alex_mz]

похожую проблему решил вчера. мучился 2 месяца. на холодную идеал. по мере прогрева начинает потряхивать двигатель. обороты плавают но не глохнет. грешил на ГБО. хлопки при трогании резком нажатии на газ. потом обнаружил что и на бензе плохо работает будто троит и не развивает мощность. все помыто,новые свечи и провода.замена лямбды, подсоса воздуха нет. был посторонний звук двигателя но не стук а потрескивание. результат-поиска-мет.колпачок на проводе 3-го цилиндра бил на корпус. ((в темноте не видно) замена на старый решила проблему. но сегодня раз хлопнула . заменил провод на старый и проехав 100 км по городу все идеально. и расход упал на 2 л. теперь займусь настройкой ГБО.

К сожалению я провода тоже менял на новые - не помогло.

[nazary]

К сожалению я провода тоже менял на новые - не помогло.

Нові, не означає робочі....

[desant]

В том и дело что новый провод оказался бракованым.

[alex_mz]

Провода проверю покручу  посмотрю.
Просьба проедьтесь по неровной дороге и посмотрите на выжитом сцепление.
Когда машину будет колбасить от неровной дороги. Обороты стоят на месте или они поднимаються или опускаються? И так же просто при езже выжмите сцепление не нажимая тормоз проедьте немного обороты будут как вкопанные или тоже поднимаються опускаються.
Что то мне кажеться.. Что у меня глобальней проблема.. Так как когда еду по ухабам сто процентов на выжитом сцепление куют туда сюда обороты.

[-xXx-]

Ребята, здесь писали про Артема. Кто даст его контакт и скажет где он находится, спасибо)

[alex_mz]

Долг не отписывал. Так как все лето катался и было все отлично.
Но вот только пошли дожди и опять началась та же саммая фигня.
+ отвалился новый лямбда зонд. Который весно поставил. Пишет 134 ошибку.
Что то у меня возникают подозрения что проблема в проводке.
Найти бы нормально электрика по двигателям.

[desant]

134 это кз?, а 132 обрыв? Проблему решил?

[alex_mz]

134 это кз?, а 132 обрыв? Проблему решил?

Так и не победил. :-(
Не могу найти кого то осциллографом