Тема: Скрип крышки багажника

[wa]

После пробега в 90 тыс начался скрип , скрежет сзади. Предполагаю в верхних петлях крышки багажника.  Возможно пластиковые шайбы с обоих боков квадратной трубы 20х20. Дальше добраться не могу . Если кто сталкивался прошу подсказать; как снять обивку за спинкой заднего сидения, где крепятся задние динамики. ?? А то все крепление изнутри салона.

 И второй вопрос: столкнулся с необходимостью заменить резиновые втули стабилизатора передней подвески. Но как туда добраться?  Не снимая рулевые тяги это вообще невозможно.    Кто сам делал , прошу подсказать. Ну, передние болты  (головка на 12) может и можно снять после  снятия  рычага.  В принципе замену забнего сайленблока планирую, а то он уже начал надрываться.  А вот заднюю гайку (там сзади стоит шпилька и гайка то же на 12) ну никак не возможно. Сверху кузов сперди рулевая тяга.
 Как быть ?

[Alex_S]

Первый вопрос - погугли про трещины в кузове. Чтобы посмотреть - откинь заднюю спинку и сними декоративную черную плкстиковую накладку над аркой. Просто тянуть вниз.

Второй вопрос -мне на сто отрутили задние винты крепления балки, и, опустив ее, поменяли втулки.

[wa]

На предмет трещин кузова проветю , но вроде все проверял, в открытых местах трещин нет. Может где под пластиком, или оббивкой?

 По второму вопросу- просто два задних болта крепления балки не трогая передних? И это опустится? Выкручивать их полностью?
Спасибо за ответ.

[Alex_S]

На предмет трещин кузова проветю , но вроде все проверял, в открытых местах трещин нет. Может где под пластиком, или оббивкой?

Почитай тут. Тут и фотки есть.

 

По второму вопросу- просто два задних болта крепления балки не трогая передних? И это опустится? Выкручивать их полностью?
Спасибо за ответ.

Уже не помню. Поищи в поиске. Тема обсуждалась многократно.

[wa]

Спасибо.

[Akuzmich]

На торсионах по центру реиночка есть, и они там пересекаются, не в том месте скрипит случайно? По поводу втулок-недавно менял даже без ямы, просто снял колесо, если меняем слева, то руль выкручиваем тоже влево, стойки стабилизатора лучше открутить сначала, чтобы не напрягали стаб, и нужен ключ на 12, со встроенной трещеткой, с ним вообще без проблем откручивается все

[wa]

скрипит вроде сама крышка багажника. Во всяком случае при закрытом багажнике , при дергании крышки похожий скрип.  Хотя торсионы проверю.  По втулкам спасибо, попробую. Планирую с недели , как получится по времени полазить немного под машиной.  И планирую менять сайленблоки  (задние) переднего подрамника  покупать планирую здесь - http://e-sens.com.ua/zapchasti/view-all-products/Page-2-30.html?product_type_1_Type[0]=%D0%9F%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0&product_type_1_Type_comp=find_in_set_any&product_type_1_model_auto[0]=%D0%90%D0%B2%D0%B5%D0%BE&product_type_1_model_auto_com p=find_in_set_any&product_type_id=1 
 Производитель СТR за 73 грн.   
 А кузова на Т-250 вроде как не лопаются (со слов инженеров автозаз) , это был гемор на Т-200

[Akuzmich]

https://youtu.be/YK0tdgPwz88 Вот по замене втулок, говорят резиновые быстро убиваются, себе поставил полиуретан, посмотрим как оно, сейчас все ок, ключ как я писал нужен другой, будет легче, болт я до конца не откручивал, туго шел, боялся что потом будет проблематично наживить его назад, откручивал гайку ослаблял болт пока не снялась втулка, кузов лопался на т250, видел пару машин

[wa]

СПАСИБО! Очень интересная ссылочка.
Добавлено: 15 Сентября 2016, 15:48:49 А как насчет сайленблоков задних на подрамник. По цене  73 грн/шт производитель СТR ?.т Дорого или нет?  Есть ли дешевле в Киеве. С другой стороны СТR -Корея. Прошу высказаться