Тема: хруст при повороте руля

[Johnny.]

камраден, что за ерунда, после повышения температуры на улице появился непонятный хруст (напоминает трение двух несмазанных поверхностей между собой или одубешую резину об метал). Осенью была эта проблема, но как температура понизилась звук пропал, сейчас опять появился. Звук при повороте руля в лево, на малых скоростях, бывает при троганьи. Если в заведенном состоянии нажать на торомоз,  и крутить руль то отчетливо слышно, снаружи тоже слышно, но проявляется после прогрева машины, когда проехал 5-10км. Н.а холодную посторонних шумов не слышно. Ходовую смотрели, вывешивали, звуков нет, ничего не где не болтается и не шатается. Руль крутится без проблем и усилий. пробег 165тыщ.. Я в ступоре.. уже 15тыщ км отъездил с этим симптомами. шо робыть, шо смотреть?

[leo970]

Посмотри смазку в наружном шрусе . ЕЕ может быть недостаточно и при повышении температуру стекает

[Johnny.]

а как ее там посмотреть? сколько ее там должно быть и какая смазка?

[Alex_S]

Какой кузов? Если Т200 и Т250 и стоят разразные сайлент блоки передних рычагов - то проблема может быть в них. Лечится заменой на неразрезные нового образца.

[Johnny.]

Какой кузов? Если Т200 и Т250 и стоят разразные сайлент блоки передних рычагов - то проблема может быть в них. Лечится заменой на неразрезные нового образца.

T200
сайлент блоки рычагов стоят цельные

[OLEG_S]

Опорный подшипник , во время поворота (если не в движении) потрогать пружину, если стреляет, то так и есть.

[Maxmar]

Рулевая тяга

[Alex_S]

Вывод прост - звуки может издавать любой узел передней подвески. Надо ехать к мастеру и смотреть там )

[Johnny.]

Вывод прост - звуки может издавать любой узел передней подвески. Надо ехать к мастеру и смотреть там )

да смотрели, и разные смотрели ничего не нашли.

[Alex_S]

Вот и у меня та же хрень. Позавчера вечером - такое ощущение, что что-то вот-вот отвалится. Вчера утром приехал на СТО - машина ведет себя как новая, и ни тени признаков проблем...

[OLEG_S]

да смотрели, и разные смотрели ничего не нашли.

Меняйте мастеров...
Не давно жена ездила, стук в передней подвеске, (не Авео) ... посмотрели., денег взяли, ничего не нашли.  Стук остался, психанул, посмотрел, подтянул верхнюю гайку стойки, стук пропал. Там даже подъёмника не надо было!!!! Всё было видно не вооружённым взглядом!! Вот такие мастера есть.

Добавлено: 28 Апреля 2015, 14:16:48

- машина ведет себя как новая, и ни тени признаков проблем...

На Фабии такие же симптомы, жара- хрустит, зимой не хрустело... меняю опорные подшипники.

[Urcha]

Если на холодную не скрипят а проехался прогрелось заскрипело это рулевая тяга. Была такая хрень у меня ,ни одно СТО болячку не нашло.Выбей наконечник и пошатай вверх вниз трещит ,значит оно.Само собой проехаться прогреть.

[romarker]

То же самое происходит в теплое время года уже второй год. Ездил ко многим мастерам ничего найти не могут, подвеска в идеальном состоянии.

[Alex_S]

Не весь стук и скрип - результат работы подвески.
В моем случае причина была найдена - "оторвался" хомут крепежа патрубка ГУР к кузову. Когда я трогался - движок поворачивался в сторону от радиатора к салону, и между двумя половинками разорванного хомута образовывалась щель. А т.к. движок вибрирует - то половинки хомута терлись друг о друга, издавая стук и скрип.

[romarker]

Alex_S, всякое может быть. Но у автора и у меня эта причина происходить в теплое время года и когда машина прогрета, зимой вообще намека на хруст, стук не было. Склоняюсь к ответу Urcha, что это рулевая тяга.

[Alex_S]

А я склоняюсь к тому, что это может быть что угодно. Теплое время - это лишь время появления, а не обязательно условия. У меня тоже появилось с потеплением, но к теплоте никакого отношения в результате не имеет.
Нужен лишь толковый мастер или друг, который разбирается, и посмотрит. А гадать на кофейной гуще - это не наш метод.

[Johnny.]

устранили косяк, парни на сто с фонендоскопом слушали как врачи.
смазали рулевые тяги под чехлами. теперь тишина.

[romarker]

У меня оказался сдох опорный подшипник, старый оригинальный отходил всего 20 тыс. км. . Заменил тоже на оригинал, но привезенный из Германии. После замены стала тишина с одной стороны, но уже немного слышно хруст с другой стороны если покрутить рулем, скоро надо будет менять второй подшипник.

[romarker]

Поменял второй подшипник, а хруст остался

[romarker]

устранили косяк, парни на сто с фонендоскопом слушали как врачи.
смазали рулевые тяги под чехлами. теперь тишина.

Смазывали под большими пыльниками которые идут к рулевой рейки? Чем смазывали?

[Aveoman]

Таже хрень, мастер сказал вымыло смазку с рулевой тяги. Купил новые, но еще не поменял.

[romarker]

Спасибо большое Johnny., смазали рулевые тяги под пыльниками хруст пропал.

[Viktor2]

Спасибо большое Johnny., смазали рулевые тяги под пыльниками хруст пропал.

Подскажи чем смазывал? Ну и саму процедуру смазки опиши вкратце!

[romarker]

Viktor2, использовалась молибденовая смазка (смазка шрус). Всю процедуру делал мастер, поддомкратил сначала одну сторону, снял колесо отсоединил стяжку на пыльнике, а дальше смазывал, потом вторую сторону вот и всё.