Krom, Главный вопрос, будет ли это «недоразумение» выпускаться в Европе или так и останется для Латинской Америке. А пока румынское тюннинг ателье выпускает двухдверные пикапы на базе Дастер, для румынских нефтяников. Главная проблема это спрос, насколько станет популярным пикап без рамы, небольшой грузоподъемностью и полным приводом легкового авто. Сомневаюсь, что такой проект (паркетный пикап) будет иметь успех. Уже сейчас у Рено есть полноценный средний пикап (рама, неразрезной мост, основной привод на задние колеса, мощный дизель) с эмблемой Ниссан. Зачем придумывать пикап если он уже есть и неплохо продается.