Тема: При заводці двигуна обривається живлення, тут же появляється і дивгун заводитьс

[uz_sheriff]

Доброго дня!
Авео 1.5 2006 р.в. При заводці обривається живлення(тухнуь всі прибори) тут же появляється крутить стартер, двигун заводиться і все це відбувається на прогрітому двигуні, при холодному заводиться без проблем.
Акумулятор новий(при нічній стоянці показує 12.8 В). Аналогічна  ситуація була із старим акум., грішив на нього. Проблема в іншому.
Підскажіть будь-ласка, що не так?

[Сергей1277]

может быть и стартер, втулки просто стерлись и ось бендекса закусывает, вот и напруга пропадает, а когда  освобождается то заводиться,

[Ozi]

Проверь массу на бортах и двигателе.
Открутить, почистить, смазать, закрутить.

[hamerok]

у меня всегда было так: прокручиваешь на старт - магнитола тухнет пока не заведется авто. Это не нормально?

[Ozi]

у меня всегда было так: прокручиваешь на старт - магнитола тухнет пока не заведется авто. Это не нормально?

Нормально.
Но речь не об магнитоле. Читай пост внимательно.

[hamerok]

Нормально.
Но речь не об магнитоле. Читай пост внимательно.

Я под "приборами" (укр) не однозначно приборную панель подразумевал. Спасибо за внесенную ясность. Теперь буду спать спокойно. )))

Отправлено с моего HTC Desire S через Tapatalk

[uz_sheriff]

Почну з найпростішого варіанта, тобто маси. Тільки де вона то прикручена  . Буду шукати...
Наразі дякую

[Sania_]

uz_sheriff скорее всего стартер

[uz_sheriff]

Sania_ , те що писав Сергей1277?

[Sania_]

те що писав Сергей1277?

думаю да

[uz_sheriff]

А не можуть глючити релюшки?

[uz_sheriff]

Підсказав майстер-електрик, що розбита контактна група. Підскажіть будь-ласка, як літературно зветься ця група і де вона розміщена?

[Фареник]

розбита контактна група. Підскажіть будь-ласка

так контактна група це грубо кажучи вилки папа-мама і т.п.

[volxim]

Электрик имел ввиду замок зажигания, но сомневаюсь , что это он.

[leo970]

Инспектируй массу и будет те счастье ))) Масса прикручена с кузова на коробку передач вроде !

[uz_sheriff]

Инспектируй массу и будет те счастье )))

Болт прикрутки маси, той що я знайшов, розміщений під бачком рідини  омивача, то він чистенький, сухенький, без корозії...

Добавлено: 24 Ноября 2014, 20:29:17

так контактна група це грубо кажучи вилки папа-мама і т.п.

Я теж так розумію, тільки тепер, що ревізувати всі отакі контакти?

Добавлено: 24 Ноября 2014, 20:31:30

Электрик имел ввиду замок зажигания, но сомневаюсь , что это он.

Як вважаєте, є зміст влазити в замок запалювання?

[leo970]

Вообще то надо смотреть тот болт что на движле а не на кузове , на кузове как правило всегда все гуд . И идет он все таки в жгуте от блока под кампом и на двигатель , а возле бачка и с другой стороны массы ответственны за форы и проч

[Auto Mag]

Здрате)
такие самые признаки были и у моей машинки,оказалось все очень просто стерлись щетки в стартере.....цена вопроса 20 грн если сам делаеш

[uz_sheriff]

такие самые признаки были и у моей машинки,оказалось все очень просто стерлись щетки в стартере

Перше, що було провірено, так це стартер(він був повністю розібраний та замінена передня втулка), щотки цілі. Пробіг всього 80 тис. км.

[BRABUS]

Починати від простого-маси(можна просто кинути додаткову масу від акума до двигуна,для проби),перевірити контакти на стартері.

[Auto Mag]

на мою думку,що це замок запалювання ви...ся)  контактна группа

[volxim]

Можно взять тестер(старого типа, со стрелкой) подключить сначала к аккумулятору, проверить, как падает напряжение, затем подключить , например к прикуривателю и посмотреть, что там происходит, затем после замка зажигания, и таким образом найти, где не контачит...

[Akuzmich]

А что мешает померять тестером на самой контактной группе пропадает напряжение или нет? Хотя больше похоже на хреновую массу или плюс, берем тестер, ставим щуп один на минус другой на двигатель, и смотрим что происходит в момент прокрутки, если появляется напруга больше одного вольта то кидаем дополнительную массу от аккума до болта крепления стартера проводом сесением не менее 10 мм2, аналогично проверяем плюс

[uz_sheriff]

Маса на стартер чистенька, без корозії. Все зводиться до замка запалювання...

[Akuzmich]

Внешний вид массы ни о чем не говорит, обычно плохой контакт в обжимке самой клеммы, ну и замок конечно тоже проверить, все это легко и быстро проверить с помощью тестера