Тема: Тема выбравших дизельные моторы.

[Polyak]

ANRI, антигелей, керосинов - не добавлял? если нет - лукойл красавцы

[The Transporter]

Это АНРИ красавец,раз Лукойл,тот,что дешевле залил!:D

[Polyak]

тот что дешевле это кстати какой? у нас один только - за 9,89

[midaV]

ANRI, Продолжительность работы стартера, при удачном запуске, это не фактор топлива, а прогрев цилиндров за счет сжатия воздуха. 

Специально отбираю образы при каждой заправке (начиная с ноября). Все топливо, образцами которого располагаю, по граничной температуре фильтруемости отвечают ДСТУ 4840:2007. Летнее начало мутнеть и быстро превратилось в гель как только температура опустилась ниже -5. Солярка марки Е мутнеет при -14, а при -16 уже гель, марка F начинает мутнеть при -20, а вот помутнения у солярки Класс 1 пока не зафиксировал, морозов таких еще не было, думаю и не будет.
Образцы залитого топлива помогают разобраться в необходимости добавления депрессорных присадок в топливо. И стоит ли вообще мучить стартер, если попытка пуска заведомо обречена на неудачу, когда топливо застыло.

[The Transporter]

Polyak.Именно такой принцип,как у Тебя!))Устанавливается там,где дворники прилягают к стеклу.Можно подключиться к зеркалам,а можно отдельной кнопкой..

[midaV]

The Transporter, Это не совсем эффективное решение, оно не решает проблему самой щетки после попадания на нее омывающей жидкости. Тем более это решение не применимо, когда щетка паркуется в «черной зоне» стекла. Более эффективно, на зимней период, изготовить и поставить щетку с электрическим подогревом.   

[The Transporter]

Вадим.Почему не применимо в черной зоне(именно там дворники и находятся)?И каким образом изготовить дворники с подогревом?

[Polyak]

классное решение я наблюдал на субару (кажись, легаси) - там нижняя часть лобового опутана сеткой нитей подогрева, типа как на заднем стекле - очень эффективно и удобно

midaV, согласен, не самое хорошее решение проблемы - подогрев зоны дворников, но что это такое я узнал уже в ходе эксплуатации, ибо в прайсе было просто указано - подогрев лобового что еще неудобно - на эту функцию нет отдельной кнопки, только вместе с задним стеклом и боковыми зеркалами

[The Transporter]

Polyak!Вот-вот! Как на Субариках! На Форике наблюдал такое..))

[midaV]

The Transporter, Потому что «черная зоне» имеет ограниченный доступ, для самостоятельной установки подогрева,  из-за уплотнителя между стеклом и торпедо. Даже у штатного подогрева лобового стекла мощность нагревательного элементов ограничена, чтобы не вызвать  локальных тепловых нагрузок на стекло. При этом набегающий поток холодного воздуха интенсивно охлаждает стекло. Эффект от подогрева будет только в пробках, но тогда и без него стекло прогревается.  Поэтому это решение не стало массовым. Сейчас появились тонкие нити нагрева и их располагают на всю площадь лобового стекла, как средство против его запотевания.   

Мне больше понравилось решение с подогревом щеток у Вольво, в версиях для серверных регионов планеты.

Вот что сейчас народ вытворяет, эксплуатируя эту идею:

[ANRI]

Я лично заливаю всегда либо Вог либо Окко. Счас машина у брата жены на Западной Украине. Он лопухнулся, не залил полный бак, приехал домой, покатался пару дней и все, топлива нету. Ближайшие заправки либо Лукойл, либо Укрнафта. Решил лить первый. Я ему по телефону так и сказал, что лопух и если что будешь ремонтировать авто за свой счет. В итоге вот уже 3 дня морозы ниже -20, авто эксплуатируется каждый день. Заводится. Никаких антигелей и прочей химии не заливаем.
Добавлено: 28 Января 2014, 15:56:10

тот что дешевле это кстати какой? у нас один только - за 9,89

У Лукойла два вида дизеля: евро и экто. Так вот на даный момент авто заправлено евродизелем.

[midaV]

ANRI, Дизельное топливо ЕВРО  от Лукоил это топливо для умеренного климата с делением по сезонности на два летних  A,B, два межсезонных C, D, и два зимних E,F. У марки F граничная температура фильруемости -20 градусов (по ДСТУ). Выходит, что по этому параметру топливо значительно превосходит стандарт (фактически относится к арктическому классу 1) или в него добавили керосина для подстраховки на случай морозов (это еще и выгодно, так как идет реализации керосина по цене ДТ). Есть еще она версия, погрешность бытового термометра, показывает на 3-4 градуса ниже, чем есть на самом деле. Выбирайте версию, которая вам больше нравиться, главное мотор пускается.

[ANRI]

Может и погрешность градусника за окном, я не спорю, назвал цифры какие есть. Но точно было ниже больше -20, т.к. бортовик в авто показывал -25.

[Жендос]

не работало три из четырех свечей. не понимаю как она вообще заводилась, с трудом но заводил  свечи стояли родные.
от чего зависит срок службы свечей накала ?

[midaV]

Жендос, Ресурс свечей накала 60-100тыс. км и зависит от качества изготовления, периодичности включения и продолжительности работы, состояния и конструкции мотора (места ее расположения). Чаще всего свечи перегорают или даже трескаются. При грамотном обслуживании машины их меняют по пробегу, но не реже чем раз в три года.

[sergos]

Вот можно почитать о зимнем дизтопливе http://oilnews.com.ua/a/news/AutoVisio_ispitali_ukrainskuyu_Arktiku_v_rossiyskoy_zime/211440
Добавлено: 30 Января 2014, 10:47:32тоже про топливо http://oilnews.com.ua/a/news/Zhurnalisti_proverili_zimnee_DT_na_pomutnenie/211459

[leo970]

Свечи на дизеле вообще вещь интересная ))) Как то приехал , поставил машину в гараж . Утром оп и не завелась , ну понял что надо где то искать  Три свечи не работало , а ведь вечером было за -15 и все работало  Что на них повлияло что они сгорели Я так и не понял 

[Polyak]

в теории, дизель даже при одной рабочей свече накала должен завестись  

[leo970]

в теории, дизель даже при одной рабочей свече накала должен завестись  

И таки заводиться ) Но ето новое поколение и не в мороз - 15 ! У меня же дело было на кадете 83 года )) Скудо у меня заводился на одной до -10 Троил , но заводился ! Потом Я таки поменял свечи , а то все лень было 

[Жендос]

в теории, дизель даже при одной рабочей свече накала должен завестись  

он то заводиться но это если акум нормальный, да и насиловать стартер как то не правильно.Вобщем после замены свечей заводиться как летом, тьху , тьху, тьху.

[The Transporter]

Первые печальки морозов..((В течении трех дней "ушло" 2.5л антифриза..Наплевав на морозы,облазил со всех сторон и обнаружил течи с двух датчиков(они не на резьбе,а на уплотнительных и стопорных кольцах)..((( Также масло "выбросило",но не из-под сальника,а похоже прокладка клапанов..Ну и что б добить меня,правая стойка потекла.Вся в масле..И все за одну неделю..(((

[Sania_]

Вся в масле..И все за одну неделю.

а пробег то какой если не секрет

[Владюха]

Первые печальки морозов..((В течении трех дней "ушло" 2.5л антифриза..Наплевав на морозы,облазил со всех сторон и обнаружил течи с двух датчиков(они не на резьбе,а на уплотнительных и стопорных кольцах)..((( Также масло "выбросило",но не из-под сальника,а похоже прокладка клапанов..Ну и что б добить меня,правая стойка потекла.Вся в масле..И все за одну неделю..(((

вот вам и купить б/у.......)))
сочувствую

[Sania_]

вот вам и купить б/у.......)))
сочувствую

зря ты так о б/у авто
все зависит от жадности и образованности по технической части покупателя

[kpaxxx]

Сегодня при -16 какая то непонятная хрень произошла: отец пытался завести, через 3-4 сек. работы стартером начало схватывать, отец бросил ключ и двиг. заглох. Потом отказывался заводиться вообще! Где-то с 5-й попытки и сек. через маслания стартером 10 аж завелся! Такого даже при -20 не было!
По поводу прогрева: около 2мин. на ХХ и + 5км плавной езды по "почищенным" дорогам машина полностью прогрелась.