Тема: 1.6 автомат ДОПОМОЖІТЬ РОЗІБРАТИСЯ З ГБО !!! :'(

[Vyktory]

в 2010 році на 45000 пробігу поствив ГБО 4 покоління ЗЕНІТ ставив LeiTO!

після установки буквально через 2 дні побачив що коли авто зранку на холодну заводиться на бензі двигун працює не правильно (трошки оберти не тримались на місці і нібито троїло) я не звернув уваги.
АЛЕ з кожним днем ця фігня ставала ще хуже і хуже і через пів року машинка заводилась і глохла 3-6 раз якщо при запусу не пдгазувати вчасно.
Мене це стало напрягати так в мене стоїть сигналізація з автозапуском і зимою під час морозів машина не працювала нормально.

Коли я почав розбиратись з цією фігньою побачив що коли машину ввечері заглушити на бензі (перейти на бенз за 5-10 хвилин до вимкнення двигуна) то вранці все у нормі не глохне і нетроїть. це варіант мене також не влаштовував так я забував вмикати газ вранці в ручну і їздив постійно на бензі(на хоробу я його тоді ставив)

Звернувшись до деякий газовщиків (їх десь було десь 4 чоловіки ) ніхто мені не допоміг крім останього який перебрав всю газову систему я сказав що газові форсунки були дуже зажаті він їх повіджимав і все стало добре десь на пів року поки не настало літо 2013 року зараз машина троїть глохне не тільки коли двигун холодний (вранці) а під час кожного запуску до включення газу. якщо не вмикати газ і глушити на бензі заводиться нормально і працює рівно.

ЦЕ МЕНЕ ВЖЕ ДОСТАЛО ДОПОМОЖІТЬ ЯКІ БУДУТЬ ВАРІАНТИ!!!!!??

[Финансист]

А чому до установщика не звернувся?

[Vyktory]

А чому до установщика не звернувся?

Звернувся. АЛе вони не знають що з машиною відправили мене до чіповщиків сказавши що в них є 2 такі машини які глючать

[Varlov]

тут однозначно нужно предьявлять претензии там где ставил ГБО. Деньги взяли значит должны натсроить.

[Vyktory]

тут однозначно нужно предьявлять претензии там где ставил ГБО. Деньги взяли значит должны натсроить.

Они говорят на газу же все нормуль какие притензии на бензе плохо работает!!!

[Varlov]

Они говорят на газу же все нормуль какие притензии на бензе плохо работает!!!

а что им еще говорить. Если Киев могу дать толковых мастеров, я у них уже  третью машину делаю http://www.elitegas.com.ua/pages/view/king__italyanskoe_gbo

[Vyktory]

а что им еще говорить. Если Киев могу дать толковых мастеров, я у них уже  третью машину делаю http://www.elitegas.com.ua/pages/view/king__italyanskoe_gbo

Думаеш помогут???

[Varlov]

Думаеш помогут???

уверен. потом опишись, думаю Вашим установщикам будет интерестно почитать

[Vyktory]

уверен. потом опишись, думаю Вашим установщикам будет интерестно почитать

був у хлопців поремонтували редуктора, почистили порегулювали форсунки, сказали що протекла прокладка клапанів (замінив разом свічними проводами), доточили головний газовий шланг бо був дуже натягнутий замінили одиншланг бо був не газовий,


в результаті машина стала вранці працювати краще але все рівно працюєне не стабільно перші 30-40 секунд, запах газу в машині залишився але вже якось менше.

думаю трішки поїздити та знову до них навідатись бо авто все рівно працюєне не так як треба!!!!!

[P@triot]

уверен. потом опишись, думаю Вашим установщикам будет интерестно почитать

и....
трабл не в ГБО был, а в прокладке
остальное - паровозом...

так... мысли в слух

[Vyktory]

и....трабл не в ГБО был, а в прокладкеостальное - паровозом...так... мысли в слух

не а, в ГБО сегодня машина так же начала глохнуть с утра!!! проблема в адаптации !

[Varlov]

и....
трабл не в ГБО был, а в прокладке
остальное - паровозом...

так... мысли в слух

не зря оно после ГБо накрылось

[Vyktory]

був ще раз у хлопців покрутили настройки газу.
результату 0, як глохла вранці так і глохне. на бензі шепче!!!!


ЛЮДИ У КОГО АВЕО 1,6 АВТОМАТ НА ГАЗУ ВІДГУКНІТЬСЯ!!!!!!!!??

[Brut]

Vyktory, см. личку, сбросил контакты установщиков где я ставил. Перезвони, поговори.

[Vyktory]

тему надо закрывать решил проблему путем чиповки.... с прошивки тупо убрали обучение (адаптацию)... и машина начала работать нормально....

[LeiTO]

Вот, еще одна такая машина ко мне приехала. Касается только Авео 1,6 автомат, причем, всего в 10% случаев. ОБД-сканер показывает НЕАДЕКВАТНЫЕ значения. Например, температура двигателя резко "становится" +150 градусов на 2-3 секунды, долгосрочная топливная коррекция прыгает на +-48%, датчик массового расхода воздуха показывает отрицательное значение. Это проблема не в ГБО!!! Это проблема в китайских мозгах, в которых нужно отключать адаптацию путем чиповки и проблема уходит!

[Vyktory]

только до меня это дошло пол года назад если бы сразу не мучался бы полтора года с машиной....LeiTO,

[LeiTO]

только до меня это дошло пол года назад если бы сразу не мучался бы полтора года с машиной....LeiTO,

До меня это дошло месяц назад. Случайно подняли эту тему с одним чиповщиком.

[Akuzmich]

Проблема не в китайских мозгах а в криворукости установщиков, отключить адаптацию это всеравно что снять инжектор и втулить карбюратор, при исправно работающем авто на бензине долгосрочная адаптация на бензе должна быть около 0, и газовщик должен так настроить гбо чтобы она так и осталась около 0, а если газ неправильно настроен то она уплывает или в богатую смесь или в бедную, если авто заглушить и заводить на бензе то мозги начнут лить бенз с учетом газовой адаптации, вот и получается хрень с глохнущим или не стабильно работающим мотором, и не надо винить производителя, они ж не знали что криворукие установщики будут тулить газ туда, хоть ктото из установщиков проверял как работает авто на бензе? Говорил ктото что перед настройкой гбо обязательно км 50-100 нужно отъездить на бензе чтобы правильно адаптации настроились? Хоть ктото катался с вами в авто накатывая газовые кривые? Я сам с этим столкнулся, тоже глох по утрам и на бензе невозможно было ехать, были сильные провалы, купил кабель, все настроил езжу и радуюсь теперь, ехал на дальняк, при скорости 130-140 расход газа по трассе был около 8-9 литров и еще, если всетаки ктото хочет оключить адаптации , то достаточно просто снять разъем с лямбда зонда

[LeiTO]

Проблема не в китайских мозгах а в криворукости установщиков, отключить адаптацию это всеравно что снять инжектор и втулить карбюратор, при исправно работающем авто на бензине долгосрочная адаптация на бензе должна быть около 0, и газовщик должен так настроить гбо чтобы она так и осталась около 0, а если газ неправильно настроен то она уплывает или в богатую смесь или в бедную, если авто заглушить и заводить на бензе то мозги начнут лить бенз с учетом газовой адаптации, вот и получается хрень с глохнущим или не стабильно работающим мотором, и не надо винить производителя, они ж не знали что криворукие установщики будут тулить газ туда, хоть ктото из установщиков проверял как работает авто на бензе? Говорил ктото что перед настройкой гбо обязательно км 50-100 нужно отъездить на бензе чтобы правильно адаптации настроились? Хоть ктото катался с вами в авто накатывая газовые кривые? Я сам с этим столкнулся, тоже глох по утрам и на бензе невозможно было ехать, были сильные провалы, купил кабель, все настроил езжу и радуюсь теперь, ехал на дальняк, при скорости 130-140 расход газа по трассе был около 8-9 литров и еще, если всетаки ктото хочет оключить адаптации , то достаточно просто снять разъем с лямбда зонда

Спасибо, капитан очевидность! Криворуким меня еще никто не называл
Я прекрасно знаю, как нужно настраивать машины со сканером в динамике!
Проблема на Авео "1.6 автомат" заключается в НЕАДЕКВАТНЫХ показаниях топливной коррекции и температуры двигателя (коррекция скачет от -96% до +96% при норме 0.78%, а температура двигателя, иногда, выпадает в 150градусов.), причем, происходит это хаотично и НИКАК НЕ ЛЕЧИТСЯ, кроме перепрошивки бензинового ЭБУ!

[Akuzmich]

Не хотел никого обидеть, сорри если что, в днепре объездил многих установщиков, и никто не даже и не думал кататься со мной собирать кривые, все ограничивались только автокалибровкой на съехавших уже коррекциях, но одно дело перепрошить нормальной прошивкой а другое отключать топливные коррекции в прошивке, опять же, каким сканером смотрите? Часто причиной скачков параметров является сам сканер типа лаунча и ему подобных, да и если есть скачек то глюк будет проявляться только в момент скачка, а не постоянно при заводке на холодную

Кстати откуда на авео взялся датчик массового расхода воздуха? Насколько я знаю он ставится на т300

[LeiTO]

Не хотел никого обидеть, сорри если что, в днепре объездил многих установщиков, и никто не даже и не думал кататься со мной собирать кривые, все ограничивались только автокалибровкой на съехавших уже коррекциях, но одно дело перепрошить нормальной прошивкой а другое отключать топливные коррекции в прошивке, опять же, каким сканером смотрите? Часто причиной скачков параметров является сам сканер типа лаунча и ему подобных, да и если есть скачек то глюк будет проявляться только в момент скачка, а не постоянно при заводке на холодную

Я знаю проблему скачков на лаунче.
Для того и держу три сканера.
В том то и дело, что во время скачка глюк не проявляется ... Проявляется, в основном, при холодном запуске. Природу сией аномалии, пока, установить не удалось... И это не на всей 1.6А/Т, а, приблизительно, две машины из десяти.

[Akuzmich]

какойто датчик тогда может просаживать напругу питания, или чтото с самим блоком по железу, но почему тогда прошивка как вы говорите исправляет проблему? И если взять исправное авто и перелить прошивку в неисправное то глюк пропадет тогда?

[LeiTO]

какойто датчик тогда может просаживать напругу питания, или чтото с самим блоком по железу, но почему тогда прошивка как вы говорите исправляет проблему? И если взять исправное авто и перелить прошивку в неисправное то глюк пропадет тогда?

Я не пробовал. Я не перепрошиваю блоки.