в первую очередь проверить массу на корпус!!! глянуть по схеме и на авто в районе аккумулятора!!! открутить,зачистить, прикрутить и обработать хоть нейтральной силиконовой хоть литолом по верху...а то у некоторых даже на ходу полностью глохнут,пока "массу" не обслужишь...а опосля думу думать у грамотного электрика умеющего пользоваться обычным мультиметром...
