Ребята, наверное мне повезло, все что вы тут говорите у меня нет (пробег 67000), кроме одного, если я газану, и дам практически упасть оборотам и снова резко газану, то чувствуется провал или троение, но прошу учесть такой фактор, что при более низких температурах двигателя эти симптомы мягче, а чем выше температура, тем сильнее троит или проваливается (но только при перегазовке). Да кстати пришла такая идея интересная, вот что вы скажете: не глушить ЕГР, а наоборот, придумать так чтобы отработанные газы уходили в воздух, а вот через другой краник ЕГР брал чистый воздух, тогда в теории смесь будет более обогащенной, и как вариант при перегазовке может и пройдет троение.