wolfer, Первая Октавия заслуживает внимания, даже на этом форуме уже много написано про ее достоинства и высокую практичность.
При покупке Октавии с дизелем надо быть осторожным. У мотора есть нюанс при эксплуатации, о котором знают не все владельцы. Дизель этой модели надо крутить, это сократит его ресурс и увеличит расход топлива, но зато позволит избежать проблем с системой надува и головкой блока. Если предстоит ремонт топливной аппаратуры дизеля, лучше отдать предпочтение восстановленным, в условиях завода изготовителя, топливным форсункам и ТНВД, стоимость таких деталей примерно 2тыс. уе.