Тема: Hyundai ix35, новое поколение

[Андрюха]

Закамуфлированная новинка попалась папарацци во время прохождения зимних тестовых испытаний. Как ожидается, серийную версию обновленного автомобиля представят на Франкфуртском автомобильном салоне в сентябре 2013 года.


Среднеразмерный кроссовер получил обновленный дизайн передней и задней частей, доработанный салон и моторы с улучшенными характеристиками. Напомним, что нынешнее поколение Hyundai ix35 продается в исполнениях с передним и полным приводом с двухлитровыми дизельным (135 л.с.) и бензиновым (150 л.с.) моторами.




http://avtoport.ua/auto_news/8927

[Polyak]

это фэйслифт обычный будет

[Dimzzz]

Polyak,  100%, потому как  машин и так красивый , движков у них новых пока нет...

[Polyak]

ну да, будут незначительные внешние изменения, салон подтянут под и40 и санту новую, вмонтулят подогрев руля и три режима усилителя (модная фича ) и на этом успокоятся  
моторов новых нет и не будет, да и зачем
вот если они косяки по ходовой уберут, с шумкой поработают, расчехлят связку мотор-автомат на 2,0 бензине - вот тогда будет реально толковый фейслифт.... а, еще и цены желательно не поднимать как минимум

[Dimzzz]

Polyak,

от если они косяки по ходовой уберут

- это не косяки, это фича
 как по мне, у всех корейцев, всех лет она  схожа... если за столько лет не убрали...

моторов новых нет и не будет, да и зачем

- ну... корейские лошади не совсем правильные...

[Андрюха]

вот если они косяки по ходовой уберут

мягкие пружины и амортизаторы - это недостаток наших дорог а не косяк корейцев ну и + менталитет, мешки с картошкой продолжают возить то с дачи

[Polyak]

мягкие пружины и амортизаторы - это трабл акцента, элантры (если по Хундаям говорить)
их35 страдает другим недугом - там чрезмерно зажатая, короткоходная подвеска - машина жесткая до безобразия, при этом по причине средненького рулевого управляемости хорошей нет... ну и плюс подвеска грохочет и стучит - в салоне машины слышно как отрабатывается каждая ямка, причем слышно как ее каждый элемент подвески отрабатывает 
на паршивой дороге машина почти козлит, спрыгивает с траектории; в общем, на выходе - жестко, тряско и с грохотом подвесок... вот это все, я надеюсь, они подправят
думаю, ходовку они там переберут хорошенько, так как нареканий еще и на надежность много - до 50 тысяч частенько меняются не только втулки и стойки стабов, но и аммортизаторы
так что обновление назрело

[Андрюха]

ну и плюс подвеска грохочет и стучит - в салоне машины слышно как отрабатывается каждая ямка, причем слышно как ее каждый элемент подвески отрабатывает 

аморты и пластиковые пыльники у амортов... это грохочет. та же ерунда и на акцентах элантрах.. там тоже аморты мандо
Добавлено: 24 Января 2013, 10:00:24

на паршивой дороге машина почти козлит, спрыгивает с траектории;

там же вродь многорычажка... че ей козлить и спрыгивать ?

цитата с хёндай клуба

Стук амортизаторів на холодну є в Елантрі HD. Один із рецептів - мінять на схожі Sachs від ceed. На КІА заводські амортизатори - Sachs. Так знаєте, яка у сідоводів них улюблена гра? Міняти на Mando ;-)

[Polyak]

многорычажка да, и это сказывается, например на хорошей дороге
а на плохой дороге проблемы, по причине "короткоходности" подвески и ее чрезмерной жесткости
по амортизаторам прикол ну можно ж неоригинал подобрать