Тема: Датчик температуры воздуха.

[Дядь Фёдор]

 В прошлое воскресенье менял верхние опоры передних стоек и  что бы не повредить датчик температуры воздуха, отсоединил от него разъём (находится на толстом гофрированном патрубке возле корпуса воздушного фильтра) и после сборки ходовки забыл одеть разъём на место. Так проездил целую неделю и двигатель работал ровненько, как всегда отлично. Чек тоже не загорался. Сегодня обнаружил эту беду, одел разъём на место и ничего вообще не изменилось. Вопрос, так и должно быть или у меня неисправность? Обратился к нашему электронщику и он как-то не уверенно объяснил типа ЭБУ сам усреднил показания температуры и поэтому всё было хорошо. Но почему тогда не загорелась сигнальная лампочка ЧЕК??? Что скажете ребята? Спасибо.

[™VIRT™]

Дядь Фёдор, вообще странно... на моём опыте у всех всегда загорался ЧЕК.... )))) не сразу, но после 1-2 км, точняк загорался.....

[Дядь Фёдор]

™VIRT™, спасибо. Завтра утром отключу разъём от датчика и поеду на работу. Погляжу ещё раз что будет.

[nazary]

ще можна комп підключити і подивитись що буде показувати

[™VIRT™]

по моему сканером ни где на пишет показания именно этого датчика... я когда-то хотел считать, но мы так и не нашли его данные....

[nazary]

™VIRT™, як це не пише? температура впускного возздуху це саме воно

[Дядь Фёдор]

Ребята, если  кому не сложно, отсоедините плиз фишку с этого датчика температуры и посмотрите, загорится ЧЕК или нет как у меня.

[SanSanych]

Загорается сразу

[™VIRT™]

Дядь Фёдор, бедааааааааа......... )))))) ну я честно честно говорю... я на официальном сервисе по шевролетам работаю!!! )))) могу спросить у электрика, почему не загорается...

[Дядь Фёдор]

™VIRT™, спроси плиз. Да, чуть не забыл. В моей машине колхозил прошивщик, может что-то отключил?  VIRT как-то странно получается, у меня вообще не горит чек, у тебя загорается через пару км, а у Саныча загорается сразу! Где правда брат?

[SanSanych]

Дядь Фёдор, прошивщик мог отключить ЧЕК

[Дядь Фёдор]

SanSanych, ну ты меня совсем к плинтусу прижал. Такое я бы увидел. Лампочка горит при включении зажигания и светится ещё 1-2 сек после заводки. 

[™VIRT™]

Дядь Фёдор, Может и сразу загорается!!! но не в первую минуту точно... ))) потому как по ходу движения у меня загорается, так как постоянно забываю его подключить когда снимаю возд.патрубок...
А вот по поводу прошивщика да - он мог просто вывести средние данные для него, и ЭБУ работает постоянно с этими данными, то есть по сути от выкинул этот датчик....

[nazary]

Дядь Фёдор, Может и сразу загорается!!! но не в первую минуту точно... ))) потому как по ходу движения у меня загорается, так как постоянно забываю его подключить когда снимаю возд.патрубок...
А вот по поводу прошивщика да - он мог просто вывести средние данные для него, и ЭБУ работает постоянно с этими данными, то есть по сути от выкинул этот датчик....

наприклад для того щоб він не нагрівався від двигуна і не псував усю маліну....як є в наших всіх машинах..

[Дядь Фёдор]

по поводу прошивщика да - он мог просто вывести средние данные для него, и ЭБУ работает постоянно с этими данными, то есть по сути от выкинул этот датчик....

™VIRT™, спасибо, ты меня почти успокоил.

[™VIRT™]

nazary, да уж поверь!!! в том воздушном тракте не застаивается воздух, чтобы он успел нагреться...
Дядь Фёдор, нужно подключить сканер, и считать данные...

[nazary]

™VIRT™, та я не про повітря,я про те що сам датчик нагрівається...і показує неправильну температуру...

[™VIRT™]

nazary, та это причём?! ... он жалуется, что у него не загорается ЧЕК, при отключеном разъёме с датчика... это значит ЭБУ его не считывает...

[nazary]

™VIRT™, читаєм уважно

Дядь Фёдор,
А вот по поводу прошивщика да - он мог просто вывести средние данные для него, и ЭБУ работает постоянно с этими данными, то есть по сути от выкинул этот датчик....

наприклад для того щоб він не нагрівався від двигуна і не псував усю маліну....як є в наших всіх машинах..

тобто якщо перефразувати, чіповщик відключив сам датчик, для того щоб не було оцього ефекту нагрівання датчика який наявний на наших машинах

[™VIRT™]

nazary, там тонкая проволочка или резистор, он не может при рабочем двигателе нагреться... поток воздуха заходящий в коллектор, его остужает за секунду!!!!

[nazary]

™VIRT™,  ви хоча б раз з підключеними СЕ або сканером їздили? якщо так говорите то явно не їздили...
читаєм тут http://hardlock.org.ua/viewtopic.php?f=25&t=272
і побільше читаєм наш форум, там це питання не раз згадувалось

[™VIRT™]

nazary, неа, я таким не страдаю!!! )))
там куда отправили, было интересно!!! )))

[nazary]

™VIRT™, ну раз не страдаєте, то прислухайтесь до думки більш компитентних людей
не в обіду 

[™VIRT™]

nazary, я просто о своём, ты о своём!!!... ни туда и ни сюда... так почему у него не горит ЧЕК!? прошивщик отключил?! и выдал ЭБУ какое-то значение?! ... ага... тогда понятно... осталось подключить сканер, и вопросяка решится!

[Дядь Фёдор]

™VIRT™, спасибо тебе. Уже горит и именно так, как ты говорил. Загорается примерно после двух км. пробега после снятия фишки. Когда подключил фишку обратно чек не гаснет, после снятия минусовой клеммы аккумулятора погас. Теперь я успокоился и знаю что всё хорошо.