Митяха, Что будет с фарами из поликарбона, после полировки, уже давно известно. Если при полировке был снят весь УФ барьер, то они начнут желтеть и постепенно станут мутными, приобретут хрупкость.
Поэтому очень важно сохранять первоначальный защитный слой полимера, который является барьером для УФ. Этот полимер очень дорогой, из-за чего на «китайских» фарах его нет, а на фирменных его делаю тонким из расчета на 10 лет эксплуатации.