Тема: New Skoda Octavia

[Владюха]

ценник конеш завышен, но машина нормуль все равно...

рано гоаорить про нормуль, так как на ней ещн не ездили потребители и нет отзывов хотя бв зпказал 150 тыков, особенно про турбины и дсг.......

[οlden]

Представники Skoda в Україні офіційно презентували третє покоління ліфтбека Octavia. Попереднє покоління цієї моделі стало найбільш продаваним авто в Україні 2012 року.

Octavia нового покоління виросла за всіма параметрами: збільшилися габарити (4659х1814х1461 мм, було 4569х1769х1462 мм), колісна база (2686 мм проти 2578 мм у попередній версії), обсяг багажника (590 л проти 560 л), розширилася комплектація.

Для авто пропонується лінійка турбодвигунів, відмінною рисою якої стало зменшення обсягу (при збереженні потужності) і збільшення економічності. На вибір для Skoda Octavia A7 пропонуються два нових бензинових двигуна - об'ємом 1,2 л, потужністю 105 к.с. (у міському циклі автомобіль споживає 5,9 л палива на 100 км пробігу) і 1,4 л, (140 к.с.). Крім того, пропонується грунтовно модернізований бензиновий 1,8 л, (180 к.с.) і новий дизель 2,0 л потужністю 143 к.с.

У базову комплектацію Active входять передні електросклопідйомники, електрорегульовані дзеркала з обігрівом, AERO-склоочисник вітрового скла, тонування, кондиціонер, 4 динаміки, радіо BLUES, ESC, пакет "погані дороги", подушки безпеки водія і переднього пасажира, іммобілайзер, денні ходові вогні, галогенові передні фари, електромеханічний підсилювач керма, бортовий комп'ютер "BASIC", центральний замок, ISOFIX - підготовка для кріплення 2-х дитячих крісел на задньому сидінні, сталеві колісні диски, тканинний салон та ін.

Skoda Octavia A7 Active з двигуном 1,2 л коштує від 171 967 грн., з двигуном 1,4 л - від 185 076 грн. Топова Octavia з найбільш потужними двигунами оцінена в 265 353 грн.

[Gang]

Трансмиссия DSG подвела Volkswagen
Совместное предприятие Shanghai-Volkswagen объявило об отзыве партии автомобилей Skoda с автоматической трансмиссией DSG.
...Компания выпустила официальное уведомление о том, что под отзывную кампанию попадают модели Octavia 1.4TSI, Octavia 1.8TSI и Superb 1.4TSI.
 Это первое объявление об отзыве из-за неполадок с трансмиссией в автомобилях, оборудованных семиступенчатой ​​DSG. В результате этих неполадок автомобиль может неожиданно ускоряться и останавливаться.

[mmalkk]

неожиданно ускоряться

нормально за такие бабки Херак в сраку впереди едущему, а на газ то и не нажимал

[godzilla85]

Моя мечта! Отличное авто!

[mmalkk]

godzilla85,  крышка багажника не тяжёлая?

[Владюха]

Моя мечта! Отличное авто!

слабовато мечтаете! хоть бы про ауди помечтал, там есть и дизайн и стиль и технологии, а не копирование других продуктов вага!

[godzilla85]

слабовато мечтаете! хоть бы про ауди помечтал, там есть и дизайн и стиль и технологии, а не копирование других продуктов вага!

Это мечта обозримая! А необозримая G65

[mara_on_]

слабовато мечтаете! хоть бы про ауди помечтал, там есть и дизайн и стиль и технологии, а не копирование других продуктов вага!

открою секрет шкода тоже входит в концерн вага, исходя из этого копировать сам себя концерн не может он просто делает одно и тоже для всех моделей с урезанием неких девасов, элементов, этапов контроллей, допусков 

Копирование это когда китайцы сдирают внешний вид с мерсов, бмв и тех же вагов.

[nalsuR]

прокатился сегодня на А7 1.8 . впечатлила машинка, но цена кусается. сильно напоминает рапид, но посолидней. мотор хорош, очень хороший, но после 2500. винтит с 2500 до 5000 оч легко. хотел сравнить с 1.4 но пока ее нет. салон напоминает рапидовский, но по богаче. на подлокотнике ткань  , да и на сидухах как то ткань мне не оч понравилась, хотя время покажет. задняя многорычажка только на 1.8, на 1.4 балка. неровности дорог проходит на ура. после агрессивной 20 минутной езды рассход показала 9.6  магнитола-это полный отстой. при немалой доплате и ожидания около 3 мес., только тогда можно установить что то по лучше 

[mmalkk]

nalsuR,  когда брать будешь и магнитолу тыщи за 2000 дазакажи 

[nalsuR]

mmalkk в такую машину нужно брать китайский мафон, с большим дисплеем и кучей ненужных кнопок 

[mmalkk]

китайский мафон

они сенсорные и кнопочЁк там минимум

[nalsuR]

спорить не буду, у меня нет такого

[Golowin88]

а зачем такая магнитола вообще нужна то?

[Polyak]

обьявили цены на универсал
осталось только на РС прайс дождаться
зы: касательно магнитолы - ничего не надо заказывать с завода, если речь идет о шкоде (да и о ВАГе вообще)
То, что в конфигураторе за дурные деньги и с долгим ожиданием потом можно купить и поставить на порядок дешевле например тут: http://forcars.pro

[nalsuR]

вот такой должен стоять в машинах 2013

[Polyak]

никому он не должен
зы: с какого перепугу такая балалайка будет ставится с завода? Особенно учитывая, какой там функционал

[mmalkk]

Polyak, тем более для Украины максимум касетник

[nalsuR]

с того. что они кричат что их машина становится выше классом, а с такой шарманкой к тому же в 2013...
ну как по мне так отстой

[Vitto]

с того. что они кричат что их машина становится выше классом, а с такой шарманкой к тому же в 2013...
ну как по мне так отстой

+1

[Polyak]

ну тут обыкновенная логика - реально их топовая магнитола по функционалу, качеству и прочему - очень матерая, я на гольфе 7 пробовал ее в действии - она таки стоит денег
так вот, ставить ее в фиксированных комплектациях, чтобы оно подняло конечную стоимость машины - как-то глупо, особенно учитывая такие два момента - все и так ноют, что дорого; ВАГ - конфигураторная марка, у них всегда все за доплату
а клссовая принадлежность машины уж никак не магнитолами измеряется...
ну и напоследок - пробежался по конкурентам, причем что С, что Д класс - и чей та в упор не вижу, чтобы хоть кто-то ставил с завода мало-мальски похожее на коламбус шкоды... так что мы тогда обсуждаем
зы: в России на шкарлупку рио с завода ставят сенсорные патефоны, в Украине даже на сорренто в фуле черпак монохромный Расслабься, это Украина

[midaV]

Те, кто ценить звук и может его оценить, тот сразу выкидывает штатную акустику, а затем и меняет головное устройство с проводкой. Дело в том, что не из-за магнитолы покупают машину.

Например, замену штатной акустики на Гольф 6 в официальном сервисе не выявили. Но был использован специальный кит IFVW Golf 6. Зато владелец сразу оценил качество звука.

[Vitto]

Дело в том, что не из-за магнитолы покупают машину.

Ка не печально. но очень часто музыка играет не последнее место в покупке.

[Kusto]

та ну.... машина с более менее нормальной музыкой стоит непозволительно дорого.. так, что я лучше выброшу штатку и установлю нормальную, на мой вкус