Тема: Сцепление берет почти вверху

[Dogerty]

Подскажите. У меня сцепление берет почти вверху (мне не очень это удобно), пробуксовки диска не наблюдал. Мастер сказал что сцепление не регулируется, не подводится в этих машинах. Кто-то сталкивался с таким. И менять не хочется диск без показаний типа пробуксовки, и неудобство есть.

[АВЕО]

подводки нет, когда берет вверху то это уже почти гаплык ему!

[PuNoDe]

Dogerty, меняй диск. когда начнет буксовать -- нужно будет менять уже с корзиной...

[hardlock]

Dogerty, у самого такая ситуация. Готовлюсь к замене комплекта. Если не секрет, то какой пробег машины? У меня - 74 т.км., но я несколько раз серьёзно подпаливал сцепу.

[Dogerty]

Пробег 30 тыс. но первый владелец-девушка только после сдачи на права....
 Сегодня был у мастера знакомого, который был всегда объективен, сказал ему 2 проблемы:
1.Сцепление берет вверху
2. При торможении берут передние колеса
Он сел проехался: стартанул с пробуксами затормозил резко.
1. Говорит сцепление берет у тебя не вверху а чуть выше середины-показал мне, откатаешь зиму по-весне приедешь поменяем.
2. У него при резком торможении сначала взял передок и сразу же и зад, сказал: "все нормально мне деньги конечно нужны, но не морочь голову".

[PuNoDe]

Dogerty, в авео задние тормоза практически не работают... поддомкрать заднее колесо и попроси кого-то сильно нажать на тормоз и держать, а сам попробуй покрутить заднее колесо...
Выход -- установка 256 вместо 236 тормозов на перед и задних дисковых тормозов на зад.

[V.Y.A.]

Высоту схватывания сцепления можно подправить. Разконтрогай шток что от педали к главно цилиндру сцепления и закрути шток в педаль (скажем так) чтобы он стал короче достаточно 1-2 оборота. Ну по ходу можно подстроить как удобно и все.

[hardlock]

V.Y.A., только получится свободный ход больше половины...