Тема: Skoda Octavia 1.8T vs VW Jetta 1.4T, кпп ручная

[midaV]

Vitoldo, Конечно вопрос не в копейках, ведь 1-1,5л масла на пробег в 15тыс км, пусть и дорогой синтетики, по цене можно прировнять к 10-15литрам бензина. Моторы некоторых моделей способны расходовать и по 5л на каждые 10тыс км.
А вот сложных математических расчетов проводить не надо, машина сама напомнит водителю, да и масляный щуп у Шкоды еще не упразднили, как предание старины глубокой.   

Мое мнение, Октавия это хорошая покупка, распространенная модель,  весьма ликвидная на вторичном рынке, хорошо сохраняет первоначальную стоимость. И в отличие от Джетты, имеет более практичный кузов лифтбек и универсал.

[Dimzzz]

mara_on_,

А еще упустил момент, в сравнении с авео машина прогневается быстрее.

- непонятно...
прогревается???

[mara_on_]

mara_on_,
Поздравлямс,
нормальный пепелац, у самого такой. За масло пока не парся, пройди обкатку а там посмотриш. Добавлять 1-1,5 литра масла на 15000 тыщ это копейки по сравнению со стоимостью бенза за тот- же пробег. У меня тож кушает, гланое бенз хороший и масло хорошее!

А какого года аппарат и маркировка двигателя?

mara_on_,  - непонятно...
прогревается???

Ага очепятка

[Vitoldo]

Мое мнение, Октавия это хорошая покупка, распространенная модель,  весьма ликвидная на вторичном рынке, хорошо сохраняет первоначальную стоимость. И в отличие от Джетты, имеет более практичный кузов лифтбек и универсал.

согласен.
у Джетты багажник тоже не маленький, но чтоб что то достать в глубине, надо "лезть в норку".

[DeniK]

mara_on_,
2010, CDAA

[BUGAI]

согласен.
у Джетты багажник тоже не маленький, но чтоб что то достать в глубине, надо "лезть в норку".

даже не это...ширина проема маленькая, габаритный груз не впихнешь...а так машинка тоже классная)))

[PuNoDe]

Та нормальная машина,поздравляю,  хотя к мондео у меня душа лежит больше...
Кстати, друга октаха "разьездилась" -- теперь едет нормально как для автомата, правда маслецо начала поедать...

[BUGAI]

хотя к мондео у меня душа лежит больше...

да, привлекательный автомобиль, по интересной цене...но ровнять их нельзя, классы разные)

[PuNoDe]

да, привлекательный автомобиль, по интересной цене...но ровнять их нельзя, классы разные)

Классы разные, а цена не сильно отличается

[mara_on_]

Та нормальная машина,поздравляю,  хотя к мондео у меня душа лежит больше...
Кстати, друга октаха "разьездилась" -- теперь едет нормально как для автомата, правда маслецо начала поедать...

Мои аргументы против мондео:
1 багажник большой но впихнуть в него все равно не получится, то что влезит в окташу
2 размер машины, не влезит в гараж по длине без перестановки стеллажей и прочей дребедени...хз видимо в ссср не рассчитывали гаражи на такие машины
3 цена с нормальным двигателем больше на 10000 грн...а меня и октаха заставила затянуть поясок

Нечего про Форд не имею, но как мне оно не нравится, не лежит душа... Может машинка будет по лучше но увы

[midaV]

Конечно, Мондео более практичный выбор, это полноценный  представитель Д-класса, Октавия это всего лишь «гольф» класс. Но и у нее есть свои сильные стороны в плане практичности как у более популярного авто на нашем рынке.
Кстати очень интересные данные дает сравнение стоимости плановых ТО за первые сто тыс. км. Соглашусь, что Форд по этому показателю обыгрывает Октавию из-за того, что  регламент ТО 20тыс км.

[mara_on_]

...Соглашусь, что Форд по этому показателю обыгрывает Октавию из-за того, что  регламент ТО 20тыс км.

Да, этот фактор я тоже учел. Но так складывается, что в год я и 10000 не накатываю, поэтому ТО прийдется делать всеравно 1 раз за год
Добавлено: 07 Января 2013, 12:56:03

mara_on_,
2010, CDAA

Вроде как движки с начала 2012 года подшаманили и масло почти не кушают, так что будем надеятся.

[midaV]

mara_on_, Ну, с такими пробегами всякие экономические показатели эксплуатации автомобиля не важны, ведь стоимость 1км и так будет очень большой. Так как машина быстрее теряет в цене по возрасту, нежели по фактору износа из-за пробега. Хотя, второму владельцу с ней явно повезет.