Тема: Лачик хетч.

[masta4e]

Так вот почему китайцы роллс скопировали!!))

Ты лучше посмотри КАК они его скопировали...

[Gang]

masta4e, т.е.? совести ж хватает китаюгам не делать зеральную копию))
Ты лучше объясни, почему твоего фиатика в том списке нет до сих пор.)

[masta4e]

masta4e, т.е.? совести ж хватает китаюгам не делать зеральную копию))

Не в совести дело... Не хватает денег...

Ты лучше объясни, почему твоего фиатика в том списке нет до сих пор.

Подозреваю, что как тока чертежи уплывут, так и будет...

[Gang]

masta4e, какие чертежи, они же всё на глаз делают))

[masta4e]

masta4e, какие чертежи, они же всё на глаз делают))

На глаз намного дороже срисовывать ващет... Поэтому чинайцам это невыгодно...

[Gang]

masta4e, это кто тебе такое сказал?))
Если б у них чертежи были, может машины и не раасыпались как картонки на краштестах.

[masta4e]

masta4e, это кто тебе такое сказал?))

Ну, как бэ тебе сказать... Вот проще сделать уже по готовым чертежам иил с нуля рисовать, а потом делать по получившимся?

Если б у них чертежи были, может машины и не раасыпались как картонки на краштестах.

Тут дело не в этом вообще... Как говориццо, есть своя фирменная фишка, о которой мало кто знает...

[Gang]

Ну, как бэ тебе сказать... Вот проще сделать уже по готовым чертежам иил с нуля рисовать, а потом делать по получившимся?

Только не китайцам)) Когда-то читал статью, как наши ездили к китайцам по автопредприятиям, так у них как раз электрокарные муляжи всяких европейцев так и делают - на глазок из стеклоткани.

Тут дело не в этом вообще... Как говориццо, есть своя фирменная фишка, о которой мало кто знает...

Та делись уже, мы никому не скажем))

[masta4e]

Та делись уже, мы никому не скажем))

В общем такая тема... Приезжает к ним белый человек и говорит: мы хотим взять у вас такую-то модель в так, но при условии что она будет стоит не больше чем столько-то... Дальше, думаю, можно не объяснять...

[kpaxxx]

Gang, я тебя еще вся ходовка родная?

[Gang]

....Приезжает к ним белый человек и говорит: мы хотим взять у вас такую-то модель в так, но при условии что она будет стоит не больше чем столько-то...

Ага и дает им фотку той модели, это всем известно))

Gang, я тебя еще вся ходовка родная?

Та не, после той самой зимы 2010г в этом году амики поменял, потекли на 60к пробега. 300уе за всё.

[masta4e]

Ага и дает им фотку той модели, это всем известно))

Никаких фоток... Китайцы давно модельный ряд себе сделали... К примеру, приходит типуля на завод жили и говорит: сделайте мне эмгранд, тока за 7куе! Те такие: да не вопрос, но тут завод как бэ и шильдик мы на такое не повесим... Давайте мы вам их сделаем на каком-нить другом заводе с небольшими внешними отличиями, а название вы потом сами придумаете и шильдики налепите...

ЗЫ: У меня знакомый типуля занимаеццо торговлей этим калом, тока сельхозтехникой...

[Gang]

Ага, с их то объемами продаж они за каждым клиентом бегают. На сколько помнится, самый крупный автозавод производит меньше АвтоТаза.

[masta4e]

Ага, с их то объемами продаж они за каждым клиентом бегают. На сколько помнится, самый крупный автозавод производит меньше АвтоТаза.

Тут я не вникал, но под твои запросы готовы с любого гамна слепить аффто...

[Gang]

ЗЫ, для masta4e по его тестам Линя.
------------
Соблазн сравнить по всем правилам представителей одного класса, но разных эпох, был слишком велик, чтобы от него отказаться. И мы подошли к этому максимально строго: погоняли обе машины по полигону, невзирая на почтенный возраст одной и вызывающую молодость другой. Результаты удивили нас – по некоторым статьям представитель славного поколения шестидесятых дал фору современному автомобилю. Так, на скоростной змейке старушка-«копейка» оказалась более собранной, точной в управлении. Правда, усилие на руле у «шестидесятника» выше, но что поделаешь – самая тщательная отладка рулевого управления с его шестью шарнирами и червячным редуктором не может заменить гидроусилитель. Зато коробку передач ВАЗа, в 1968 году позаимствованную у спортивной версии Fiat 124, впору ставить в пример большинству «наследников». Столь высокой избирательностью и точным, коротким ходом рычага не может похвалиться и Linea. Несмотря на то что «классические» ВАЗы с их рычажными подвесками в своем сегменте считаются одними из самых комфортных на неровностях, Linea в этом плане оказался ничуть не хуже.....
-----------
http://www.autocentre.ua/ac/auto/test-drive/fiat-linea-vernost-linij-13076.html

[masta4e]

. Так, на скоростной змейке старушка-«копейка» оказалась более собранной, точной в управлении. Правда, усилие на руле у «шестидесятника» выше, но что поделаешь – самая тщательная отладка рулевого управления с его шестью шарнирами и червячным редуктором не может заменить гидроусилитель. Зато коробку передач ВАЗа, в 1968 году позаимствованную у спортивной версии Fiat 124, впору ставить в пример большинству «наследников». Столь высокой избирательностью и точным, коротким ходом рычага не может похвалиться и Linea. Несмотря на то что «классические» ВАЗы с их рычажными подвесками в своем сегменте считаются одними из самых комфортных на неровностях, Linea в этом плане оказался ничуть не хуже...

Йа даже не знаю, скока там приплатили или чем зомбировали...

И эта... Про мягкость подвески линеи ваще позабавило... Ибо нету ее там вообще, мяткости этой...

ЗЫ: А машина по ссылке интересная... Таких не видел даже... Хотя, не... Там 3 разные машины одного цвета на фотах...

[BUGAI]

Gang,  не хочу троллиль и никого не обижать...про как бэ быстрый прогрев лачетти...но сегодня спецом удалось провести наблюдение...ночью снега подсыпало немного, с +2 стало -2, снег подмерз и машины стоящие на улице выехать быстро не могли, пришлось откапывать...так вот, на работе у нас мужик ставит лачик 1.8 автомат (седан), вообщем откапывался он больше 10 минут., и за это время машина и на пол деления не прогрелась(примерно как и моя авео, с глючным термостатом причем), а для сравнения другой парковщик забирал свою "калину", так вот за 8 минут она у него прогрелась до 65 градусов(стоит б\к)...вот такие вот пироги

[masta4e]

Неплохой вброс!

[Gang]

BUGAI, по ходу, это всё тот-же банальный термостат, на лачах он тоже не у всех нормально работает
http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=8988
Ставь себе термостат с Приоры, глядишь и коней приоровских добавится))

[BUGAI]

Gang, ну, ты же писал...буквально вчера, что лачетти греется чуть ли не как огонь

[Gang]

BUGAI, мой, да. Не у всех же термостат глючит.

[BUGAI]

BUGAI, мой, да. Не у всех же термостат глючит.

Не льсти себе...греется у тебя так же как и у других лачетти, то есть долго)))

[Gang]

BUGAI, от ты елки)) Почитай там ветки - долго греется у тех, у кого он перестает нормально закрываться . У нас сейчас по утрам +2..+5 где-то, то понятно, что машина немного дольше греется, чем летом при +25..+30.

[masta4e]

по ходу, это всё тот-же банальный термостат, на лачах он тоже не у всех нормально работает

Тока на лачах, что я встречал, он глючит в обратную сторону и они отличненько кипят летом...
Добавлено: 12 Декабря 2012, 09:47:33И эта... Недавно обнаружил, что на моем стильном аффте на термостат приходят провода...

[BUGAI]

Тока на лачах, что я встречал, он глючит в обратную сторону и они отличненько кипят летом...

это еще даже круче и небось на 1.8 CDX?)))