Polyak, Да, внутри произошли изменения, в начали двухтысячных стали убирать кнопки и приучать водителя к меню. У многих это вызывало отторжение, поэтому были негативные отзывы, но прошло немного времени и все привыкли. Е39 не столь «алюминиевой» и «электронной» как Е60. Но для водителя она был по прежнему БМВ, со характерными для этой марки поведением на дороге. Зато по цене нового Рапида, можно купить «пятерку» Е60.
-SV-, Машина это сильная привычка, даже если ее просто нет в гараже, уже как то не по себе. Так в чем суть мучений вашего выбора? Ездите много, то покупайте новую машину на 100тыс км, если пробеги небольшие то за эти же деньги можно себе побаловать более качественным авто но с пробегом.