Прочитал на соседнем форуме про бесконтактный датчик,который решает проблему поддергивания на низких передачах,кто ставил так это или нет?
Добавлено: 08 Июля 2012, 14:07:02
Замена датчика положения дроссельной заслонки на бесконтактный
19.05.2010 23:10
Как-то наткнулся в интернете на то, что Научно-производственное предприятие "ВТН" из Винницы, Украина, выпускает бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) 3102.3855 полностью подходящий для Матиза 0.8.
Не требуется никаких переделок - датчик имеет правильное (для Матиза) направление вращения вала.
Для начала разберемся, что же за "зверь" такой этот датчик и для чего он необходим.
Дaтчик пoлoжeния дpocceльнoй зacлoнки этo пoтeнциoмeтp (дeлитeль нaпpяжeния), пoдcoeдинeнный к ocи дpocceльнoй зacлoнки в дpocceльнoм yзлe. Элeктpичecкaя цeпь дaтчикa cocтoит из линии пoдaчи 5 B и линии зaзeмлeния, кoтopыe oбecпeчивaютcя элeктpoнным блoкoм yпpaвлeния. ЭБУ вычиcляeт пoлoжeниe дpocceльнoй зacлoнки, cлeдя зa нaпpяжeниeм нa cигнaльнoи линии. Bыxoдныe cигнaлы дaтчикa пoлoжeния дpocceльнoи зacлoнки мeняютcя в зaвиcимocти oт нaжaтия нa пeдaль aкceлepaтopa, тeм caмым измeняя yгoл oткpытия дpocceльнoи зacлoнки. Пpи зaкpытoм пoлoжeнии дpocceльнoи зacлoнки выxoдныe cигнaлы нaпpяжeния дaтчикa пoлoжeния дpocceльнoй зacлoнки низкиe, oкoлo 0,4-0,8 B. Пo мepe oткpывaния дpocceльнoй зacлoнки выxoдныe cигнaлы нaпpяжeния pacтyт. Пpи пoлнoм oткpытии дpocceльнoй зacлoнки cигнaлы нaпpяжeния cocтaвят oкoлo 4,5-5,0 B. ЭБУ мoжeт oпpeдeлять кoличecтвo пoдaчи тoпливa, ocнoвывaяcь нa yглe oткpытия дpocceльнoи зacлoнки (пo тpeбoвaнию вoдитeля).
Cлoмaнный или плoxo пpикpeплeнный дaтчик пoлoжeния дpocceльнoй зacлoнки мoжeт cтaть пpичинoй пpepывиcтoй пoдaчи тoпливa чepeз тoпливныe фopcyнки и нecтaбильнoгo xoлocтoгo xoдa, пoтoмy чтo ЭБУ cчитaeт, чтo дpocceльнaя зacлoнкa пoвopaчивaeтcя.
Heиcпpaвнocть в любoй цeпи дaтчикa пoлoжeния дpocceльнoй зacлoнки дoлжeн ycтaнaвливaть диaгнocтичecкий кoд нeиcпpaвнocти 0120. Кaк тoлькo диaгнocтичecкий кoд нeиcпpaвнocти бyдeт ycтaнoвлeн, ЭБУ бepeт нa ceбя фyнкцию дaтчикa пoлoжeния дpocceльнoй зacлoнки и пoзвoляeт aвтoмoбилю двигaтьcя дo ближaйшeй cтaнции тexничecкoгo oбcлyживaния.
Из выше написанного следует, что этот датчик напрямую влияет на плавность хода автомобиля. И родной датчик представляет собой фактически переменный резистор. Со временем токопроводящий слой стирается и появляются рывки при добавлении (а особенно при сбросе) газа. В бесконтактном же стоит микропроцессор который обрабатывает сигнал с так называемого датчика "холла" и имеет практически линейную характеристику, и самое главное он практически вечен.
Будучи в очередной раз на авторынке, решил узнать наличие и стоимость этого чуда. Когда мне назвали цену в 60 грн (~8$), я сразу решил его прикупить, так как оригинальный стоит порядка 400 грн (~50$).
С заменой никаких проблем нет (если не считать, что необходима специальная отвертка для снятия и установки датчика).
- отсоединяем клему с датчика
- откручиваем два винта
- снимаем датчик и устанавливаем бесконтактный
Собираем в обратном порядке. Вот так это выглядит в итоге.
Никакого обучения ЭБУ после установки датчика не требуется. Так как, если верить производителю, каждый раз при включении зажигания датчик выставляет свой ноль.
Проехался. Полный восторг... Машина идет плавно, при сбросе газа плавное замедление (раньше были рывки). Проездил с этим датчиком уже около 2 тыс км. - никаких проблем. Рекомендую.
Есть конечно одна особенность, но я не знаю датчик в этом виноват или ЭБУ. Когда едешь на скорости и выжимаешь сцепление (естественно без нажатия на педаль газа), слышно как обороты повышаются где-то на секунду-полторы, а затем плавно падают. С аналогичной фишкой столкнулись и владельцы ланосов при установке этого датчика, но вроде как производитель машин дал ответ, что это специальная фишка, так как типо ЭБУ не знает какую передачу вы сейчас включите и это сделано намеренно. Вообщем мне это нисколько не мешает.
описание для матиза,но он подходит и на авеху!
Добавлено: 08 Июля 2012, 14:09:42
вот его фото
Внимание! Размещение заведомо ложной информации (п.4.2(й) правил форума) будет наказываться в 2х кратном размере.