Тема: Ругаем производителей автозапчастей - Что не стоит покупать.

[cdi]

Ругаем производителей автозапчастей - Что не стоит покупать.
Форумчание, предлагаю поделиться негативным и печальным опытом, связанным с халтурным исполнением авто запчастей недобросовестными производителями.
Добавлено: 30 Мая 2012, 13:05:37деталь: Датчик положения дроссельной заслонки
производитель: topran
код: 205629

Претензия: Некачественное изделие. Проблемы начались при 300 км пробега. Зависали и не снижались обороты, иногда до 4-5 тыс. Плавал ноль. Проверили все, ошибка плавающая. Иногда есть, иногда нет. Компьютерная диагностика показывала все ок, не получалость поймать момент зависания, и точно определить причину. Собственно из за такой же проблемы родной оригинальный датчик был поменян на topran, т.к оригинал износился, и в городе на складе его не было. После начала проблем подумал что неисправен не датчик, а РХХ или цепь. Хотя и датчик тоже проверялся - показывал что все ок.

Последствия:
1. Штраф за превышение скорости, при съезде с пологого холма. Вместо торможения двигателем, получилось ускорение - превысил порог на 3 км/ч в населенном пункте, всего 83 км/ч.
итог: 520 грн, плюс нервы и проверка на алкоголь, т.к. обороты зависли на 5000 тыс. прямо перед патрульной машиной.
2. Поцарапанный бампер и крыло. Зимой, на гололеде, резко задрало обороты, соответсвенно выбросило в сугроб.
итог: 1200 грн покраска.
сам датчик 150 грн.

Итого эта дрянь обошлась в 1870 грн ущерба. + сумма на замену РХХ, т.к. думал что проблема в нем - еще 150 грн. и работы по проводке - диагностика и тестирование цепей.

[P@triot]

проблема изначально была в РХХ.... причем тут был топран с его ДПДЗ?

[cdi]

РХХ был поменян в первую очередь, сразу за ДПДЗ. Внимательно читай. Не помогло. Причина - корявый ДПДЗ марки topran, т.к. РХХ меняет положение ДЗ именно по показаниям ДПДЗ, а не наоборот.
Причинно-следственная связ такая ДПДЗ -> РХХ
Если клинит РХХ, тогда ДПДЗ показывает факт, а вот если при закрытой ДЗ, ДПДЗ показывает 15-45% открытия.... вот это и есть косяк.

topran - китайское говно, хоть на датчике, ниже надписи topran и намалевано germany.
БК в первую очередь реагирует на сигнал ДПДЗ, а во вторую на MAP, и кстати, если ДПДЗ выдаст сигнал, аля 3-4 вольта, вместо ноля, РХХ мигом задерет свой шток, сделав тебе веселые обороты.
Второй нюанс, при плохом - читай изношенном или неравномерном слое напыления на резистивной дорожке. ДПДЗ может выдавать на 3000 оборотах такой же низкий сигнал как и на 800 оборотах. И вот тут начинает карусель БК.

[midaV]

cdi, Topran не является производителем запасных частей это компания упаковщик, коих сейчас большое множество. И как любую дешевую запчасть перед установкой ее надо проверить лично, тем более это не сложно, вы сами называете контрольные параметры.  Так что сумму убытков в размере 1870грн вы заслужили.   

[cdi]

сумму убытков в размере 1870грн вы заслужили.   
я так скажу, если бы я знал что это за компания topran, однозначно держался бы по дальше.
Продавцы не информируют досконально покупателя о качестве товара, их задача - продать. О том, что это за убожество, я узнал уже по факту.  По поводу дешевизны, этот ДПДЗ пихали по цене оригинального датчика, Оригинального просто не было, во всем городе, были только эти.  Такие веселые конторы в городе, их основная цель - макс. прибыль. Основной товар - китайские подделки, т.к. с них навар больше.
А ситуация, когда машина начинает вести себя как ей захочется, да еще на скользкой дороге.. Сам попади. А я рад, что жив остался, т.к. фура по встречке прошла 10 секундами ранее.
Посуди с этой точки зрения.

К тому же, я всего лишь предложил, форумчанам поделится списками тех изделий, которые брать не стоит, и высказать о них свое мнение.

Ты менеджер, продающий продукцию topran?

[midaV]

cdi, Не являюсь заинтересованной стороной, так как продажами запасных частей и никогда не занимался. Но полагаю, что много ума не надо, чтобы понять, задача продавца – продажа. Его винить можно только в том случае, если он вам отказал в замене бракованной запчасти на кондиционную. 100% качества не обеспечивает ни один из производителей, а посему мораль сей истории – не ленитесь пред установкой провеять запчасти.
Касательно списания вины в нарушении скоростного режима на запчасть это вообще абсурд.     

[cdi]

Касательно списания вины в нарушении скоростного режима на запчасть это вообще абсурд.
согласен. погорячился. Но вылет на трассе, мне эта хрень обеспечила.

отказался менять .... был в коммандировке в Ивано-Франковске... туды 800 км.. Как бы при всем желании, не поменяешь, да и работал датчик как часики. Заметил глюк уже проезжая Одессу. Первоначально подумал, что таки виноват РХХ а не ДПДЗ

[buckiy]

Комплект Сцепления Авео Hahn&Schmidt Г- полное. После замены педаль стала тугая просто пипец! Видимо Корзина... и вибрация педали появилась. Возвращать не стал так как неохота второй раз за работу платить. Жалею что не взял оригинал:(

[cdi]

Гидрокомпенсатор на 1.5 SOHC (AE, Германия) FOL38 - качество отстойное. Заедают, парочка из комплекта (новых) не держала давление. Итог - замена. Гидрокомпенсатор на 1.5 SOHC (Ajusta, Германия) - качество отстойное, аналогичное АЕ.

Возьмите в руки и просто попробуйте провернуть поршень (толкатель) в стакане (внешней обойме) - идут с заеданиями. При нажатии заедают. Короче пара трения - стенка цилиндра, и поршень толкатель обработаны ужасно. Когда притираются, если не заклинят, получаются большие зазоры и они не держат давления. Точнее так, после 3000 оборотов, когда давление масла на максимуме, могут работать нормально, а вот до - нет.

[aragen]

Комплект Сцепления Авео Hahn&Schmidt Г- полное. После замены педаль стала тугая просто пипец! Видимо Корзина... и вибрация педали появилась. Возвращать не стал так как неохота второй раз за работу платить. Жалею что не взял оригинал:(

к тому же стоит дороже чем валео!

[LeiTO]

Простите, а как иожно было умудриться заплатить за превышение 500грн? Как говорится, без "наивного" и жизнь плоха . Мало того, можно было продемонстрировать сотрудникам ГАИ сию неисправность и отделаться устным предупоеждением...но это, как у кого язык подвешен...А оригинальных датчиков полно у официалов.

[walez3]

cdi, Topran не является производителем запасных частей это компания упаковщик, коих сейчас большое множество. И как любую дешевую запчасть перед установкой ее надо проверить лично, тем более это не сложно, вы сами называете контрольные параметры.  Так что сумму убытков в размере 1870грн вы заслужили.   

Подтверждаю,был точно такой-же косяк с родным датчиком дпдз,обороты висли 3000-4000 об.а учитывая нашу горную местность,на спуске с перевала колодки задымить в каз можно,т.к.двигло не тормозит ваааапще...
Тоже ковырял РХХ но толку не было,пока не подловил момент зависание у знакомых ребят на СТО диагностика показала при отпущенной педали газа
5%открытия,заменил на виницкий -всё прошло!!!

[Drager]

Взагалі раджу обходити стороною такі фірми автозапчастин як:
CRB,SCT,KLS,Технород! УГ повне.

[Aveoman]

Втулки стабилизатора, должны быть мягкие на ощупь и хоть с какими-то цыферками и буковками
А то взял рас дубовые и поменял через 10 тыков. Кто сам менял, знает как это прикольно 

[Мак7]

рулевые наконечники LSA качество плохое,лучше брать CTR

[~VoV4iK~]

Aveoman, менял 3 раза пока один мастер непосоветовал купить шпатель(строительный) только в место железки есть резинки и с неё вырезать(подкладку под втулку) по подошве втулки и подмастить под неё(втулку)и зажать  мягче и стук пропадает

[oleg689]

Мне тоже один дебил (мастер) подложил подкладку когда то под втулку, типа шоб не менять, через пол года на стабилизаторе была выработка где то с пол миллиметра

[~VoV4iK~]

oleg689,да я тоже этого неделал подумал тоже про выроботку и понял что лутьше нескалько раз поменять втулки